Volvo Trucks

Hoy la logística es una de las actividades más importantes en la cadena de valor de todas las industrias. Por ello, y ante esta crisis, Volvo Trucks y Buses Argentina decidió hacer un video homenaje para demostrar su apoyo a todos los camioneros que cada día salen a las rutas para transportar y abastecer todo tipo de suministros que la sociedad necesita. Sigue leyendo
La fábrica de buses de Volvo ubicada en la ciudad sueca de Borås se convirtió en una de las primeras plantas de producción de este tipo de vehículo en utilizar solo energía renovable. Todo el consumo proviene de fuentes de generación hidroeléctrica y biocombustibles. Además, en los últimos años, el consumo total de energía de la planta se redujo en un 15%. Sigue leyendo
Centrándose aún más en el conductor, los nuevos camiones pesados de la marca disponibles en el continente europeo tienen novedades en la electrónica embarcada, la ergonomía de la cabina y en seguridad. Son innovaciones que mantienen a Volvo a la vanguardia de las tendencias de la industria mundial de camiones. Los modelos aún no tienen fecha de llegada a Argentina y América Latina. Sigue leyendo
¿Cómo reducir el impacto del transporte de carga sobre el medio ambiente y el clima si la demanda sigue aumentando? Volvo Trucks, que recientemente comenzó a vender camiones eléctricos para el transporte urbano, cree que la electrificación puede convertirse en una alternativa competitiva también para camiones más pesados. Para explorar y demostrar estas posibilidades, Volvo Trucks ha desarrollado camiones conceptuales eléctricos para operaciones de construcción y distribución regional. Sigue leyendo
El Grupo Volvo ha entregado más de un millón de vehículos conectados entre camiones; buses y equipos de construcción. La gran cantidad de información colectada es utilizada para mejorar la productividad aumentando el tiempo de actividad, reduciendo las emisiones contaminantes y sonoras, y también mejorando la seguridad del tránsito y del lugar de trabajo. En América Latina, llega a 80.000 la cantidad de vehículos conectados. Sigue leyendo
Volvo entregó siete unidades de su camión con tecnología autónoma al Grupo Usaçucar, de Maringá (estado de Paraná). Sin dejar de prescindir de un chofer, los vehículos andarán solos únicamente cuando estén en zonas restringidas, sin tránsito, dentro de los cultivos de caña de azúcar. La altísima precisión de dirección (2,5 cm), reduce las pérdidas por pisoteo de plantaciones. Sigue leyendo
El ejecutivo que dirigió operaciones de Volvo en América Latina será el nuevo presidente de Volvo Trucks para todos los mercados mundiales a partir de enero de 2019. Alm reemplazará a Claes Nilsson, quien luego de una extensa y exitosa carrera se retira de su posición a finales de este año. Sigue leyendo
El concesionario Ruta Sur Trucks amplió el área de atención y servicio de su sucursal integral en la localidad de Allen, provincia de Rio Negro. Así el Grupo Volvo refuerza su presencia en la Patagonia expandiendo sus operaciones en una de las zonas con mayor potencial de crecimiento. Sigue leyendo
Los resultados del grupo Volvo hasta el tercer trimestre, muestran un excelente desempeño tanto a nivel financiero como a nivel comercial, empujado sobre todo por los segmentos de camiones y de máquinas herramientas. Las ventas de camiones hasta septiembre superan en un 15% las del 2017 y en maquinaria el incremento es del 30%. Sigue leyendo
En un evento para la prensa llevado a cabo en un hotel de Puerto Madero, Volvo Argentina dio a conocer su balance operativo y comercial 2018 de todos sus productos que comercializa en el país; además de la posventa; servicios; capacitación, y RSE. Sigue leyendo
Volvo Trucks Argentina, la marca de camiones que más creció en 2016, busca superarse permanentemente día a día y es ese espíritu el que llevó a la compañía a sponsorear IronMan, la competencia que se correrá en Nordelta, Tigre, el domingo 12 de marzo. Sigue leyendo
Volvo Trucks, la marca de camiones que más creció en 2016, dio a conocer el Volvo Concept Truck en mayo de 2016, y ahora ha desarrollado y mejorado notablemente el vehículo. Además de las mejoras en aerodinámica, resistencia a la rodadura y reducción de peso, la nueva versión también dispone de una cadena cinemática híbrida, una de las primeras de su clase para camiones de gran tonelaje en aplicaciones de larga distancia. Sigue leyendo
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