LMP1
El equipo Porsche LMP1 ganó las 6 Horas de México con el Porsche 919 Hybrid número 2 de Timo Bernhard, Brendon Hartley y Earl Bamber, en la que fue su tercera victoria de la temporada y la segunda consecutiva de Bernhard y Hartley en México, permitiendo que el trío ampliara su ventaja a 41 puntos, quedando cuatro carreras en esta temporada de la FIA World Endurance Championship. Sigue leyendo
A partir de 2019 un equipo oficial de Porsche competirá en Fórmula E. En consecuencia, la compañía finalizará su participación en la categoría LMP1 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC) al término de la temporada 2017. Sigue leyendo
El Porsche 919 Hybrid número 2 conducido por Timo Bernhard, Earl Bamber y Brendon Hartley fue el vencedor de las 24 Horas de Le Mans, la clásica prueba de resistencia más exigente del mundo. Este triunfo fue el 19º de la casa de Stuttgart. Sigue leyendo
Toyota Gazoo Racing anunció la incorporación a sus filas del piloto argentino José María “Pechito” López, para formar parte del equipo que participará durante el 2017 en el FIA World Endurance Challenge (WEC), con lo cual un piloto argentino volverá a participar de las legendarias 24 Horas de Le Mans, donde sólo José Froilán González ganó en 1954. Sigue leyendo
El Toyota TS 050 Híbrido conducido por Kamui Kobayashi, Stéphane Sarrazin y Mike Conway fue el vencedor de las 6 Horas de Fuji, después de una gran lucha por el triunfo en la última hora de carrera con los otros dos fabricantes en la categoría LMP1. Segundo terminó el Audi R18 e-tron quattro a los mandos de Tom Kristensen, Allan McNish y Löic Duval, y tercero el Porsche 919 Híbrido de Mark Webber, Timo Bernhard y Brendon Hartley. Sigue leyendo
El Porsche número 1 conducido por Mark Webber, Timo Bernhard y Brendon Hartley fue el vencedor de las 6 Horas de Nürburgring, en una emocionante competencia que se mantuvo hasta el final. En segundo y tercer lugar quedaron los Audi de Loïc Duval, Oliver Jarvis y Lucas Di Grassi y Andre Lotterer y Marcel Fässler, respectivamente. Sigue leyendo
Porsche ganó de forma espectacular las 24 Horas de Le Mans, tercera ronda del Campeonato Mundial de Resistencia, en la última vuelta después de que el Toyota TS 050 híbrido número 5 conducido en ese momento por Kazuki Nakajima -que lideró la carrera durante muchas horas- se detuvo en la pista con un problema técnico, a sólo 3 minutos para finalizar. Sigue leyendo
El Audi R18 e-tron quattro Nº 7 conducido por Marcel Fässler; Benoit Treluyer y Andre Lotterer ganó las 6 Horas de Silverstone y el Tourist Trophy Real Automóvil Club después de una carrera llena de acción. Sigue leyendo
Porsche presentó ayer en el circuito Paul Ricard, en Francia, la segunda generación de su auto de carreras de la categoría Le Mans Prototype, una evolución tecnológica del 919 Hybrid, con tres colores diferentes para igual número de unidades. Porsche también confirmó que pasará a competir en la más alta de las cuatro categorías de energía existentes en la clase LMP1. Sigue leyendo
No sería sencillo elegir una única foto del álbum de carreras de TAG Heuer. Salvo que estemos buscando por la imagen más emotiva: en ese caso sería Ayrton Senna, con sus dedos en los oídos, concentrado en la carrera. Sigue leyendo
El comité de selección del Automobile Club de L´Ouest (ACO) publicó la lista de inscriptos autorizados a participar de la 83ª edición de las 24 Horas de Le Mans. Tres Audi R18 e-tron quattro presentados por la marca de los cuatro anillos competirán en la mítica carrera de resistencia que tendrá lugar los días 13 y 14 de junio de 2015. Sigue leyendo
El primer piloto para ocupar una de las tres plazas del tercer Porsche 919 Hybrid que competirá en las próximas 24 Horas de Le Mans será Nico Hülkenberg, quien se unirá al Porsche Team. El alemán de 27 años de edad será el primer piloto activo de Fórmula Uno que desde 2009 compita en la famosa prueba de resistencia francesa. Sigue leyendo
El Porsche Team logró su primera victoria con el 919 Hybrid en la última carrera en San Pablo, con el trío formado por Romain Dumas (Francia), Neel Jani (Suiza) y Marc Lieb (Alemania).
A la vez que el equipo conseguía su mayor éxito en la temporada de su debut, se produjo una profunda conmoción cuando Mark Webber tuvo un fortísimo accidente con el auto gemelo cuando faltaba menos de media hora para el final de la prueba de seis horas que se disputó en el circuito de Interlagos. Sigue leyendo
