Por Héctor O. Losino
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El equipo suizo LMP1 Rebellion Racing se adjudicó su segunda victoria del campeonato de la FIA WEC después de dominar la Lone Star Le Mans en Austin, que fue la fecha 5ª de 8 de la temporada. Aún restan disputarse las 1000 millas en Sebring; las 6 horas en Spa-Francorchamps, y las legendarias 24 Horas de Le Mans.
El Rebellion R13 Gibson que fue conducido por Gustavo Menezes, Norman Nato y Bruno Senna, quienes lideraron la carrera de 6 horas de principio a fin. Los autos hÃbridos Toyota TS050 Nº 8 tripulado por Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima y Brendon Hartley y el Nº 7 conducido por Mike Conway, Kamui Kobayashi y José MarÃa López, de Toyota Gazoo Racing, terminaron segundo y tercero respectivamente.
En el LMGTE Pro, el auto Nº 95 Aston Martin Racing se llevó la victoria de principio a fin, ya que Nicki Thiim y Marco Sorensen produjeron una conducción impecable al volante del Aston Martin Vantage AMR.
Mientras tanto, el auto Nº 22 de United Autosports se llevó la victoria general de LMP2 con el ORECA 07 conducido por Filipe Albuquerque, Phil Hanson y Paul Di Resta. Es la segunda victoria consecutiva para el equipo británico.
En la categorÃa LMGTE, TF Sport obtuvo su tercera victoria de la temporada con el auto Nº 90 conducido por Charlie Eastwood, Jonny Adam y Salih Yoluc, con el Aston Martin Vantage AMR.
Próxima Competencia
20 de marzo – 1000 millas de Sebring.
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- TC Pick-Up en La Plata VIII – Final: La torpeza de Werner y Gianini le dio el tÃtulo a Canapino.
- TCR South America en Interlagos – Carrera 1: Pedro Cardoso se llevó el triunfo en la general, y la definición de la Copa Trophy quedó para la última del año.
- FIA Fórmula 2: Nico Varrone finalizó las pruebas de postemporada en Yas Marina.
- TC2000: La Nissan Kicks Play se incorpora a la categorÃa.
- Mohammed Ben Sulayem fue reelegido presidente de la FIA. Además, Fórmula 1, la FIA y los 11 equipos, confirman el Acuerdo de Gobernanza de la Concordia para 2026.
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