Porsche 911 S/T
Algunos caminos son inescrutables: nunca se sabrá cómo el 911 2.5 S/T que protagoniza esta historia pasó de ganar la categorÃa GT en las legendarias 24 Horas de Le Mans de 1972 a convertirse en una ruina en un granero de San Francisco. El que fuera vencedor de la prueba de resistencia estaba en un estado lamentable cuando lo encontraron: oxidado, abollado y repintado de forma poco profesional. Sigue leyendo
El primer Porsche 356 producido en Alemania se terminó el 6 de abril de 1950, lo que marcó el comienzo de una extraordinaria historia de éxito. A lo largo de décadas, Zuffenhausen ha sido el centro de producción de automóviles deportivos Porsche. Aquà también se fabrican motores, sistemas de propulsión eléctricos y se personalizan los vehÃculos de los clientes. Sigue leyendo
Una de las 1 963 unidades del 911 S/T producidas a nivel mundial arribó al mercado argentino. Esta edición especial conmemora el año en que el primer 911 fue presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt. Sigue leyendo
Se llaman Turbo 50 Years, Dakar o S/T, y son ediciones especiales del 911. Estos modelos exclusivos combinan un diseño excepcional, componentes especÃficos de propulsión y chasis, asà como detalles de equipamiento personalizados para lograr una experiencia única a los mandos. En la fabricación de estos nueve-once en la planta de Zuffenhausen se utilizan procesos distintos a los habituales, en los que la precisión y la artesanÃa están muy presentes. Sigue leyendo
Porsche celebra el 60º aniversario del 911 con una edición especial concebida para disfrutar al máximo de la conducción. Con una producción limitada de 1.963 unidades, el Porsche 911 S/T ofrece un diseño ligero y una experiencia al volante sin filtros. Por primera vez, el motor de altas revoluciones de 525 CV (386 kW) del 911 GT3 RS transmite su potencia a la carretera a través de un embrague ligero y una caja de cambios manual. Sigue leyendo
