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Toyota Camry 3.5 V6 A/T
- Puro lujo y potencia, a la altura de las circunstancias.
El Toyota Camry (el origen de su nombre deriva de la
palabra japonesa "Kammuri", que en español
significa Corona) es un sedán grande perteneciente al
segmento premium. Fue presentado en 1982, y desde ese
momento el modelo lleva vendidos más de 10 millones de
unidades en los 100 países en donde se comercializa.
Con el objetivo de seguir manteniendo actualizado al
Camry, incorporándole los últimos adelantos
tecnológicos, el fabricante japonés lanzó la sexta
generación de este vehículo que ha sido totalmente
rediseñado en su interior y exterior, y además se lo
dotó de nuevas motorizaciones y transmisiones.
Exterior
Su figura impacta por su logrado diseño deportivo. El
frontal es agresivo, con un lanzado capot que se ensambla
perfectamente con la amplia parrilla que tiene elementos
horizontales color carrocería y un gran logo de Toyota
en el centro. Además, las grandes ópticas que se
desplazan hacia los guardabarros, junto al paragolpes
envolvente que posee una abertura en el centro y dos
faros de profundidad en cada extremo, complementan en
forma armoniosa todo el conjunto.
En los laterales del Camry se aprecia su alta y
musculosa cintura que se va elevando a medida que se
desplaza hacia la parte posterior del vehículo, mientras
que en la sección trasera -la más alta del conjunto- se
destaca la tapa del baúl y los faros de grandes
dimensiones que también se extienden hacia los costados
de la carrocería y además toman parte de dicha tapa del
baúl. El paragolpes envolvente permite apreciar la doble
salida de escape cromada, y las llantas de aleación de 8
rayos y 16 pulgadas de diámetro -con cubiertas Yokohama
215/60 R16- le dan un toque especial a todo el conjunto.
Interior
El interior del Camry es por demás cómodo y acogedor
donde 5 personas pueden viajar placenteramente por la
amplitud del espacio, gracias a las dimensiones de su
carrocería (4.805 mm. de largo; 1.820 mm. de ancho; 1.460
mm. de alto y 2.775 mm. de distancia entre ejes).
Además, sobra lujo por donde se lo mire; desde el
tapizado de fino cuero en los asientos y paneles de
puertas; el volante de cuatro rayos revestido en cuero y
madera; los insertos de madera de nogal, cuero y aluminio
en tablero, consola y puertas; la empuñadura de la
palanca de cambios cubierta en madera de nogal y cuero,
hasta la fina terminación de todo el conjunto. Por otra
parte, el Camry tiene distribuidos en su interior
numerosos espacios porta-objetos.
La adecuada posición de manejo se encuentra
rápidamente por las regulaciones en altura y profundidad
del volante, que además tiene comando satelital de radio,
climatizador y computadora de a bordo, y cuya dirección
tiene asistencia hidráulica progresiva, como así
también por la regulación eléctrica de las butacas
delanteras (la del conductor también se ajusta en altura),
que además son calefaccionadas.
Tiene climatizador automático bi-zona y regulación
independiente para conductor y pasajero; computadora de a
bordo; control de velocidad crucero; espejos exteriores
calefaccionados y retráctiles, regulables
eléctricamente, levanta-vidrios eléctricos; techo
corredizo eléctrico con doble movimiento, y tablero de
instrumentos Optitrón con un diseño del panel que
proporciona una fácil y correcta visualización de todas
las informaciones.
Este conjunto de instrumentos -con relojes analógicos-
asegura una interpretación rápida y sin errores, tanto
de día como de noche, aumentando aún más la seguridad
en la conducción. Además, este tipo de tableros se
caracteriza por un excelente brillo y un gran contraste
gracias a la iluminación posterior mediante LEDs (Diodos
Emisores de Luz).
Todo ello está complementado por indicadores y luces
de advertencia que informan al conductor sobre diversas
funciones del automóvil de forma clara y precisa. Un
display digital se ubica en la parte central del
velocímetro, indicando al conductor diversas
informaciones sobre el funcionamiento del vehículo.
El Camry cuenta con equipo de audio AM/FM con
cambiador de 6 CDs, lector de MP3 y WMA, equipado con 6
parlantes (cuatro en las puertas y dos tweeters) que
emiten muy buen sonido.
Los controles son de fácil ubicación y manipulación,
y todos están al alcance de la mano del conductor. La
apertura del tanque de combustible y baúl se realiza
desde el interior (las manijas están en el piso al lado
de la butaca del conductor). Por otra parte, el asiento
trasero se rebate y reclina en una proporción de 40/20/40,
con apoyabrazos central.
La amplia superficie vidriada y el techo solar
transparente permiten tener una muy buena iluminación
interior. La capacidad del baúl es interesante, con un
volumen de 504 litros, y dentro de él -en el
compartimiento que está debajo de la alfombra- se ubica
la rueda de repuesto y los elementos para su recambio.
Motor y Transmisión
Este vehículo viene equipado con un motor naftero de
6 cilindros dispuestos en V, de 3.456 cc. de cilindrada y
una relación de compresión de 10.8:1. La alimentación
es por inyección electrónica multipunto, y la
distribución por doble árbol de levas por bancada,
comandados por cadena, 24 válvulas DOHC, sistema Doble
VVT-i. Eroga una potencia de 277 CV a 6.200 rpm, con un
torque de 346 Nm a 4.700 rpm.
Tiene tracción delantera, y la transmisión se
realiza mediante una caja automática de 6 marchas
Shiftronic con comando secuencial y control electrónico
ECT.
Suspensión y Frenos
La suspensión delantera del Camry es independiente,
con un esquema McPherson, amortiguadores telescópicos,
resortes helicoidales y barra estabilizadora. La trasera
también es independiente, con un esquema multibrazo, con
amortiguadores telescópicos, resortes helicoidales y
barra estabilizadora.
Por su parte, los frenos delanteros son de discos
ventilados y los traseros de discos sólidos. Ambos
trenes cuentan con Sistema Antibloqueo de Freno (ABS),
Distribución Electrónica de Frenado (EBD) y Asistente
de Frenado (BA).
Seguridad
El Toyota Camry trae un completo equipamiento de
seguridad, tanto activa como pasiva, debiéndose destacar
los sistemas de Control de Tracción (TRC) y de
Estabilidad (VSC) que aseguran un total dominio del
vehículo frente a situaciones difíciles.
Entre dicho equipamiento se pueden citar: seis airbags
(para conductor, acompañante, laterales y de cabeza);
apoya-cabezas delanteros y traseros (3) regulables;
asientos delanteros con sistema WIL (reductor de lesión
cervical); asiento trasero con sistema de fijación para
silla de bebé (ISOFIX); cinturones de seguridad
inerciales delanteros de 3 puntos con pretensionador y
limitador de fuerza, regulables en altura; 3 cinturones
de seguridad inerciales traseros de 3 puntos; faros
antiniebla delanteros y traseros; seguro para niños en
puertas traseras; sistema de alarma antirrobo e
inmovilizador; tercera luz de stop; encendido automático
de luces; faros de Xenón con regulación automática de
altura; lava-faros; limpiaparabrisas con sensor de lluvia;
control de velocidad crucero; cierre centralizado de
puertas con comando a distancia; espejos exteriores
calefaccionados y retráctiles con comando eléctrico;
levanta-vidrios eléctricos; techo corredizo eléctrico
de doble movimiento; alarma de olvido de llaves y de
cinturón de seguridad; encendido automático de luces (las
luces delanteras se encienden cuando el vehículo ingresa
en ambientes de poca luminosidad); espejo retrovisor
interno electrocrómico que se oscurece automáticamente
de acuerdo con la intensidad de luz captada por sus
sensores, y parasoles con espejos de cortesía que al
desplazar la tapa se iluminan, entre otros aditamentos.
No obstante esta numerosa cantidad de elementos,
sería adecuado completar el equipamiento con sensores de
estacionamiento tanto delanteros como traseros, ya que
consideramos indispensables dado el gran porte del
vehículo como así también para evitar toques contra
algún obstáculo que pueda dañar la carrocería. Otro
dato a tener en cuenta sería la incorporación del
cierre automático de puertas cuando el auto está en
movimiento (hay que hacerlo en forma manual).
Conclusiones
El Toyota Camry es un vehículo muy versátil, que a
pesar de su tamaño se desempeña satisfactoriamente
tanto en el tránsito por la ciudad como en la ruta. Sus
prestaciones dinámicas son excelentes por la gran
potencia del motor y también por su torque que permite
buenas recuperaciones. Además, la caja de 6 velocidades
Shiftronic -que puede ser utilizada tanto en la forma
automática como secuencial- tiene sus marchas muy bien
relacionadas.
Por otra parte, la distancia entre ejes; los diagramas
de las suspensiones y amortiguadores, junto a los
neumáticos Yokohama permiten un rodaje muy suave y
silencioso aun por calles empedradas. Pero el fuerte del
Camry está en la ruta; tiene un aplomado andar,
transmitiendo una seguridad notable por la potencia del
motor y la gran cantidad de elementos de seguridad como
los controles de tracción, de estabilidad, de velocidad
crucero, y sus eficientes frenos con ABS que permiten
sortear cualquier imprevisto.
Por otra parte, el muy buen coeficiente aerodinámico
(CX 0,28) no sólo le permite avanzar generando poca
resistencia al viento, sino que ello trae aparejado una
economía de combustible y un silencioso andar, donde
apenas se escuchan los ruidos normales de una carretera
por la muy buena insonorización.
En cuanto a los valores de consumo, estos están de
acuerdo con la potencia y peso del vehículo (alrededor
de los 1.600 kg. en orden de marcha). Pero si se quiere
comprobar cómo empujan los 277 CV, ¡y vaya si empujan!,
obviamente algo se dispara el consumo. Pero también hay
que destacar que quien ha sido seducido por este
impactante vehículo poco se fija en este detalle.
Por lo expuesto, consideramos que el Toyota Camry
tiene todos las cualidades para ser tenido muy en cuenta
al momento de decidir la compra de un vehículo de estas
características del segmento premium, por sus
prestaciones dinámicas, equipamiento, comodidad,
detalles de lujo y confort, determinando una muy buena
relación precio producto.
Además, la garantía de 3 años ó 100.000
kilómetros con que el fabricante japonés protege a este
vehículo no hace más que ratificar la confianza en la
calidad del producto ofrecido, que además está
respaldado por una importante red de 41 concesionarias
con que cuenta Toyota para la atención de sus clientes,
las que están distribuidas en Capital Federal, Buenos
Aires y el resto de las provincias del país.
Héctor O. Losino
Agradecimiento: Ximena Iervolino (Prensa Toyota Argentina)
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 Ficha Técnica
Prestaciones
- Velocidad máxima:
215 km/h.
- Aceleración:
(0-100 km/h) 6''9.
- Consumo urbano:
(lts/100 km): 12 (8,3 km/litro).
- Consumo extraurbano:
(lts/100 km a 120 km/h): 9,5 (10,5 km/litro).
- Consumo mixto:
(lts/100km) 10,75 (9,3 km/litro).
Precio (Sept. de 2008)
- $166.300.-
(IVA incluido).
Garantía
3 años ó100.000 kilómetros (lo que ocurra primero),
transferible.
Precio indicativo de algunos repuestos
- Filtro de Aceite:
$43,01.-
- Filtro de Aire:
$83,09.-
- Filtro de la bomba de nafta:
$40,38.-
- Capot:
$1.722,91.-
- Puerta delantera:
$513,19.-
- Guardabarros:
$980,85.-
- Óptica:
$1.051,07.-
- Parabrisas:
$1.735,44.-
- Pastillas de freno:
$362,99.-
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