La segunda carrera del TCR World Tour en el Circuito Internacional de Hunan se convirtió en una loca lucha libre en una pista complicada y resbaladiza.

Finalmente, Yann Ehrlacher fue el mejor superviviente y consiguió una victoria crucial para su lucha por el tÃtulo; su competidor más cercano y compañero de equipo, Thed Björk, terminó tercero, lo que significa que ahora están separados por 35 puntos, mientras que el tercer contendiente, Esteban Guerrieri, no terminó y ahora está a 83 puntos de distancia con 105 todavÃa en juego.
El segundo puesto de Mikel Azcona salvó de alguna manera el honor para Hyundai tras una disputa familiar difÃcil de comprender.
En TCR Asia, el tercer puesto de Sean Chang Chien Shang y la ausencia de Diego Moran significaron que Chan se coronó campeón.
La lluvia comenzó a caer justo antes de la vuelta de calentamiento; Santiago Urrutia y Néstor Girolami estaban en la primera fila y el argentino lideró la salida, aunque se fue muy largo en la curva 1. Detrás de los dos lÃderes reinaba el caos, con Esteban Guerrieri intentando remontar posiciones y chocando con varios coches.
Al final de la primera vuelta, Girolami lideraba por delante de Urrutia, Azcona y Ehrlacher. La lucha por las siguientes posiciones fue intensa, con Björk, Will Brown, Guerrieri y Aurélien Comte rodando en paralelo y adelantándose unos a otros hasta que Björk se distanció y Guerrieri entró en boxes para cambiar una rueda.
La dirección de carrera ordenó a Girolami que devolviera el liderato a Urrutia por haber obtenido una ventaja injusta en la salida. El piloto argentino obedeció, pero luego chocó con su compañero de equipo, Azcona. Ambos coches resultaron dañados; el de Girolami perdió el splitter delantero, mientras que el de Azcona siguió arrastrando el parachoques trasero hasta que lo perdió.
Ehrlacher y Björk aprovecharon la lucha y ascendieron al segundo y cuarto puesto, respectivamente, mientras que Girolami se mantuvo tercero. Otra contienda, por el sexto puesto, enfrentó a Norbert Michelisz y Ma Qing Hua; Michelisz se impuso con contundencia, pero recibió una penalización de cinco segundos.
En TCR Asia, Jiang Nan adelantó a Benny Santoso y huyó, mientras que Santoso fue perseguido por Yang Hao Jie.
En la vuelta 11, Guerrieri se detuvo en la pista y salió el coche de seguridad. La carrera se reanudó en la vuelta 14, con Urrutia cediendo el liderato a Ehrlacher; tras él, otra feroz lucha involucró a Björk, Urrutia, Girolami, Michelisz, Azcona y Ma. Hubo contacto, recortes y maniobras de adelantamiento; finalmente, Azcona y Björk ascendieron al segundo y tercer puesto, con Comte en cuarto lugar.
El TCR Asia sufrió cambios debido a la baja de Jiang por un problema técnico y a la victoria de Santoso sobre Yang y Chang, tras la conseguida ayer.
Resultados
La Carrera 3 comenzará a las 05:40 de Argentina, con Comte en la pole position y Björk a su lado.
- IndyCar Series en Long Beach – Carrera: Un rápido trabajo en boxes y un gran ritmo le permitieron a Alex Palou llevarse la victoria.
- NASCAR en Kansas – Carrera: Reddick se impone en tiempo extra y consigue su quinta victoria de la temporada.
- Rally Argentino y Sudamericano en Mina Clavero – Final: Villagra fue el ganador de una trágica carrera.
- WEC – 6 Horas de Imola – Carrera: Toyota Racing se impone y consigue su 50ª victoria en su participación número 100.
- Turismo Carretera en Concepción del Uruguay – Final: Santiago Mangoni volvió a la victoria.
- TC Pista en Concepción del Uruguay – Final: Aplastante primera victoria de Eugenio Provens.
- Rally Argentino y Sudamericano en Mina Clavero – DÃa 1: Villagra impone condiciones en los caminos serranos.
- Audi inaugura un nuevo segmento en Argentina con la llegada del S5 Avant.
- World Public Transport Day: IVECO BUS apuesta por una movilidad pública sostenible centrada en mejorar la experiencia de las personas.
- Kia Argentina lanza el nuevo K4, el sedán que redefine su segmento.
- Llega el Nissan KAIT, una nueva propuesta en el segmento de SUV’s.
- Toyota inaugura el Centro Técnico de BaterÃas para Yaris Cross en Brasil.
- El Ford GT MK IV es el auto americano más veloz de la historia del «Infierno Verde».
- El sector automotor de Brasil y Argentina pone en marcha una agenda de convergencia
- Automechanika Buenos Aires 2026 alcanzó cifras récord y superó los 30.000 visitantes.














