Automovilismo

El MCL33, el primer automóvil en los 52 años de McLaren en ser impulsado por motores Renault, luego del cambio de Honda, adopta el esquema de color naranja con insertos azules, que el fundador del equipo Bruce McLaren introdujo por primera vez en la F1 hace 50 años, y que fue revivió durante el intento de Indy 500 de Alonso el año pasado. Sigue leyendo
Ferrari mostró su nuevo monoplaza con el que competirá en el Campeonato del Mundo de este año. El SF71H se basa en los fundamentos del SF70H multirracial del año pasado, aunque con varias diferencias notables. El cambio visual más obvio es el regreso al tradicional color rojo, con el halo nuevo para 2018 también pintado de ese color. Sigue leyendo
Con renovación de equipo y participaciones internacionales, Yamaha Racing Argentina oficializó su escudería para el Enduro de Villa Gesell. La figura del box oficial es el piloto francés Romain Dumontier, que luego de una excelente actuación en el Enduropale Du Touquet arriba a las dunas geselinas para batirse a duelo con los mejores pilotos de esta disciplina. El equipo de los tres diapasones contará con la asistencia técnica de Maneco Molinari y con la dirección general de los hermanos Marelli. Sigue leyendo
Desarrollado conjuntamente entre Enstone, Reino Unido (chasis) y Viry-Chatillon, Francia (unidad motriz), el RS18 es el tercer chasis de Renault desde su regreso a la Fórmula 1 como entrada de obras completas en 2016. Según el equipo, el coche es un progresión y refinamiento de los conceptos desarrollados durante la temporada 2017, incluyendo un concepto mejorado de suspensión y una mayor carga aerodinámica. Sigue leyendo
Marcelo Agrelo (Ford) se adjudicó en forma contundente la Final del TC Pista disputada en el autódromo de Viedma, con una aplastante actuación. Juan Cruz Benvenuti (Torino) arribó en la segunda colocación, mientras que Martín Vázquez (Dodge) completó el podio en Río Negro. Sigue leyendo
El belga soportó una intensa presión durante casi dos días para proteger una ventaja que nunca se elevó por encima de unos pocos segundos, antes de atacar para abrir una ventaja de 22,7 segundos con la restante jornada de mañana. Sigue leyendo
Con Williams adoptando una nueva filosofía aeronáutica para el FW41, la máquina propulsada por Mercedes se ve significativamente diferente a su predecesora, gracias no sólo a su obligatorio dispositivo de protección de cabina, el halo, sino también a la distinta aleta que corre a lo largo del centro de su cubierta del motor. Sigue leyendo
Descripto como una evolución del segundo auto del equipo, el VF-17, que llevó al equipo estadounidense al octavo lugar en la clasificación de constructores el año pasado, las diferencias visibles más obvias para el VF-18 son la adición del dispositivo de seguridad de la cabina del halo y la eliminación de la cubierta del motor sharkfin y ala en T, que ambos han sido prohibidos este año. Sigue leyendo
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