Tras el mejor tiempo de George Russell en el primer dÃa de los segundos test de pretemporada en Bahrein, le tocó a su compañero de equipo en Mercedes, Kimi Antonelli, liderar la tabla de tiempos en el segundo dÃa.

Kimi Antonelli marcó el ritmo en el segundo dÃa de los segundos test de pretemporada de 2026 en Bahrein, con el piloto de Mercedes liderando la tabla de tiempos por delante de Oscar Piastri (McLaren) y el Red Bull de Max Verstappen.
Lando Norris lideró la sesión matutina del jueves con un tiempo de 1m 33.453s, pero a medida que los tiempos fueron bajando por la tarde, fue Antonelli quien terminó el dÃa en cabeza con un tiempo de 1m 32.803s.
Lewis Hamilton fue el primero en salir a pista al comenzar el segundo segmento del dÃa a las 15:00 hora local. El piloto de Ferrari parecÃa ansioso por sumar más kilómetros tras completar solo cinco vueltas antes.
Otros pilotos pronto se sumaron a la competencia, y algunos tomaron el relevo de sus compañeros de equipo para la sesión de la tarde, como Piastri, Antonelli y Ollie Bearman, de Haas.
Poco después de que Verstappen superara el tiempo anterior de Norris y se colocara al frente de la tabla de tiempos a menos de una hora de iniciada la tarde, su compañero campeón del mundo, Fernando Alonso, sacó las banderas rojas tras detener su Aston Martin en la pista.
Tras retirar el AMR26 de forma segura, la acción se reanudó con poco menos de tres horas restantes para que los equipos y pilotos continuaran con sus programas. Varios se dispusieron a sumar más vueltas, con Hamilton recuperando el tiempo perdido ganando más kilómetros, mientras que Antonelli acumulaba un buen número de vueltas.
Algunos también parecÃan estar presionando al atardecer y las condiciones más representativas comenzaron a aparecer en el Circuito Internacional de Baréin, con pilotos como Hamilton y Franco Colapinto, de Alpine, que sufrieron bloqueos.
Otros aprovecharon la oportunidad para completar algunas tandas con neumáticos blandos, como Alex Albon, de Williams, y Sergio Pérez, de Cadillac, que cambiaron a neumáticos de pared roja durante las últimas vueltas de la tarde del jueves.
El nombre en la cima de la tabla continuó cambiando a medida que avanzaba la sesión; Piastri habÃa superado a Verstappen para ser el más rápido, antes de que Antonelli desplazara al McLaren del primer puesto con un tiempo marcado durante la última hora.
Al igual que el primer dÃa, la sesión del jueves terminó con un procedimiento de práctica de salidas de carrera ligeras, aunque aparentemente hubo problemas para Piastri en los minutos finales del segundo dÃa, ya que el australiano se detuvo a un lado de la pista antes de retomar la carrera.
En cuanto a los tiempos, la vuelta de Antonelli de 1:32.803 se mantuvo inamovible, con Piastri a 0.058 en segundo lugar, mientras que Verstappen, quien registró la mejor vuelta del dÃa, se quedó a poco más de tres décimas del tiempo de Antonelli, tercero.
Hamilton se ubicó cuarto, mientras que la vuelta de Norris en la sesión matutina lo mantuvo en quinto lugar, por delante de Colapinto, Nico Hulkenberg (Audi), George Russell (Mercedes), el Haas de Esteban Ocon y Liam Lawson (Racing Bulls).
Albon fue 11º con Williams, seguido de Gabriel Bortoleto con el Audi, Bearman, Pérez y Alonso. Este último completó solo 68 vueltas tras no poder reincorporarse a la sesión tras su parada previa. Valtteri Bottas fue el último clasificado para Cadillac, con seis pilotos ausentes en la sesión del jueves, mientras que sus compañeros de equipo asumieron las responsabilidades de pilotaje.
Solo queda un dÃa de pruebas de pretemporada de 2026 en Baréin. Los equipos y pilotos regresarán el viernes para una última oportunidad de rodar con sus coches antes del Gran Premio de Australia, que inaugura la temporada, del 6 al 8 de marzo.
Tiempos (no oficiales)
| Pos. | Nº | Piloto | Equipo | Tiempo/Dif. | Vueltas |
| 1 | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1’32»803 | 79 |
| 2 | 81 | Oscar Piastri | McLaren | +0»058 | 86 |
| 3 | 3 | Max Verstappen | Red Bull Racing | +0»359 | 139 |
| 4 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | +0»605 | 78 |
| 5 | 1 | Lando Norris | McLaren | +0»650 | 72 |
| 6 | 43 | Franco Colapinto | Alpine | +1»015 | 120 |
| 7 | 27 | Nico Hulkenberg | Audi | +1»184 | 73 |
| 8 | 63 | George Russell | Mercedes | +1»308 | 77 |
| 9 | 31 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | +1»398 | 58 |
| 10 | 30 | Liam Lawson | Racing Bulls | +1»729 | 106 |
| 11 | 23 | Alexander Albon | Williams | +1»752 | 117 |
| 12 | 5 | Gabriel Bortoleto | Audi | +2»460 | 29 |
| 13 | 87 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | +2»476 | 69 |
| 14 | 11 | Sergio Pérez | Cadillac | +2»566 | 50 |
| 15 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | +4»669 | 68 |
| 16 | 77 | Valtteri Bottas | Cadillac | +7»390 | 58 |
| 17 | 6 | Isack Hadjar | Racing Bulls | ||
| 18 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | ||
| 19 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | ||
| 20 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | ||
| 21 | 41 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | ||
| 22 | 55 | Carlos Sainz | Williams |
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