Lando Norris amplÃa aún más su ventaja en la punta del Campeonato de Pilotos tras su victoria en el Gran Premio de San Pablo. Segundo finalizó Kimi Antonelli, resistiendo el ataque de Max Verstappen luego de largar la carrera desde boxes.

Tras una buena salida desde la pole position, Norris mantuvo el liderato durante unas primeras vueltas caóticas, en las que salió el coche de seguridad tras el accidente del brasileño Gabriel Bortoleto, de Kick Sauber, contra las barreras, que se produjo tras un contacto con Stroll.
Tras la reanudación, se desplegó un coche de seguridad virtual debido a otro incidente en el que Oscar Piastri bloqueó los frenos e impactó contra Antonelli, enviando el Mercedes hacia Charles Leclerc, quien se vio obligado a abandonar la carrera con su Ferrari dañado.
Piastri recibió una penalización de 10 segundos por la colisión, en una carrera que presenció una gran variedad de estrategias. Una de ellas involucró a Verstappen, quien, tras un pinchazo inicial, remontó posiciones y desafió a los lÃderes en un emocionante final.
Mientras Norris cruzaba la meta con una ventaja de 10 segundos, logrando su séptima victoria de la temporada, se libraba un gran duelo entre Antonelli y Verstappen por el segundo puesto. Finalmente, Antonelli se impuso y consiguió su mejor resultado hasta la fecha, un segundo puesto, mientras que la impresionante tarde de Verstappen culminó con un tercer lugar.
El otro Mercedes de George Russell también sufrió la presión de Piastri conforme la carrera se acercaba a su fin, pero logró contener al McLaren y terminar cuarto. Piastri tuvo que conformarse con el quinto puesto en una jornada que quizás podrÃa haberle reportado mejores resultados de no ser por su penalización anterior por el toque a Antonelli que hizo impactar al Mercedes contra la Ferrari de Leclerc que debió abandonar.
Ollie Bearman tuvo un buen fin de semana, cruzando la meta en sexto lugar para Haas, mientras que los pilotos de Racing Bulls, Liam Lawson e Isack Hadjar, sumaron puntos para su equipo al terminar séptimo y octavo respectivamente. Los comisarios observaron un incidente entre ambos en la última vuelta, pero decidieron no realizar ninguna investigación adicional.
Nico Hulkenberg finalizó noveno para Kick Sauber, y Pierre Gasly se hizo con el último punto en juego para Alpine al terminar décimo. Alex Albon, de Williams, se quedó a las puertas de la clasificación en undécimo lugar, por delante de Esteban Ocon, de Haas, y del otro Williams, el de Carlos Sainz.

Fernando Alonso y Lance Stroll, de Aston Martin, quedaron muy lejos de los puntos, en P14 y P16 respectivamente, con Franco Colapinto, de Alpine, entre ellos en P15. Yuki Tsunoda fue el último piloto clasificado en un dÃa complicado para el piloto de Red Bull, quien recibió una segunda penalización de 10 segundos tras no cumplir correctamente la primera.
Fue un domingo para el olvido para Ferrari en Interlagos; el equipo se marchó sin puntos tras un doble abandono. Lewis Hamilton tuvo que retirarse en boxes a mitad de carrera, tras sufrir daños en el fondo plano en un incidente de la primera vuelta que también le valió una penalización de 10 segundos.
Clasificación Final
| Pos. | Nº | Piloto | Equipo | Vts. | Tiempo/Dif. |
| 1 | 4 | Lando Norris | McLaren | 71 | 1h32’01»596 |
| 2 | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | 71 | +10»388 |
| 3 | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 71 | +10»750 |
| 4 | 63 | George Russell | Mercedes | 71 | +15»267 |
| 5 | 81 | Oscar Piastri | McLaren | 71 | +15»749 |
| 6 | 87 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | 71 | +29»630 |
| 7 | 30 | Liam Lawson | Racing Bulls | 71 | +52»642 |
| 8 | 6 | Isack Hadjar | Racing Bulls | 71 | +52»873 |
| 9 | 27 | Nico Hulkenberg | Kick Sauber | 71 | +53»324 |
| 10 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 71 | +53»914 |
| 11 | 23 | Alexander Albon | Williams | 71 | +54»184 |
| 12 | 31 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | 71 | +54»696 |
| 13 | 55 | Carlos Sainz | Williams | 71 | +55»420 |
| 14 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 71 | +55»766 |
| 15 | 43 | Franco Colapinto | Alpine | 71 | +57»777 |
| 16 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 71 | +58»247 |
| 17 | 22 | Yuki Tsunoda | Red Bull Racing | 71 | +1’09»176 |
| No Clasificados | |||||
| – | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | 37 | |
| – | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 5 | |
| – | 5 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber | 0 | |
Record de Vuelta: Auto Nº23 (Albon) en la vuelta 59 – 1’12»400 a 214,259 km/h.
Campeonatos
Pilotos: 1) Lando Norris con 390 puntos, 2) Oscar Piastri 366, 3) Max Verstappen 341, 4) George Russell 276, 5) Charles Leclerc 214, 6) Lewis Hamilton 148, 7) Kimi Antonelli 122, 8) Alexander Albon 73, 9) Nico Hulkenberg y Isack Hadjar 43, 11) Oliver Bearman y Fernando Alonso 40, 13) Carlos Sainz 38, 14) Liam Lawson 36, 15) Lance Stroll 32, 16) Esteban Ocon 30, 17) Yuki Tsunoda 28, 18) Pierre Gasly 22, 19) Gabriel Bortoleto 19.
Equipos: 1) McLaren con 756 puntos (Campeón), 2) Mercedes 398, 3) Red Bull Racing 366, 4) Ferrari 362, 5) Williams 111, 6) Racing Bulls 82, 7) Aston Martin 72, 8) Haas F1 Team 70, 9) Kick Sauber 62, 10) Alpine 22.
Próxima Competencia
23 de noviembre – GP de Las Vegas (Estados Unidos).
- La producción de 0Km en noviembre tuvo una caÃda del 29.3% interanual.
- El Puma Energy Rally Team se prepara para la 48º edición del Dakar 2026.
- Diseño, amplitud y seguridad: Nissan presenta la revelación global de Nissan KAIT en Brasil.
- Fórmula 1: Isack Hadjar asciende a piloto de Red Bull para 2026. El novato Lindblad se une a Lawson en Racing Bulls, y Tsunoda piloto de reserva.
- Se patentaron en noviembre 45.004 motovehÃculos.
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- GP de Qatar de Fórmula 1 – Carrera: Ganó Verstappen y calienta el campeonato. Colapinto 14.
- TN en San MartÃn, Mendoza – Final de Clase 3: AgustÃn Canapino se llevó la victoria.
- TN en San MartÃn, Mendoza – Final de Clase 2: Bautista Damiani se consagró campeón.
- Turismo Carretera 2000 en San MartÃn, Mendoza – Carrera 2: Facundo Ardusso fue el vencedor, y AgustÃn Canapino el campeón.
- Turismo Carretera 2000 en San MartÃn, Mendoza – Carrera 1: Ardusso ganó y prolongó la definición del tÃtulo.
- WRC en Arabia Saudita – Final: Ogier consigue su noveno tÃtulo de campeón.





















