Stig Blomqvist

Hace 40 años, Audi presentó el primer motor naftero de cinco cilindros en el Audi 100 de segunda generación. Luego siguieron mejoras y nuevos desarrollos tales como: el turbocompresor, el control de emisiones y la tecnología de cuatro válvulas, los motores de rally y las unidades diesel de cinco cilindros. Hoy, el 2.5 TFSI continúa la exitosa tradición de los motores Audi de estas características. Sigue leyendo

Audi, a través de su división Audi Tradition, tiene programada una gran cantidad de eventos que entusiasman a los fanáticos de la historia del deporte automotor. Audi Argentina también celebra la tradición con presencia local en reconocidos eventos.

Con un… Sigue leyendo

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