Mustang GT350R

Hacia fines de 1961 Ford comenzó a diseñar un vehículo pensando en las necesidades de una nueva generación de compradores jóvenes. El emblema del auto sería un “Wild Mustang”, un caballo salvaje que corre en sentido contrario a los que compiten en las pistas de carreras, todo un reflejo del espíritu joven y rebelde que comenzaba a proyectarse sobre la marca. Así fue como un 17 de abril de 1964, dentro de una década de gran efervescencia y marcada por la rebeldía, nació el primer Mustang. Sigue leyendo
El Ford Mustang N° 10.000.000 es un convertible GT V8 de seis velocidades y 460 caballos de, color Wimbledon White y equipado con la tecnología más avanzada de asistencia al conductor y producido en Flat Rock, Michigan. El primer Mustang seriado (VIN-001) producido en 1964 era del mismo color y con una transmisión manual de tres velocidades y 164 caballos de fuerza V8. Sigue leyendo
Ford realizó un desafío inédito al reunir por primera vez a sus ocho modelos globales de Ford Performance en una carrera de velocidad. La versión de calle y de competición del Ford GT; el nuevo Mustang GT; el Mustang GT350R; la F-150 Raptor; el Focus RS, y dos versiones -actual y nueva- del Fiesta ST, fueron reunidos en un desafío de 5 km. en autódromo de Motorland ubicado en Barcelona, España. Sigue leyendo
Ford Mustang fue el vehículo deportivo más vendido en los Estados Unidos en los últimos 50 años, y ahora, gracias al crecimiento en los mercados internacionales, el vehículo del icónico caballo es el deportivo más popular del mundo, de acuerdo con el análisis de Ford IHS Markit que registra datos mundiales en el segmento de automóviles deportivos. Sigue leyendo
Ford divulgó una muestra diferenciada que cuenta la historia de la evolución de los volantes de dirección, una pieza especial que también muestra el estilo especial del interior del vehículo. A través del Mustang, se presentan los patrones de diseño con fotos de los volantes más representativos del modelo clásico y siempre innovador de la marca. En cinco décadas, más que un elemento fundamental de la conducción y seguridad del auto, el volante se transformó en un elemento de conveniencia, belleza e interactividad. Sigue leyendo
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