Con 22 dÃas hábiles de actividad, las terminales automotrices produjeron en octubre 47.204 unidades, lo que se tradujo en una mejora de 0,2% respecto del mes precedente y una baja de 9,9% frente a octubre de 2024. En el acumulado enero-octubre, el sector continúa transitando por terreno positivo con total de 426.447 unidades producidas, con un alza de 2,8% por sobre el volumen del mismo perÃodo del año pasado.
En exportaciones, las terminales enviaron al exterior 29.662 vehÃculos en octubre, lo que representó una mejora de 12,1% respecto de septiembre y una baja de 17,6% interanual. El volumen acumulado de exportación en estos primeros 10 meses fue de 229.433 unidades, un 10,3% menor que en 2024.
«Analizando los datos de octubre en relación al mes anterior tanto en producción como en exportaciones mostraron crecimiento, no asà las ventas mayoristas. En el acumulado, exportación es la única variable que muestra una caÃda ya que aún enfrenta dificultades para incrementar los volúmenes y acceder a nuevos mercados», explicó MartÃn Zuppi, presidente de ADEFA.
En este contexto, el directivo reiteró que «el frente externo sigue siendo un desafÃo estratégico para nosotros, debido al modelo exportador de la industria». Al respecto destacó que «en términos generales hubo una reducción en la carga fiscal a nivel nacional, entendiendo que éste es un camino que debe profundizarse en la medida en que las condiciones fiscales lo permitan. Sin embargo, este esfuerzo debe ser compartido con provincias y municipios, y por eso la importancia de avanzar en una reforma fiscal que contribuya a mejorar la competitividad y fortalecer las exportaciones».
En ventas mayoristas, el sector comercializó a la red de concesionarios 44.801 unidades en octubre, 17,4% menos si se compara con las entregas de septiembre y 2,7% más si la comparación es con el mismo mes del año pasado.
De enero a octubre, las automotrices colocaron en sus redes un total de 500.021 unidades, lo que arrojó un crecimiento de 55,4% respecto de las 321.826 unidades que se comercializaron en el mismo perÃodo de 2024.
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La producción de vehÃculos en enero fue un 38,8% menor que diciembre, y un 16,7% por debajo del volumen de enero de 2023.
La producción de vehÃculos aumentó un 65,60% frente a enero, pero un 19% por debajo del volumen de febrero de 2023.
La producción nacional de vehÃculos en el primer semestre de 2024 tuvo una caÃda del 26,7% interanual.
En agosto la producción de 0Km aumentó un 16,2% respecto de julio, pero con una caÃda del 18,6% interanual. Â
En septiembre la producción de 0 km se redujo un 3,9% frente a agosto, y un 12,6% menos interanual.
La producción nacional de vehÃculos en noviembre aumentó un 2,4% respecto a octubre, con una caÃda del 18,3% interanual.
La producción nacional de vehÃculos durante 2024 tuvo una caÃda del 17,1% interanual.
La producción de 0 Km en marzo tuvo una baja del 3,7% interanual.
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En mayo, la producción nacional de vehÃculos fue de 48.109 unidades, con una mejora del 5,8% respecto de abril, y un aumento del 25,2% interanual.
En agosto, la producción nacional de vehÃculos aumentó un 20,0% respecto de julio, y tuvo una baja del 13,8% interanual.
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