Por Héctor O. Losino
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Elio Craparo fue el vencedor de la competencia disputada en Paraná y se consolida al frente del campeonato. Además consiguió el triunfo necesario para luchar por la corona.

En el comienzo fue Agustín De Brabandere quien alcanzó el liderazgo al superar a Pedro Boero, quien además fue aventajado por Craparo, siendo cuarto Agustín Martínez, el hijo del Gurí, seguido por Ian Reutemann.
La carrera se fue consumiendo sin cambios importantes en las primeras posiciones, mientras se apreciaba la lucha entre Chapur y Carbajal, hasta que la competencia fue neutralizada con Auto de Seguridad por el golpe del Torino de Alejandro Weimann.
Cuando se reanudó la carrera Craparo pasó a liderar la competencia dejando segundo a de Brabandere, en tanto que Marínez pasaba al tercer puesto al superar a Boero, quien fue chocado de atrás y perdió varias posiciones (terminó en la posición 21).
Cuando se cumplieron las 15 vueltas la victoria fue de Elio Craparo, seguido por Agustín De Brabandere a 0.838, mientras que tercero quedó Agustín Martínez a 1.919. Cuarto finalizó Ian Reutemann, por delante de Humberto Krujoski, Lucas Carabajal, Federico Iribarne, Fernando Iglesias, Ricardo Degoumois y Marcos Castro, completando el top 10.
Hay que destacar que Facundo Chapur, que había finalizado quinto, fue recargado por exceder velocidad en re-largada y quedó en el puesto 28.
Resultados
Campeonato
1) Elio Craparo (*) con 172.0 puntos, 2) Federico Iribarne 157.0, 3) Santiago Álvarez (*) 149.0, 4) Ian Reutemann 148.0, 5) Agustín Martínez 139.0, 6) Humberto Krujoski 137.0, 7) Martín Vázquez (*) 130.5, 8) Matías Canapino 123.0, 9) Mario Valle 122.0, 10) Sebastián Salse 120.0, 11) Lucas Carabajal 116.0, 12) Marcos Castro (*) 114.0, 13) Otto Fritzler 104.0, 14) Facundo Chapur 100.0, 15) Juan Manuel Tomasello 99.0, 16) Gustavo Micheloud, Cristian Di Scala y Agustín De Brabandere 98.0, 19) Lautaro De La Iglesia 90.0, 20) Juan Scoltore 87.0, 21) Kevin Candela 82.0, 22) Nicolás Impiombato 80.0, 23) Augusto Carinelli 71.0, 24) José Rasuk 70.0, 25) Fernando M. Iglesias 69.0, 26) Alejandro Weimann 68.0, 27) Flavio Bortot 61.0, 28) Ricardo Degoumois y Pedro Boero 59.0, 30) Lucas Panarotti (*) 58.0, 31) Matías Frano 44.0, 32) Pedro Gentile 39.0, 33) Christian Iván Ramos y Juan José Tomasello 38.0, 35) Sebastián Abella 35.0, 36) Jonathan Vázquez 34.0, 37) Maximiliano López 15.0, 38) Ramiro Granara 10.0.
(*) pilotos que ganaron durante el presente campeonato (requisito para ser campeón).
Próxima Competencia
30 de mayo en Concordia.
- TC Pick-Up en La Plata VIII – Final: La torpeza de Werner y Gianini le dio el título a Canapino.
- TCR South America en Interlagos – Carrera 1: Pedro Cardoso se llevó el triunfo en la general, y la definición de la Copa Trophy quedó para la última del año.
- FIA Fórmula 2: Nico Varrone finalizó las pruebas de postemporada en Yas Marina.
- TC2000: La Nissan Kicks Play se incorpora a la categoría.
- Mohammed Ben Sulayem fue reelegido presidente de la FIA. Además, Fórmula 1, la FIA y los 11 equipos, confirman el Acuerdo de Gobernanza de la Concordia para 2026.
- Kia presenta el completamente nuevo Seltos, un SUV audaz con una fuerte presencia y una experiencia de usuario maximizada.
- El Nuevo Tiguan obtiene 5 estrellas en seguridad por Latin NCAP.
- Nuevos resultados de Latin NCAP: Máxima seguridad para Kia EV4 y Volkswagen Nuevo Tiguan, mientras que Toyota decepciona con solo dos estrellas para Yaris Cross y Yaris Sedán/Hatchback.
- Las acciones con las que Iveco Group acompaña a la comunidad en el cierre del año.
- Marcaje específico: Neumáticos Michelin únicos para autos únicos.
- Fórmula 1: El Dr. Helmut Marko dejará su puesto como asesor de automovilismo de Red Bull.
- BMW Motorrad Argentina lanza la BMW R 12 G/S, la enduro retro ideal para salir a disfrutar.
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- Rally Argentino en Mina Clavero – Final: Victoria de Federico Villagra.
- Turismo Carretera en La Plata – Final: Canapino logró su quinto título de campeón.





















