La primera etapa del Rally Pagos del Tuyú tuvo a Federico Villagra como referencia desde el arranque. Junto a Diego Curletto, y al mando del Skoda Fabia RS Rally2, el cordobés sostuvo un ritmo consistente en los tramos de General Juan Madariaga y cerró el sábado como líder, en el comienzo de la temporada 2026 del Rally Argentino.

En la RC2, Villagra completó el sábado con un tiempo acumulado de 34:41.5, registro que le permitió cerrar la jornada en lo más alto. Detrás se ubicó Augusto D’Agostini/ Juan Pablo Carrera (Skoda), a 18.8 segundos, mientras que Miguel Baldoni/ Gustavo Franchello (Skoda) finalizaron terceros, a 21.0 segundos de la punta.

«La verdad que ha sido una linda etapa, anduvo todo bien, a buen ritmo, así que muy contento», expresó el «Coyote» Villagra al concluir la etapa.

Por su parte, D’Agostini valoró el resultado: «Estamos más que conformes, es un auto extraordinario, el equipo dejó el auto increíble y ahora queda en nosotros aprovecharlo al máximo y disfrutarlo».

Miguel Baldoni también realizó su análisis tras completar la etapa: «Contentos, la verdad. Vamos a ver si podemos mejorar los tiempos para mañana», expresó.

En la RC2 Copa, Diego Miceli/Sergio Daparte (Skoda), logró cerrar la jornada al frente de la general con un tiempo acumulado de 35:26.2. Como escoltas finalizaron Agustín Mondani y Matías Bregant, quienes a bordo del Hyundai i20 Rally2, cerraron la etapa a 17.8 segundos de los líderes. El tercer lugar quedó en manos de Rodrigo Disalvo/Andrés Pissaco (Skoda), a 19.8 segundos del liderazgo, anticipando una definición abierta para la jornada final.

La clase RC-MR tuvo como líder a Nicolás González, navegado por Gerónimo Bordignon y en el debut en la categoría a bordo del VW Polo, completó el sábado con un tiempo total de 36:48.7, registro que le permitió cerrar la jornada como líder. Por detrás finalizaron Victorio Ballay/Claudio Moreno, con un DS3, a 40.2 segundos de la punta. El tercer lugar quedó en manos de Ramiro Kaufmann y Juan Pablo Del Riego, también a bordo de un DS3, quienes cerraron el día a 58.6 segundos del líder.

Al finalizar el sábado, González valoró el trabajo conjunto y la evolución a lo largo de la etapa: «Hemos hecho un gran trabajo con Gero, adaptándonos kilómetro a kilómetro con el auto». Además, destacó el respaldo recibido durante la competencia: «Agradezco a todo el ST por el gran auto que nos entregaron. También a todos mis amigos que vinieron desde Neuquén a acompañarnos, es la banda que me sigue a todos lados».

En la RC4, Juan Saraleguy/Luis Gatica (Peugeot), lograron cerrar la jornada al frente de la clasificación general, escoltados por Carlos Cataldo/Damián Cabral (Peugeot).

La RC3 ofreció un escenario con alternancia en los puestos de vanguardia. Fernando Daparte/Emanuel Rozados (Ford) se quedaron con el liderazgo tras completar la etapa con un tiempo acumulado de 39:54.8. Mario Rasso/Rodolfo Guevara (Peugeot) se posicionaron como escoltas a 10.3 segundos, mientras que Guillermo Ambrosio, navegado por Francisco Furnari, cerró el sábado en el tercer lugar, a 17.7 segundos de la punta, a bordo de un VW Gol Trend.

Por su parte, la RC5 tuvo como referentes del día a Fernando Muller/Gonzalo Martínez (Peugeot), el binomio lidera la clasificación general con una ventaja de 3.8 segundos por delante de Sebastián Landa/Rodrigo Vergara (Ford), mientras que José Gómez/Ignacio Casamiquela (Ford) completaron el tercer lugar, a 58.0 segundos de los punteros.

«Terminó el primer día, la verdad que muy ajustado, venimos peleando con Sebastián por la décima…la verdad que lo hace muy entretenido», declaró Muller.

Mañana se disputará la segunda etapa, con 6 pruebas especiales y un recorrido de 68,02 kilómetros cronometrados.

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