Por Héctor O. Losino
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Facundo Ardusso con el Torino ganó la Final disputada en Viedma, mientras que Guillermo Ortelli y Mariano Werner completaron el podio. Leonel PernÃa, José Manuel Urcera, Luis José Di Palma, Jonathan Castellano, Emiliano Spataro, Juan MartÃn Trucco y ValentÃn Aguirre, cerraron el lote de los diez mejores.

Apenas iniciada la Final Ardusso presionó a Werner; y en la segunda curva, ante un pequeño desliz del Ford del entrerriano, pasó a comandar las acciones, seguido por Guillermo Ortelli, quien también aprovechó el error de Werner, que quedó tercero. A partir de ese momento estos tres pilotos pugnaron por la victoria, que finalmente fue para el de Las Parejas (Santa Fe), ya que nunca se modificó el orden a lo largo de las 30 vueltas (nuevo fomato de la Final a partir de este año).
El Auto de Seguridad ingresó al circuito en el noveno giro cuando el Ford de Emanuel Moriatis se despistó por la rotura de un neumático, quedando detenido su Ford en un sector riesgoso.
En el relanzamiento las primeras posiciones no se modificaron, con Ardusso firme puntero a pesar del acoso de Ortelli, quien a su vez era presionado por Werner.
Hay que destacar que en el inicio del campeonato participaron 38 pilotos; y sólo 31 finalizaron con el total de vueltas cumplidas, con notables ausencias como la de MatÃas Rossi penalizado con una fecha por sus declaraciones en la fecha final de 2018. Pero también habrá que seguir atentamente el desarrollo de las próximas competencias en cuanto a participantes. Indudablemente la situación económica y los elevados costos podrÃan ser un freno para las intenciones de muchos pilotos.

Este año no se disputarán los «1000 Kilómetros de Buenos Aires» en el autódromo Oscar y Juan Gálvez, ni tampoco el TC visitará el Roberto Mouras de La Plata y OlavarrÃa, si bien todavÃa quedan por confirmar dos fechas de las 15 programadas, son tres pérdidas sensibles en el calendario de la ACTC.
Resultados
Campeonato
1) Facundo Ardusso con 45.0 puntos, 2) Guillermo Ortelli 42.0, 3) Mariano Werner 39.0, 4) José Manuel Urcera 36.5, 5) Leonel PernÃa 35.5, 6) Luis José Di Palma 33.0, 7) Jonatan Castellano 32.0, 8) Emiliano Spataro 31.0, 9) Juan MartÃn Trucco 29.5, 10) ValentÃn Aguirre 28.5, 11) Norberto Fontana y Mauricio Lambiris 25.5, 13) Nicolás Bonelli 24.5, 14) Juan Manuel Silva 24.0, 15) Gastón Mazzacane 20.5, 16) AgustÃn Canapino y Juan Bautista De Benedictis 20.0, 18) Nicolás González y Gabriel Ponce de León 19.5, 20) Santiago Mangoni 16.5, 21) Christian Ledesma 15.0, 22) Alan Ruggiero 14.5, 23) Próspero Bonelli 13.0, 24) Juan Tomás Catalán Magni 12.0, 25) Nicolás Cotignola 10.0, 26) Gastón Ferrante 9.5, 27) Luciano Ventricelli, Juan José EbarlÃn y Esteban Gini 8.0, 30) MathÃas Nolesi y Sergio Alaux 6.0, 32) Juan Pablo Gianini y Emanuel Moriatis 5.0, 34) Juan Cruz Benvenuti 4.5, 35) Federico Pérez 4.0, 36) Nicolás Trosset 3.5, 37) Diego De Carlo y MatÃas Jalaf 3.0.
Próxima Competencia
3 de marzo en Neuquén.
- TCR South America en Interlagos – Carrera 1: Pedro Cardoso se llevó el triunfo en la general, y la definición de la Copa Trophy quedó para la última del año.
- FIA Fórmula 2: Nico Varrone finalizó las pruebas de postemporada en Yas Marina.
- TC2000: La Nissan Kicks Play se incorpora a la categorÃa.
- Mohammed Ben Sulayem fue reelegido presidente de la FIA. Además, Fórmula 1, la FIA y los 11 equipos, confirman el Acuerdo de Gobernanza de la Concordia para 2026.
- Kia presenta el completamente nuevo Seltos, un SUV audaz con una fuerte presencia y una experiencia de usuario maximizada.
- El Nuevo Tiguan obtiene 5 estrellas en seguridad por Latin NCAP.
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- Marcaje especÃfico: Neumáticos Michelin únicos para autos únicos.
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- Rally Argentino en Mina Clavero – Final: Victoria de Federico Villagra.
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