El Nº93 consigue su 68ª victoria en MotoGP por 0,6 segundos tras la caída de su principal rival, Alex Márquez, en los Países Bajos.

En un accidentado Gran Premio de los Países Bajos, en el que Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP), aspirante al título, sufrió una caída, Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) resistió la lucha de Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) para conseguir su 68ª victoria en MotoGP por 0,6 segundos. El Nº93 y el Nº72 nos regalaron un fascinante Gran Premio en cabeza, con Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) a un par de segundos de la victoria en tercera posición.

Bagnaia tuvo una salida brillante desde el centro de la primera fila y se hizo con el holeshot en la curva 1, mientras que Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) perdía la posición. El poleman descendió a la cuarta posición, Alex Márquez a la segunda y Marc Márquez a la tercera, antes de que este último se desvaneciera. El Nº93 superó a su principal rival por el título en la curva 1 de la segunda vuelta para situarse detrás de su compañero de equipo Pecco, y Bezzecchi le arrebató la tercera posición a Alex Márquez al final de la segunda vuelta.

El ritmo inicial de Quartararo en el Gran Premio se resintió. El francés descendió a la séptima posición, por detrás de Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) y Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), y Acosta se convirtió en el último piloto en superar a Alex Márquez. Esto significó que en la quinta vuelta de 26, Bagnaia lideraba por delante de Marc Márquez y Bezzecchi, con Acosta, Alex Márquez y Morbidelli en la lucha.

Sin embargo, al final de la quinta vuelta, el líder del grupo no era Pecco, ya que Marc Márquez se lanzó por el interior de su compañero. En la sexta vuelta, llegó el drama. Álex Márquez y Acosta rozaban los carenados al salir de la curva 5 y, al entrar en la recta final, Márquez se cayó repentinamente. Una nube de humo proveniente del neumático delantero de la estrella de Gresini sugirió que algo había pasado con la palanca de freno delantera, pero en cualquier caso, el Gran Premio de Álex Márquez había terminado, y más tarde se confirmó que, lamentablemente, se había fracturado la mano izquierda.

Más atrás en el grupo, el otro piloto del BK8 Gresini Racing MotoGP, Fermín Aldeguer, se salió de la pista en la curva 11, dejando a Joan Mir (Honda HRC Castrol) y Quartararo sin salida. Este último se fue largo y cayó a la 13ª posición, ya que, lamentablemente, Mir también se cayó.

Ninguno de los pilotos cedió, pero fue el segundo en la lucha por el título quien se cayó al suelo mientras luchaban por la cuarta posición.

En el frente, Márquez se mantuvo, pero en la vuelta 8, Bezzecchi adelantó a Pecco para arrebatarle la segunda posición. Pecco tenía a Acosta a la zaga y, efectivamente, la estrella de KTM se colocó tercera. La ventaja se estaba acortando porque Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) y Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) se acercaban al podio.

En la vuelta 13, Marc Márquez pisaba a fondo. Un tiempo de 1:32.273 fue más de dos décimas más rápido que el de Bezzecchi, pero en la vuelta siguiente, el italiano respondió con una vuelta rápida del Gran Premio. Y en esa misma vuelta, Pecco adelantó a Acosta para recuperar la tercera posición.

Y ahora que estaba de vuelta en la tercera posición, Pecco marcó la vuelta rápida. Dos décimas más rápido que Márquez, menos de media décima más rápido que Bezzecchi. Tras amenazar con escaparse, Márquez no parecía capaz de hacerlo en ese momento. Los perseguidores estaban concentrados, incluido Acosta. Y de nuevo, Pecco marcó otra vuelta rápida del Gran Premio, pero perdió 0.3 segundos en la vuelta siguiente.

En la vuelta 20 Márquez aventajaba a Bezzecchi por 0.2 segundos, con Pecco a 0.5 segundos de la Aprilia y Acosta a 0.7 segundos de la Ducati. Dos vueltas más tarde, Bezzecchi seguía pegando al neumático trasero de Márquez.

Tres vueltas para el final. Bezzecchi se mantenía a 0,2 segundos de distancia y no lograba acercarse lo suficiente como para intentar una embestida realista sobre el Nº93. Dos vueltas para el final. Bezzecchi se esforzaba al máximo, pero Márquez no se desviaba de la trayectoria, y Pecco estaba ahora a 0,9 segundos de su compatriota. Y en la penúltima vuelta, la diferencia se amplió a 0,7 segundos. ¿Se había acabado la partida?

Bezzecchi no podía acercarse y Márquez tenía 0,7 segundos por delante al llegar al último sector. Y, impulsando su Ducati en la última chicana, Márquez se alzó con la victoria en Assen, igualando a la leyenda de MotoGP, Giacomo Agostini, con 68 victorias en MotoGP. Un récord increíble, ya que sigue brillando en 2025.

Bezzecchi le da a Aprilia un doble podio en Assen, con el Nº72 presionando a Márquez hasta el final en la Catedral, con Bagnaia regresando al podio en P3 tras un decepcionante resultado en casa hace siete días.

Acosta no le bastó para mantenerse en la lucha por el podio, pero fue un gran Gran Premio para el español y KTM, que terminó cuarto. Viñales le dio a la fábrica austriaca un doble top 5: Di Giannantonio se llevó el sexto puesto y Morbidelli terminó séptimo tras ser penalizado por una vuelta larga por acortar la última chicana mientras luchaba con su compañero de equipo.

El octavo puesto de Raúl Fernández (Trackhouse MotoGP Team) le permitió al español conseguir su tercer top 10 consecutivo de la temporada, mientras que Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) y Quartararo completaron el top 10 de Assen; no fue la tarde de domingo que hubiera deseado el ganador de la pole.

Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), Johann Zarco (CASTROL Honda LCR), Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP), Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) y Somkiat Chantra (IDEMITSU Honda LCR) se adjudicaron los últimos puntos en juego, y este último le dio a Tailandia su primer punto en MotoGP.

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Resultados

• QP1 MotoGP
• QP2 MotoGP
• QP1 Moto2
• QP2 Moto2
• QP1 Moto3
• QP2 Moto3
• Sprint MotoGP
• Final MotoGP
• Final Moto2
• Final Moto3

Campeonatos

MotoGP: 1) Marc Márquez con 307 puntos, 2) Alex Márquez 239, 3) Francesco Bagnaia 181, 4) Franco Morbidelli 139, 5) Fabio Di Giannantonio 136, 6) Marco Bezzecchi 121, 7) Johann Zarco 101, 8) Pedro Acosta 98, 9) Fermín Aldeguer 81, 10) Maverick Viñales 69, 11) Fabio Quartararo 67, 12) Ai Ogura 49, 13) Brad Binder 47, 14) Raúl Fernández 44, 15) Enea Bastianini 42, 16) Luca Marini 38, 17) Alex Rins 35, 18) Jack Miller 33, 19) Joan Mir 32, 20) Takaaki Nakagami 10, 21) Lorenzo Savadori 8, 22) Augusto Fernández y Miguel Oliveira 6, 24) Somkiat Chantra 1.

Moto2: 1) Manuel González con 159 puntos, 2) Aron Canet 154, 3) Diogo Moreira 128, 4) Jake Dixon 98, 5) Barry Baltus 94, 6) Senna Agius 87, 7) Albert Arenas 75, 8) Deniz Öncü 72, 9) Marcos Ramírez 71, 10) Celestino Vietti 68, 11) Alonso López 58, 12) Filip Salac 52, 13) Joe Roberts 45, 14) Daniel Holgado 43, 15) Izan Guevara 37, 16) David Alonso 36, 17) Tony Arbolino 34, 18) Ivan Ortola 19, 19) Zonta Van Den Goorbergh 14, 20) Collin Veijer 13, 21) Darryn Binder y Alex Escrig 10, 23) Mario Suryo Aji 8, 24) Adrián Huertas 5, 25) Oscar Gutiérrez 4, 26) Sergio García 3, 27) Ayumu Sasaki, Jorge Navarro y Daniel Muñoz 1.

Moto3: 1) José Antonio Rueda con 187 puntos, 2) Alvaro Carpe 118, 3) Angel Piqueras 117, 4) Joel Kelso 100, 5) Máximo Quiles 86, 6) David Muñoz 82, 7) Taiyo Furusato 77, 8) David Almansa 66, 9) Luca Lunetta 63, 10) Adrián Fernández 61, 11) Ryusei Yamanaka 60, 12) Dennis Foggia 57, 13) Valentín Perrone 51, 14) Matteo Bertelle 40, 15) Scott Ogden 38, 16) Stefano Nepa 34, 17) Guido Pini 29, 18) Jacob Roulstone 24, 19) Riccardo Rossi 22, 20) Nicola Carraro y Cormac Buchanan 20, 22) Adrián Cruces 13, 23) Ruche Moodley 11, 24) Marcos Uriarte 9, 25) Vicente Pérez y Joel Esteban 7, 27) Tatchakorn Buasri 1.

Próxima Competencia

13 de julio en Sachsenring (GP de Alemania).

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