En Argentina, donde el auto es el principal medio de movilidad para millones de personas, utilzado para trabajar y generar ingresos, los
momentos de mayor uso -reuniones, escapadas, eventos deportivos o la llegada del Mundial- exponen una debilidad silenciosa: el estado de la baterÃa.
Según estimaciones de Acubat, cerca del 30% de las asistencias mecánicas están vinculadas a fallas en la baterÃa, convirtiéndola en una de las principales causas de que un vehÃculo no arranque. Lo más crÃtico es que gran parte de estos episodios ocurre sin señales evidentes previas para el usuario.
«La baterÃa es probablemente el componente más subestimado del auto. No da avisos claros y, cuando falla, lo hace en el peor momento: cuando el usuario más depende del vehÃculo. “Con la llegada del Mundial, muchos autos vuelven a usarse para reuniones, salidas nocturnas y trayectos cortos. Son situaciones donde nadie quiere descubrir tarde que la baterÃa estaba al lÃmite. nadie quiere salir a ver un partido y que el auto no arranque», explica Ariel Ignacio Valbuena, CEO de Acubat.
El problema se potencia en contextos de uso intensivo. Trayectos cortos, múltiples arranques en poco tiempo, perÃodos de inactividad y descuidos eléctricos -como dejar luces encendidas- generan un desgaste acelerado que impacta directamente en el rendimiento del sistema eléctrico. A esto se suman las temperaturas extremas, que suelen hacer más evidente el deterioro de una baterÃa que ya venÃa al lÃmite.
En promedio, una baterÃa tiene una duración de entre 2 y 3 años, aunque este plazo puede acortarse según el uso y las condiciones del vehÃculo. Sin embargo, muchos conductores desconocen este dato y no realizan controles hasta que el auto directamente no responde.
«Lo más importante es entender que la baterÃa no pasa de ‘funcionar perfecto’ a ‘no funcionar’. Hay un proceso de deterioro previo que, si se detecta a tiempo, evita el problema. Hoy, más del 70% de las fallas podrÃan prevenirse con un chequeo básico», agrega Valbuena.
Entre las señales de alerta más comunes se encuentran un arranque más lento de lo habitual, luces con menor intensidad, fallas eléctricas intermitentes o antecedentes recientes de asistencia mecánica. Aun asÃ, en muchos casos estos indicios pasan desapercibidos hasta que el vehÃculo queda inmovilizado.
Desde Acubat destacan que el chequeo preventivo es rápido, económico(gratuito) y clave para evitar imprevistos en momentos donde el auto no puede fallar. En un contexto donde la eficiencia y la previsión ganan protagonismo, el mantenimiento básico deja de ser opcional para convertirse en una necesidad.
Motores a Pleno
Motores a Pleno® nace en 1991 y desde entonces nos encargamos de informar todo lo referente al automovilismo y motociclismo deportivo y las novedades de la Industria Automotriz. Ha pasado por diferentes formatos como la radio o la TV por cable, y desde el año 2000 lanzamos la primera versión del sitio en internet que funciona ininterrumpidamente hasta la actualidad. Motores a Pleno® está registrado en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial bajo el número 2.761.752. Por lo tanto, toda persona o medio que lo utilice está usurpando una marca que no le pertenece y podrÃa ser pasible de las acciones que correspondan.
- Fórmula E en Sanya – Carrera: Jake Dennis se alzó con la victoria.
- Mobil adquiere los derechos de nombre de Moto4 Latin Cup.
- Nuevas Ranger en las aulas: Ford donó 2 Pick-Ups de última generación a Escuelas Técnicas de Santa Fe y Córdoba.
- Scania alcanzó los 4 millones de kilómetros recorrido con su programa Demo Fleet.
- Kia Argentina anuncia la preventa del nuevo Tasman: Explora una nueva dimensión.
- Leapmotor inicia la preventa en Argentina del Nuevo B10 ultra-hÃbrido, el primer modelo de la marca.
- NASCAR en Pocono – Carrera: Denny Hamlin logró su tercera victoria consecutiva.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 3: Otro podio de Bainotti en un positivo fin de semana.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 2: Bainotti fue declarado vencedor tras la sanción a Beckham.
- Turismo Carretera 2000 en Rosario – Carrera 2: Bernardo Llaver repitió la victoria de ayer.
- 24 Horas de Le Mans – Carrera: Toyota triunfa en la épica 94ª edición de la mÃtica competencia. «Pechito» López fue 4º en la LMGT3.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1 – Carrera: ¡Volvió Lewis Hamilton! Primera victoria con Ferrari. Colapinto, sancionado, 10º.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 2 – Carrera: Estratégica primera victoria de Rafael Camara. Nico Varrone 13º.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 3 – Carrera: Dominante primera victoria de Théophile Nael.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 1: Bainotti fue segundo.
