Gustavo Menezes
Menos de un año después de la presentación del concept del Peugeot 9X8, y solo cinco meses después de la primera prueba en pista del auto, el equipo Peugeot TotalEnergies presentó hoy su nuevo y emocionante retador de carreras de resistencia en Portimão, en el sur de Portugal. Sigue leyendo
Como campo de pruebas tecnológico por excelencia, el automovilismo ofrece a Peugeot la oportunidad perfecta para desplegar plenamente su capacidad de innovación: el Peugeot 9X8, el nuevo Hypercar de la marca, acaba de ser presentado a principios de verano y pronto competirá en las carreras de resistencia y en las 24 horas de Le Mans. Sigue leyendo
Peugeot presenta el prototipo del Hypercar 9X8, su auto de competición de nueva generación que debutará en 2022 en el Campeonato del Mundo de Resistencia FIA (WEC). Sigue leyendo
El TS050 HÃbrido Nº 7 del Toyota Gazoo Racing conducido por Mike Conway, Kamui Kobayashi y José Maria López se llevó la victoria en la sexta ronda del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, las 6 Horas de Spa Francorchamps, su tercer triunfo de la temporada. Sigue leyendo
El equipo suizo LMP1 Rebellion Racing se adjudicó su segunda victoria del campeonato de la FIA WEC después de dominar la Lone Star Le Mans en Austin, que fue la fecha 5ª de 8 de la temporada. Aún restan disputarse las 1000 millas en Sebring; las 6 horas en Spa-Francorchamps, y las legendarias 24 Horas de Le Mans. Sigue leyendo
Esta es la segunda victoria para el equipo suizo Rebellion Racing en el WEC, con Bruno Senna, Gustavo Menezes y Norman Nato, terminando a más de un minuto por delante de los lÃderes del Campeonato Mundial Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima y Brendon Hartley con el Toyota Hybrid TS050 Nº 8. Sigue leyendo
Toyota Gazoo Racing consiguió otro 1-2, esta vez en su paÃs, en las 6 Horas de Fuji. El Toyota TS050 Hybrid Nº 8 conducido por Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima y Brendon Hartley comenzó la carrera desde la pole position. Es la cuarta victoria en Fuji para el piloto local Nakajima y el séptimo triunfo en el WEC para Toyota en el Fuji Speedway desde el inicio del campeonato en 2012. Sigue leyendo
Luego de esta decisión de los comisarios, Rebellion Racing R13 Gibson de Gustavo Menezes, Thomas Laurent y Mathias Beche fueron los ganadores, con otro Rebellion de Neel Jani y André Lotterer ocupando el segundo puesto, y el SMP Racing BR Engineering BR1-AER de Stéphane Sarrazin y Egor Orudzhev clasificados en el tercer lugar. Sigue leyendo
