Lando Norris se alzó con la victoria en el Gran Premio de HungrÃa. El piloto de McLaren superó a su compañero de equipo Oscar Piastri tras resistir el ataque del australiano por la punta al final de la carrera. El británico aprovechó una estrategia alternativa para alzarse con la victoria.

El poleman Charles Leclerc tuvo una buena salida para mantenerse en la primera posición al inicio de la carrera, lo que le permitió al piloto de Ferrari construir una ventaja constante sobre Piastri, que ocupaba la segunda posición, durante los primeros tramos de la carrera. Esta posición se mantuvo durante la primera ronda de paradas en boxes, a pesar del intento de Piastri de adelantar al piloto monegasco.
Sin embargo, el panorama comenzó a cambiar a medida que se desarrollaban diferentes estrategias entre los lÃderes, con Leclerc y Piastri, ambos con planes de dos paradas, encontrándose detrás de Norris, que solo detuvo una, en la fase final de la carrera.
Mientras que el ritmo de Leclerc disminuÃa en las últimas vueltas, un veloz Piastri se lanzó a perseguir a Norris por el liderato, lo que llevó a un emocionante final, ya que el australiano seguÃa de cerca a su compañero de equipo en las últimas vueltas.
A pesar de un par de intentos, Piastri no pudo superar al otro McLaren, y Norris cruzó la meta con tan solo 0,698 segundos de ventaja para sellar su quinta victoria de la temporada. Esto ha reducido la ventaja de Piastri en el Campeonato de Pilotos a nueve puntos al comenzar el parón de verano.
George Russell logró el tercer puesto para Mercedes, tras superar a un Leclerc para hacerse con el último puesto del podio. Leclerc tuvo que conformarse con el cuarto puesto en un dÃa decepcionante para el monegasco, que también recibió una penalización de cinco segundos por conducir erráticamente durante su lucha con Russell.
Fernando Alonso realizó una sólida actuación para conseguir el quinto puesto para Aston Martin, lo que supuso un valioso doble punto para la escuderÃa, con Lance Stroll pisándole los talones en séptimo lugar. Entre ellos se encontraba Gabriel Bortoleto, de Kick Sauber, quien marcó otra actuación destacada del novato.
Liam Lawson fue octavo con Racing Bulls, seguido por el Red Bull de Max Verstappen, quien tuvo un dÃa complicado en noveno lugar. El holandés también enfrenta una investigación tras la carrera por un incidente con Lewis Hamilton que provocó que el piloto de Ferrari se saliera de la pista.
Kimi Antonelli se llevó el último punto en juego en la décima posición para Mercedes, mientras que Isack Hadjar, de Racing Bulls, se quedó a las puertas en la undécima posición. También fuera del top 10 quedó Hamilton, quien tuvo que conformarse con la duodécima posición en un fin de semana difÃcil para el siete veces campeón del mundo.
Nico Hulkenberg se ubicó 13º con Kick Sauber, seguido por la dupla de Williams con Carlos Sainz y Alex Albon en 14º y 15º lugar respectivamente. Esteban Ocon fue el único Haas que terminó la carrera en el 16º puesto, seguido por Yuki Tsunoda en 17º lugar con Red Bull.

Fue un dÃa decepcionante para Alpine, ya que Franco Colapinto y Pierre Gasly completaron la clasificación en 18º y 19º lugar respectivamente. Este último recibió una penalización de 10 segundos por causar una colisión con Sainz.
Ollie Bearman, por su parte, no logró cruzar la meta debido a daños en su Haas, lo que le obligó a retirarse.
Clasificación Final
| Pos. | Nº | Piloto | Equipo | Vts. | Tiempo/Dif. |
| 1 | 4 | Lando Norris | McLaren | 70 | 1h35’21»231 |
| 2 | 81 | Oscar Piastri | McLaren | 70 | +0»698 |
| 3 | 63 | George Russell | Mercedes | 70 | +21»916 |
| 4 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 70 | +42»560 |
| 5 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 70 | +59»040 |
| 6 | 5 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber | 70 | +1’00»169 |
| 7 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 70 | +1’08»174 |
| 8 | 30 | Liam Lawson | Racing Bulls | 70 | +1’09»451 |
| 9 | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 70 | +1’12»645 |
| 10 | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | 69 | |
| 11 | 6 | Isack Hadjar | Racing Bulls | 69 | |
| 12 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | 69 | |
| 13 | 27 | Nico Hulkenberg | Kick Sauber | 69 | |
| 14 | 55 | Carlos Sainz | Williams | 69 | |
| 15 | 23 | Alexander Albon | Williams | 69 | |
| 16 | 31 | Esteban Ocon | Haas | 69 | |
| 17 | 22 | Yuki Tsunoda | Red Bull Racing | 69 | |
| 18 | 43 | Franco Colapinto | Alpine | 69 | |
| 19 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 69 | |
| No Clasificados | |||||
| – | 87 | Oliver Bearman | Haas | 48 | |
Record de Vuelta: Auto Nº63 (Russell) en la vuelta 45 – 1’19»409 a 192,206 km/h.
- Recargado: Auto N°10 (Gasly) – 10» por toque.
- Recargado: Auto N°16 (Leclerc) – 5» por barrido de pista.
Campeonatos
Pilotos: 1) Oscar Piastri con 284 puntos, 2) Lando Norris 275, 3) Max Verstappen 187, 4) George Russell 172, 5) Charles Leclerc 151, 6) Lewis Hamilton 109, 7) Kimi Antonelli 64, 8) Alexander Albon 54, 9) Nico Hulkenberg 37, 10) Esteban Ocon 27, 11) Fernando Alonso y Lance Stroll 26, 13) Isack Hadjar 22, 14) Pierre Gasly y Liam Lawson 20, 16) Carlos Sainz 16, 17) Gabriel Bortoleto 14, 18) Yuki Tsunoda 10, 19) Oliver Bearman 8.
Equipos: 1) McLaren con 559 puntos, 2) Ferrari 260, 3) Mercedes 236, 4) Red Bull Racing 194, 5) Williams 70, 6) Aston Martin 52, 7) Kick Sauber 51, 8) Racing Bulls 45, 9) Haas 35, 10) Alpine 20.
Próxima Competencia
31 de agosto – GP de los PaÃses Bajos (Zandvoort).
- Fórmula 1: Gama completa de neumáticos Pirelli para los tres primeros Grandes Premios de 2026.
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- TCR South America en Interlagos – Carrera 1: Pedro Cardoso se llevó el triunfo en la general, y la definición de la Copa Trophy quedó para la última del año.
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- TC2000: La Nissan Kicks Play se incorpora a la categorÃa.
- Mohammed Ben Sulayem fue reelegido presidente de la FIA. Además, Fórmula 1, la FIA y los 11 equipos, confirman el Acuerdo de Gobernanza de la Concordia para 2026.
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