BMW ya entrego un millón de vehículos con EfficientDynamics.

El vehículo 1.000.000 se presenta a su nuevo propietario en las instalaciones de BMW en Munich. Y en el segundo semestre de 2008 se presenta el nuevo BMW 520d Touring (177 CV, 140 gr. de CO2/Km.) que combina el cumplimiento de la norma de emisiones Euro 5 con los mayores niveles de placer de conducción, seguridad y confort.

7.08.2008 - En su búsqueda de la continua reducción del consumo y las emisiones, BMW Group ha alcanzado otro hito. En las instalaciones de la marca en Munich, el vehículo un millón con tecnología BMW EfficientDynamics de serie se ha presentado hoy a su propietario, un abogado de Munich de 59 años de edad, Dr. Thomas Leske. El BMW 520d Touring combina los mayores niveles de placer de conducción, innovación, seguridad y confort con un nivel de eficiencia sin competencia en su segmento. La progresiva introducción de la tecnología EfficientDynamics en todas las series de modelos de BMW Group ha tenido, por su alcance, un efecto único en el enfoque internacional de la reducción del consumo de carburante y las emisiones de CO2 en el tráfico, y ha demostrado que el progreso significativo en la movilidad respetuosa con el medio ambiente no va necesariamente en detrimento del placer de conducir.

Para el nuevo propietario del BMW con EfficientDynamics número un millón, la combinación de placer de conducción, calidad premium y un nivel de eficiencia actual fue el factor decisivo: "El BMW Serie 5 ha sido siempre mi favorito" cuenta el Dr. Thomas Leske, "pero nunca pensé que un vehículo de este segmento podría ser tan eficiente". Este BMW 520d Touring con el exterior de color Space Grey metalizado y características como techo panorámico, faros de xenón, sistema de navegación con interface Bluetooth para teléfonos móviles y BMW online pronto será sometido a su primera prueba crucial de prestaciones, cuando su propietario visite varios clientes en agosto. "Este coche proporciona mucho espacio, confort y seguridad: un activo realmente importante en trayectos largos", dice Leske satisfecho, "y su bajo nivel de consumo le vendrá muy bien a mi economía".

BMW Group ha aplicado la tecnología EfficientDynamics a todos los segmentos de vehículos y ha equipado a todos los modelos nuevos con muchas medidas de serie para reducir el consumo de carburante y las emisiones. Estos dos factores han contribuido significativamente a que el efecto de BMW EfficientDynamics sea internacionalmente amplio, lo que no sólo se refleja en la impresionante cifra de ventas de un millón de unidades. A pesar de su cuota de mercado por debajo de la media en los segmentos de vehículos de lujo, BMW Group habrá conseguido un 25% de reducción del consumo de carburante en su gama completa entre 1995 y finales de 2008, y así habrá cumplido el compromiso principal en todas sus marcas como parte del acuerdo voluntario al que llegaron todas las marcas que forman parte de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA).

BMW Group también ha asumido un papel líder en la presentación de vehículos que cumplen la futura norma de emisiones Euro 5. A partir de este otoño europeo, BMW ofrecerá veintitrés modelos que cumplen con la normativa de emisiones Euro 5, entre ellos el BMW 520d, el único vehículo de la parte alta del segmento medio que cumple esta normativa. Más aún, el nuevo BMW 330d con la tecnología opcional BMW BluePerformance será el primer vehículo que ya en los modelos del año 2009 cumpla la normativa de emisiones Euro 6, que será obligatoria en 2014.

BMW EfficientDynamics: Reducción de las emisiones de CO2 y economía en los costes de mantenimiento como característica de serie en todos los nuevos BMW

Las medidas BMW EfficientDynamics son parte del equipamiento estándar de todo nuevo BMW. Características como la recuperación de energía de frenado, función Auto Start-Stop, indicador de cambio de marcha, funcionamiento de los grupos secundarios en función de las necesidades incluyendo el desacoplamiento del compresor del aire acondicionado, ingeniería de construcción ligera inteligente y aerodinámica activa mediante el control de las compuertas de ventilación, son medidas implementadas dependiendo de la configuración específica del modelo, sin costos extra. Al contrario que otros fabricantes, la tecnología de consumo y emisiones BMW EfficientDynamics está presente en todos los modelos y no es exclusiva de unos pocos modelos o ediciones especiales.

En los modelos del año 2009, el número de modelos BMW cuyas emisiones de CO2 tienen un valor máximo de 140 gramos por kilómetro aumentará hasta veintitrés. Entre ellos está el BMW 520d que es, con mucha diferencia, el más eficiente de los vehículos de la parte alta del segmento medio. Durante el ciclo de pruebas EU, el modelo Berlina logró un consumo medio de 5,1 litros cada 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 136 gramos por kilómetro. El BMW 520d Touring consumió 5,3 litros y emitió 140 gramos. En los modelos del año 2009, el BMW 520d con su motor Diesel de cuatro cilindros de 130 kW / 177 CV con bloque de cilindros de aluminio e inyección directa Common Rail con inyectores piezo-eléctricos será el único vehículo de su segmento con un reducido nivel de emisiones de CO2 por debajo de 140 gramos que cumpla a la vez la normativa de emisiones Euro 5.

De acuerdo con BMW EfficientDynamics, cada nuevo modelo mejorará su nivel de consumo comparado con el modelo anterior, proporcionando a la vez mejores características dinámicas. Una de las ventajas de este enfoque es el hecho de que los modelos BMW regularmente superan a los competidores de su segmento en las pruebas comparativas, alcanzando la mejor aceleración, el consumo más eficiente y los niveles de emisiones más bajos. Estas prestaciones superiores son una de las razones por las que los modelos BMW actuales son tan atractivos. BMW EfficientDynamics se ha convertido en una marca de la casa de placer de conducción actual, y así fomenta una continua reducción de los costes de mantenimiento a dos niveles: todos los modelos con la tecnología pionera BMW EfficientDynamics ofrecen tanto un económico nivel de consumo como una gran estabilidad de su valor.

BMW EfficientDynamics: reconocimiento internacional del éxito sobresaliente en la reducción del consumo de carburante y las emisiones

En el pasado muy reciente, los beneficios de la tecnología BMW EfficientDynamics no sólo han impresionado a un número creciente de clientes, sino también a expertos independientes de todo el mundo. Después de sus galardones en Alemania, donde este concepto de desarrollo fue premiado con el "Grüne Lenkrad" ("Volante verde") por la revista semanal "Bild am Sonntag" y recibió el "Premio Paul-Pietsch" de la revista alemana especializada para aficionados a los automóviles "Auto, motor und sport", el BMW 118d con 105 Kw. / 143 CV, 4,5 litros de consumo cada 100 Km. en el ciclo de pruebas EU y un nivel de emisiones de CO2 de 119 gramos por kilómetro fue galardonado con el "Premio Coche Verde Mundial del año 2008" ("World Green Car of the Year Award") en los EE.UU. hace sólo unos meses. Más aún, el BMW 118d, el BMW 520d y el BMW 318d recibieron el premio alemán "ÖKO-TREND Auto-Umwelt-Zertifikat" 2008 ("Certificado de coche respetuoso con el medio ambiente 2008").

Dos estudios independientes han confirmado el singular efecto global de BMW EfficientDynamics. Según la clasificación actual presentada por el servicio de Internet británico "Clean Green Cars" ("Coches Verdes Limpios"), la emisión de CO2 de los vehículos nuevos matriculados de marca BMW en la primera mitad de 2008 bajó un 11,34% con respecto al mismo periodo del año anterior. La información proporcionada por expertos especializados en tecnología respetuosa con el medio ambiente y la comparación de los niveles de consumo y emisiones, confirma que BMW ha hecho el progreso más significativo entre los fabricantes a gran escala. Previamente, la última edición del Informe de Defensa Medioambiental estadounidense (US Environmental Defense Report) publicó unos resultados similares. El estudio independiente sobre el consumo de carburante de vehículos nuevos vendidos en los EE.UU. entre 1990 y 2005 concluyó que BMW Group ha contribuido más que ningún otro fabricante a la reducción del consumo y de las emisiones de CO2.

Prensa BMW Group Argentina