Desde el inicio de la primera generación en 2002, este deportivo descapotable ha fascinado a los clientes con su combinación única de diseño inigualable, una experiencia de conducción purista y una dinámica deportiva.

La Edición Final trae elementos específicos de equipamiento que crean detalles únicos tanto en el exterior como en el interior. Al mismo tiempo, esta edición representa la máxima expresión de este icónico biplaza. La producción del BMW Z4 finalizará en marzo de 2026.
Apariencia distintiva para una personalidad inconfundible.
El rasgo exterior que distingue a la BMW Z4 Edición Final es su exclusivo acabado de pintura Frozen Matt Black (Negro Mate Helado). Este color, que resalta el carácter individual y dinámico del modelo, está disponible únicamente para la Edición Final del BMW Z4.

Se ve especialmente impresionante combinado con el acabado exterior M High-gloss Shadowline, que forma parte de todos los modelos de esta edición. Además del Frozen Matt Black, los clientes pueden elegir otros colores disponibles en la gama BMW Z4 sin costo adicional. El freno M Sport en rojo brillante también está incluido en la Edición Final, destacando por su efectiva capacidad de frenado y su atractivo diseño.
Detalles en rojo en el interior.
Las costuras rojas contrastantes, seleccionadas especialmente para la Edición Final, forman un hilo conductor que une el tablero de instrumentos, la consola central, los paneles de las puertas y los asientos M Sport en piel Vernasca/Alcántara.

Otro detalle llamativo es el volante M en Alcántara con costuras a juego, que acentúa a la perfección el carácter deportivo de la BMW Z4 Edición Final, mientras que las molduras de umbral de puerta grabadas especialmente realzan su exclusividad.
Disponible para todos los modelos.

La Edición Final está disponible para el BMW Z4 sDrive20i, así como para el BMW Z4 sDrive30i. La edición también se extiende al tope de gama BMW Z4 M40i, impulsado por un motor seis cilindros en línea de 340 hp/250 kW.
La historia del BMW Z4: Lanzamiento de la primera generación en 2002
El BMW Z4 forma parte de una larga tradición de BMW en deportivos biplaza descapotables. Esta exitosa línea incluye íconos como el BMW 328 Roadster, el BMW 507 y el BMW Z8.
El BMW Z4 tuvo su estreno en otoño de 2002, como sucesor directo del BMW Z3 lanzado en 1995. Al igual que su predecesor, el roadster BMW conocido internamente como la serie E85 se produjo en la planta BMW de Spartanburg, en el estado de Carolina del Sur, EE. UU.
Con su largo cofre y parte trasera corta, el diseño del BMW Z4 transmitía potencia y deportividad. En el interior, la baja posición de los asientos justo delante del eje trasero ofrecía una experiencia de conducción inolvidable. El BMW Z4 estableció nuevos estándares con una rigidez torsional hasta entonces inigualable en el segmento de descapotables y roadsters. Su agilidad suprema se debía también a una distribución de peso 50/50.
El BMW Z4 M Roadster fue la versión tope de gama de la primera generación. Equipado con el motor seis cilindros en línea de 252 kW/340 hp del BMW M3, aceleraba de 0 a 100 km/h en 5.0 segundos.
La segunda generación del BMW Z4: Atractivo dinámico intacto, techo rígido retráctil electrohidráulico de serie
En diciembre de 2008 BMW presentó la segunda generación del Z4. El nuevo biplaza, conocido internamente como la serie E89, combinó nuevamente proporciones clásicas con tecnología de punta.
Contaba con un techo rígido retráctil electrohidráulico compuesto por dos secciones. Con un diseño de carcasa de aluminio, el techo rígido venía de serie y podía abrirse o cerrarse con solo tocar un botón en 20 segundos. Con el techo puesto, el BMW Z4 ofrecía el confort refinado de un coupé deportivo premium. El interior del nuevo BMW Z4 ganó mucho espacio para la cabeza y los codos respecto al modelo de primera generación. Además, fue la primera vez que el roadster usó el sistema de infoentretenimiento BMW iDrive.
La tercera generación del BMW Z4: Interpretación moderna del clásico deportivo descapotable
BMW presentó la tercera y actual generación del BMW Z4 en agosto de 2018 en Pebble Beach Golf Links, cerca de Monterey, California. La premier mundial del BMW Z4 reveló una interpretación moderna del clásico deportivo descapotable.
Un roadster premium con techo de tela eléctrico, manejo deportivo y un diseño interior purista enfocado en el conductor. Esto se complementó con funciones premium de asistencia al conductor, infoentretenimiento y conectividad. Sin igual en este segmento es el motor seis cilindros en línea de tres litros con tecnología M TwinPower Turbo en el BMW Z4 M40i, que desde 2024 se ofrece con transmisión manual (La disponibilidad depende de cada mercado) como la edición Pure Impulse. La Edición Final será la cúspide del BMW Z4 de tercera generación.
Nota: La disponibilidad de esta edición depende de cada mercado.
- Iveco presenta el T-Way en AOG Patagonia y amplía su oferta para la industria energética y minera.
- Mercedes-Benz Camiones y Buses presente en AOG Patagonia 2026.
- Lázaro Bainotti cierra el año con otro podio y tres títulos.
- Cuarenta años de producción en serie en BMW Group Planta Regensburg.
- La evolución del e-commerce impulsa nuevas demandas para la logística de última milla.
- Lexus presenta en Argentina la octava generación de su icónico sedán ES: híbrido y 100% eléctrico.
- Porsche Mission S: La esencia del vehículo deportivo reinterpretada.
- NASCAR en Phoenix II – Carrera: Reddick aprovecha una estrategia de dos neumáticos para llevarse la victoria.
- WEC – 6 Horas de Barcelona – Carrera: Victoria y Campeonato para Toyota en el Mundial de Resistencia. «Pechito» López 14º en LMGT3.
- TC Pick-Up en La Plata VII – Final: Victoria de Canapino y pasa a liderar la Copa de Oro.
- Turismo Carretera 2000 en Concepción del Uruguay – Carrera 2: Gran fin de semana de Carinelli.
- Ligier Junior Formula Championship en Alabama – Carrera 1: Bainotti quinto en su Clase.
- Turismo Carretera 2000 en Concepción del Uruguay – Carrera 1: Primera victoria de Carinelli de punta a punta.
- Astara cumple 25 años en Argentina.
- La victoria inesperada que dio origen a un imperio: 125 años de Ford Racing.
















