MotoGP

Andrea Dovizioso (Ducati Team) se impuso en el Gran Premio de la Comunitat Valenciana al término de una carrera complicada y accidentada, interrumpida por la bandera roja tras 14 vueltas por las malas condiciones de la pista por una lluvia incesante. Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) fue segundo y Pol Espargaró (Red Bull KTM Factory Racing) conquistó su primer podio en la categoría reina al terminar tercero. Sigue leyendo
Quedaban 8 vueltas para el final. Valentino Rossi lideraba la carrera en Sepang, y Marc Márquez era segundo. El de Cervera cambió el ritmo y se puso a recortar el segundo de distancia que les separaba. Consiguió situarse a poco más de medio segundo y el italiano cometió un error en la curva 1 a falta de cuatro vueltas. Márquez forzó al 46 presionándolo hasta que cometió una falla que le condenó. Se trata de la primera vez que el 93 gana desde fuera de las dos primeras líneas. Sigue leyendo
Maverick Viñales (Movistar Yamaha MotoGP) rompió con el maleficio de la marca de Iwata, que no ganaba desde que lo hiciera Valentino Rossi en Assen el año pasado. Aprovechó los adelantamientos continuos entre los líderes para escaparse e imponer su ritmo en un triunfo trascendental para la moral del piloto catalán y del equipo. Una batalla tremenda, de nuevo en Phillip Island. Sigue leyendo
Marc Márquez (Repsol Honda Team) sigue haciendo historia; rompiendo récords; subiendo niveles; y sumando su séptima corona Mundial tras ganar la carrera en Motegi. Andrea Dovizioso comandó la competencia casi en su totalidad; pero cuando el de Cervera lo adelantó cometió un error faltando dos vueltas y le dejó servido en bandeja el título a Márquez. Siete campeonatos en nueve temporadas que le permiten igualar a Mick Doohan con 5 en la clase reina, y se convierte en el piloto más joven de la historia en ganar siete coronas. Sigue leyendo
No se cansa de ganar. Una vez más, podría haberse quedado segundo; pero Marc Márquez (Repsol Honda Team) sigue sin saber lo que significa conformarse. Volvió a ganar por segunda vez consecutiva y lo hace al estilo de su verdugo de otras ocasiones y su rival el día de hoy: Andrea Dovizioso (Ducati Team). Aumenta su liderazgo hasta los 77 puntos de ventaja, y tendrá su primera opción de ser campeón dentro de dos semanas en el GP de Japón. Sigue leyendo
Podría haberse conformado con ser segundo, incluso con ser tercero; pero Marc Márquez no sabe lo que significa el verbo ‘especular’. MotorLand Aragón era el escenario propicio para volver a ganar después de tres triunfos consecutivos de Ducati, un trazado en el que el 93 había ganado durante los tres últimos años y donde inauguró por primera vez una curva con su nombre. Y volvió a hacerlo, tras ofrecer un tremendo espectáculo ante su afición, batiéndose con Dovizioso. Sigue leyendo
Probablemente, Andrea Dovizioso (Ducati Team) no fuera el principal favorito para la victoria. Todo el mundo sabía que estaba entre ellos; pero no parecía tener un ritmo tan superior al resto. “Hicimos todo perfecto”, confesaba tras la carrera un italiano que salió bien; remontó y apretó cuando correspondía. Se coloca segundo del campeonato a 67 puntos de un Marc Márquez (Repsol Honda Team) que aumenta su ventaja al comando del mundial por 6ª carrera consecutiva tras la prueba más estratégica de la temporada. Sigue leyendo
Jorge Lorenzo y Marc Márquez, esa será la dupla del Repsol Honda para la temporada que viene. Ambos hicieron honor a la victoria española número 150 de la clase reina. Y ese fue el duelo del Red Bull Ring. La batalla se decidió en unas últimas vueltas para el recuerdo a favor del balear, que adelanta por un punto en el Mundial a su compañero Andrea Dovizioso, tercero en Austria. Sigue leyendo
El piloto del Ducati Team se destapó con una gran carrera: dejó liderar a Valentino Rossi en las primeras vueltas, para después tomar el mando y no dejar que nadie se lo arrebatara, gestionando sus neumáticos a la perfección. No parecía el más fuerte, pero consiguió aguantar en cabeza para sumar su segundo triunfo del año. Sigue leyendo
Ya van 66 victorias de Marc Márquez. Como bien predijeron los pilotos, la segunda mitad de carrera, y en especial el último tercio de la prueba, iba a decidir la batalla. Márquez se puso a liderar a falta de 17 vueltas para el final y no soltó el comando de la carrera para sumar su 66ª victoria, la 9ª consecutiva en Sachsenring y, lo que es más importante, otros 25 puntos que le acercan a su séptimo título. Sigue leyendo
No estaba pasando por su mejor momento y llegaba a Mugello más necesitado que nunca de una victoria; 1 año, 6 meses y 21 días después de haber ganado su última carrera en Valencia 2016. Jorge Lorenzo lo consiguió. Se hizo con su primer triunfo con la Ducati en el trazado de casa de la fábrica de Borgo Panigale. Andrea Dovizioso fue segundo y Valentino Rossi tercero. Sigue leyendo
Marc Márquez (Repsol Honda Team) se impuso en una pista que no es excesivamente positiva para las características de la Honda. Le Mans parecía predestinada para las Yamaha, en especial para Zarco, que acabó cayéndose. Ahora, Márquez alcanza a Casey Stoner con 38 victorias en la clase reina; sólo le queda Jorge Lorenzo (39) por delante, y afianza su liderazgo con 36 puntos sobre Viñales. Sigue leyendo
Quedaban 7 vueltas para el final, y Marc Márquez lideraba por delante de Dani Pedrosa y de las Ducati oficiales. Pedrosa vio como Lorenzo y Dovizioso se pasaban de frenada en la curva 6 (Dry Sack) e intentó adelantar. El catalán lo probó; pero el balear recuperó su trayectoria tocándose con la Honda y levándose por delante al italiano. Un choque espectacular que dejó a los tres hombres sin opciones de puntuar. Sigue leyendo
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