911 Carrera 4
Fue el auto de producción alemán más rápido en su época y el primer modelo de serie con un spoiler delantero y uno trasero, el que le dio el sobrenombre ‘Entenbürzel’ (‘Cola de Pato’). Porsche estableció asà una tendencia en 1972: autos deportivos para carretera abierta con spoiler trasero. Sigue leyendo
El Porsche 911 es el auto que recibió las más altas calificaciones en el Estudio de Confiabilidad de VehÃculos (VDS) de 2022 realizado por el instituto estadounidense J.D. Power. Este fue el segundo año consecutivo en que el Ãcono de los autos deportivos obtuvo los máximos honores en el estudio y la tercera vez en los últimos cuatro años. Sigue leyendo
Porsche está trazando un nuevo camino en la comunicación de producto. Este lunes 18 de mayo, el fabricante de automóviles deportivos de Stuttgart presentará por primera vez dos nuevas variantes del 911 a una audiencia global en su propio canal de televisión en internet. En tres episodios que serán transmitidos en 911-magazine.porsche.com/en, los espectadores podrán conocer las caracterÃsticas técnicas más destacadas, los antecedentes históricos y los rasgos de diseño de los nuevos integrantes de la familia nueveonce. Sigue leyendo
Porsche presentó ocho nuevos productos en la edición número 68 del Salón Internacional del Automóvil de Fráncfort (IAA), que comenzó este martes. Sigue leyendo
Tras la introducción de los modelos de entrada 911 Carrera y 911 Carrera Cabriolet, Porsche amplÃa ahora esta familia con la llegada de los modelos 911 Carrera 4 y 911 Carrera 4 Cabriolet con tracción total. Sigue leyendo
La octava generación del Porsche 911 llegará a América Latina y el Caribe en el segundo trimestre de 2019. Antes de este acontecimiento, los prototipos trabajan al lÃmite para completar el programa final de pruebas alrededor del mundo, poniendo bajo fuerte presión al icónico deportivo. Sigue leyendo
El vehÃculo conceptual 911 Speedster presentado durante el aniversario de los 70 años de autos deportivos Porsche será producido a partir del primer semestre del próximo año en una edición limitada de 1.948 unidades, según lo confirmó la empresa alemana durante el Salón del Automóvil de ParÃs. Sigue leyendo
La tracción total deportiva es una idea de Porsche, desarrollada por Ferdinand Porsche en el año 1900. Es una idea propia que ha sido renovada y empleada sin interrupción, y que, desde hace 30 años, ha sido incorporada también en los modelos de serie de Stuttgart. En el transcurso de 118 años ha sido creado uno de los sistemas de propulsión más eficientes del mundo: el Porsche Traction Management (PTM). Sigue leyendo
Más de un tercio de los compradores de un Porsche 911 escogen su deportivo con tracción total. Con los nuevos 911 Carrera 4 y 911 Targa 4, los clientes ahora se beneficiarán de la mayor deportividad y confort de la última generación del 911: los innovadores motores sobrealimentados con turbo ahora son más potentes y consumen menos combustible, además de contar con una tracción total mejorada que ofrece mayor dinamismo y seguridad a la hora de conducir. Sigue leyendo
