Osvaldo Marchesin, Director de Ventas de Citroën Argentina: "Citroën ha tenido una participación muy activa, en un semestre muy positivo".

28.07.2010 - En el marco de la 124ª Exposición de Ganadería, Agricultura e Industria Internacional, en la cual Citroën tiene instalado un stand donde muestra los productos que comercializa en Argentina, entrevistamos a Osvaldo Marchesin, Director de Ventas de la terminal francesa.

En relación al desarrollo de la actividad automotriz durante el primer semestre del año y sus perspectivas para el resto del 2010, Marchesin señaló que "a principios de 2010 la expectativa era que iba a ser un buen año, dentro de un marco de aproximadamente 500.000 ó 510.000 unidades de proyección. Esto si nos situamos allá por Diciembre de 2009 y Enero de este año. Pero las expectativas fueron creciendo mes a mes, y hemos cerrado un semestre con un crecimiento del 20% respecto de igual período del año pasado; un semestre de los más importantes que tuvo la Argentina en materia de industria automotriz, y la proyección para el cierre de este ejercicio nos permite hablar de lo que puede ser el mercado más importante de la industria en la historia con más de 600.000 unidades de venta proyectadas que tenemos al presente".

Consultado Marchesin sobre la performance de la Marca en este contexto, afirmó que "Citroën ha tenido una participación muy activa, con un semestre muy positivo a partir del lanzamiento de nuevos productos como fue el C4 Picasso en el mes de Marzo, que ha tenido una aceptación en el mercado realmente estupenda; de hecho tenemos pre-vendido el volumen de este producto hasta el mes de Agosto inclusive. En el mes de Abril lanzamos lo que para Citroën es un icono de la marca como ha sido la Nueva Berlingo, la generación dos de este producto del cual hemos vendido más de 30.000 unidades desde su inicio en el año 2000, con una aceptación realmente muy positiva, tanto en lo que hace a diseño y equipamiento; pero particularmente a las nuevas motorizaciones que hemos incorporado en esta generación de Berlingo que han sido muy bien aceptadas, especialmente la 1.6 HDi, tanto en la versión pasajeros como utilitaria. Y hace muy poquito, treinta días apenas, la incorporación del C3 XTR a la familia de C3, para enriquecer y animar lo que es justamente la gama de C3, con lo cual en materia de lanzamientos es un primer semestre muy activo. Pero muy activo también en las políticas comerciales y de packs de productos, tanto en C3, C4 y Berlingo, lo que permite al público tener hoy una diversidad de productos dentro de la gama Citroën más amplia".

Refiriéndose Marchesin a la ayuda financiera para la adquisición de un vehículo Citroën, expresó: "En materia de créditos hemos lanzado, tanto en el crédito prendario como en el de ahorro, distintas políticas que han sido muy bien aceptadas. En lo que se refiere al crédito prendario con un plan con costo financiero del 19%; una tasa realmente muy atractiva, y el relanzamiento del Círculo Citroën con un C3 con cuotas de $ 390, que también lo ha hecho muy atractivo".

"Este ha sido un semestre por demás activo, con una proyección para el segundo con la misma temática y con nuevos lanzamientos que tenemos previsto. Esto nos hace avizorar un cierre de año de crecimiento para la Marca respecto de 2009, y en línea con lo que el mercado está creciendo", apuntó el directivo.

Haciendo mención a la performance de los productos de la marca, Marchesin indicó que "si hablamos de Picasso, se posiciona como líder en su segmento con el 40% del volumen de ventas, y algo similar ocurre con el C4 - 5 puertas, donde hemos tenido meses que se ha ubicado como líder del segmento, si no estamos peleando las primeras posiciones con los competidores. Además nos va muy bien con el C4 Picasso y C4 Grand Picasso, y también excelente el arranque de Berlingo. En este caso, en la versión anterior, teníamos una participación en el segmento de Ludospace del 15%, y hoy estamos apuntando a duplicar esa porción de mercado, y trabajando fuertemente para, en el caso del C3, mantenerlo dentro del nivel del segmento en que participa".

Citroën también va a producir un nuevo lanzamiento antes de fin de año, y al respecto Marchesin señaló: "La gran novedad de la marca para el segundo semestre de este año es el Citroën C3 Aircross. Se ha hecho la presentación industrial en Brasil hace muy poquitos días y se presenta en el mercado brasileño a fines del mes de Agosto; va a estar llegando aquí en Argentina en Noviembre. Este es un producto que para Citroën es importante ya que amplía la gama, porque claramente no hemos tenido participación en un segmento como el SUV compacto que en Argentina viene creciendo año tras año de manera importante. Por ello, la expectativa que tenemos sobre el C3 Aircross es mucha, porque realmente es un producto novedoso, desde el diseño y la propuesta de ser un auto de uso familiar, pero también más aventurero y deportivo, con lo cual es una propuesta de producto realmente innovadora para este segmento, en el cual tenemos grandes expectativas para el cierre del año y ya capitalizarlo a pleno en el 2011".

Sobre la eventual renovación de la gama C3 y C4 en un futuro, Marchesin comentó que "son productos básicamente nuevos. Por ejemplo el C4, que fue lanzado hace muy poco tiempo. Lo que sí tenemos son políticas de animar la gama como hemos hecho con los packs, incorporándoles los distintos tipos de equipamiento ya sea de confort como de seguridad o de conectividad. Esa sí es una política que la marca ha adoptado y que seguiremos utilizando a lo largo de este tiempo para ofrecer al mercado productos siempre con la mejor relación precio/equipamiento".

Por último le preguntamos a Marchesin sobre la posibilidad de que en la planta de El Palomar se pudiera producir otro vehículo para el Mercosur, y al respecto aseguró: "De momento la capacidad de la planta está prácticamente trabajando a full con la producción del C4 y Berlingo que estamos hoy desarrollando. También hay que tener en cuenta que el 60% de las ventas de Citroën en Argentina sale de El Palomar, y por ello tenemos una planta que nos abastece muy bien, con lo cual en el horizonte del corto plazo no tenemos previsto producir ningún nuevo producto".

Héctor O. Losino