El crecimiento del comercio electrónico está transformando la logÃstica de última milla. Durante el primer semestre de 2026 se registraron 181,5 millones de órdenes de compra en Argentina, un 21% más que en el mismo perÃodo de 2025, mientras que el 60% de las entregas se realizó a domicilio, según el Estudio MID Term 2026 de la Cámara Argentina de Comercio Electrónico (CACE).
Este escenario plantea nuevos desafÃos para las empresas, como organizar un mayor número de entregas en recorridos urbanos, optimizar los tiempos en cada parada y trasladar mercaderÃa de caracterÃsticas muy distintas.
Cada operación demanda un tipo de vehÃculo distinto, no se resuelve con la misma unidad el reparto de paquetes, el abastecimiento de comercios o la distribución de alimentos y bebidas que necesitan temperatura controlada.
Frente a esta evolución de la logÃstica urbana, Dongfeng, marca representada en Argentina por Magma Automotive en vehÃculos comerciales, cuenta con una gama de vehÃculos ultralivianos, livianos y vans que contemplan diferentes necesidades de distribución.
«Cuando armamos la propuesta para Argentina, no se trató simplemente de trasladar nuestro portafolio internacional, sino de analizar qué productos respondÃan mejor a las necesidades del mercado local. Esa selección nos permitió construir una gama pensada para acompañar distintos perfiles de transporte», señala Marcelo Mauro, Country Manager de Dongfeng
Argentina.
Más allá de la elección del modelo, para las empresas también resulta relevante cómo llega la unidad a la operación. «Identificamos que el mercado argentino de última milla necesitaba incorporar una solución de uso inmediato. Por eso entregamos unidades listas para trabajar, que responden a comercios, pymes y empresas que necesitan poner sus vehÃculos en operación rápidamente, reduciendo los tiempos de puesta en marcha y evitando procesos adicionales de adaptación», explica Carlos Luppi, Jefe de Ventas y Soporte al Cliente de Dongfeng Argentina.
En la distribución urbana, los vehÃculos ultralivianos son una alternativa para el reparto de paquetes, las entregas de compras online y los pedidos de comercios. Dentro de esta categorÃa, el Captain W 310 ofrece versiones de cabina simple y doble, con una capacidad de carga de hasta 1.100 kg según configuración. Cuando la operación requiere trasladar más mercaderÃa, como el abastecimiento de varios puntos de venta, el Captain W 412 ofrece una capacidad de hasta 2.045 kg en su versión de cabina simple y 1.940 kg en la de cabina doble.
Además, dispone de versiones paquetera y refrigerada, destinadas al traslado de mercaderÃa general o productos que necesitan temperatura controlada. En el segmento de livianos, el Captain T 515 suma una alternativa de mayor capacidad, con 2.810 kg de carga útil, orientada
a recorridos de corta distancia y distribución urbana.
Por su parte, las vans permiten responder a operaciones que requieren mayor volumen interior y versatilidad en el traslado de mercaderÃa. Las VAN 312 y 312L Cargo ofrecen volúmenes de carga de 5,6 m3 y 6,5 m3, respectivamente, con capacidades de carga de 1.230 kg y 1.190 kg. Estas caracterÃsticas las convierten en alternativas para la entrega de paquetes
de distintos tamaños y el abastecimiento de comercios. Para cargas que requieren más espacio, la U-VAN 414 Cargo ofrece un volumen de 11,7 m3 y una capacidad de carga de 2.050 kg, lo que permite transportar mercaderÃa de mayor volumen.
La planificación también contempla la continuidad de la operación, contar con disponibilidad de repuestos originales, soporte técnico y respaldo de posventa ayuda a reducir interrupciones en vehÃculos que cumplen una función cotidiana para el negocio. Los vehÃculos comerciales de Dongfeng cuentan con una garantÃa de 3 años o 200.000 kilómetros, lo que ocurra primero.
Con consumidores que esperan entregas cada vez más rápidas y empresas que necesitan organizar sus costos y tiempos, la logÃstica de última milla requiere soluciones que contemplen la diversidad de productos, recorridos y necesidades de cada negocio. En ese contexto, elegir un vehÃculo adecuado es parte de una operación más eficiente.
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