Elfyn Evans consiguió su tercera victoria en el Rally de Japón y se consolidó en lo más alto del Campeonato Mundial de Rallyes (WRC) de la FIA con una conducción impecable en las carreteras locales de Toyota Gazoo Racing.
El galés lideró desde la segunda etapa del viernes por la mañana y nunca cedió el control, superando finalmente al vigente ganador, Sébastien Ogier, por 12,8 segundos tras 20 exigentes etapas sobre asfalto en Aichi y Gifu.
Sami Pajari completó el podio, a 51,4 segundos del lÃder, con el local Takamoto Katsuta en cuarta posición, lo que permitió a Toyota copar los cuatro primeros puestos en casa.
La victoria de Evans fue la segunda de la temporada y también marcó su podio número 50 en el WRC. Con esta victoria, Evans suma 151 puntos en el campeonato de pilotos, 20 más que Katsuta tras siete de las catorce carreras de la temporada.
«¡Qué fin de semana tan fantástico!», dijo Evans. «Quiero agradecer enormemente al equipo; el coche volvió a ser increÃble en el asfalto, y también a Morizo-san por todo su apoyo. Espero que esta victoria sea una muestra de agradecimiento. Aún queda mucho camino por recorrer en el campeonato. Es demasiado pronto para hablar del tÃtulo, pero tenemos que disfrutar de esta victoria».
Evans sentó las bases de la victoria el viernes por la mañana, cuando una decisiva pasada por el Túnel de Isegami lo colocó en cabeza. A partir de ahÃ, supo gestionar los cambios de agarre, el aumento de las temperaturas y la presión constante de sus compañeros de equipo durante el último rally de asfalto de la temporada.
Oliver Solberg habÃa sido el rival más cercano de Evans el sábado por la mañana, reduciendo la diferencia a 10,6 segundos antes de abandonar la lucha por la victoria en la primera etapa de la tarde, el Monte Kasagi.
Esto catapultó a Ogier al segundo puesto y dejó a Evans controlando la distancia con el nueve veces campeón del mundo. Ogier siguió presionando el domingo, reduciendo la diferencia a 13,3 segundos antes de la última etapa de Wolf Power Stage, pero Evans tenÃa suficiente margen para asegurar su tercera victoria en el Rally de Japón, un récord histórico.
Ogier admitió que el rally no le habÃa brindado la lucha que esperaba, y que su desafÃo se vio condicionado por el tiempo perdido en la primera pasada del viernes por el Túnel de Isegami. «Sé la razón, pero asà son las cosas», dijo Ogier. «No lo conseguà este fin de semana. No fue un mal rally, la verdad. La ventaja sobre Elfyn la conseguà en un tramo gracias a la posición en carretera. El resto, a pesar de las dificultades, no estuvo muy lejos».
Pajari completó el podio tras una sólida segunda mitad del rally. El finlandés se adjudicó varias victorias de tramo entre el sábado y el domingo, logrando asà su quinto podio en siete participaciones en el WRC esta temporada. «Las sensaciones son buenas y es genial volver al podio», dijo Pajari. «Fue una pena haber perdido aquel en Portugal, ya que habrÃa sido una buena racha. Es una gran lástima que sea el último rally para estos coches [Rally1] sobre asfalto».
Katsuta finalizó cuarto, a 12,1 segundos de Pajari, tras un último esfuerzo decisivo ante su público. El piloto japonés ganó la primera pasada por el lago Mikawako y fue el segundo más rápido tanto en la clasificación del Super Domingo como en el Power Stage, pero la falta de confianza inicial le impidió recuperarse. «Lo siento por los aficionados japoneses», dijo Katsuta. «Ni siquiera pudimos subir al podio. Mi sueño continúa. Sigo esforzándome. Un agradecimiento especial a todos los aficionados japoneses. Intentaré conseguir una victoria para ustedes el año que viene».
Adrien Fourmaux finalizó quinto como mejor piloto del Hyundai, a 2 minutos y 34,8 segundos del lÃder. Thierry Neuville completó un fin de semana complicado en sexta posición tras tener problemas para encontrar el equilibrio en su i20 N Rally1, mientras que Hayden Paddon llevó el tercer Hyundai a la séptima posición.
Jon Armstrong finalizó octavo con M-Sport Ford en su debut en Japón, con el ganador del WRC2, Nikolay Gryazin, noveno en la general y Josh McErlean completando el top 10 tras perder tiempo por un cambio de rueda el sábado.
Solberg consiguió el máximo de puntos de bonificación en un fin de semana frustrante al ganar tanto el Super Sunday como el Power Stage. El sueco lideró la clasificación del último dÃa con 8,6 segundos de ventaja sobre Katsuta y fue el más rápido en el Power Stage por 1,1 segundos.
El contundente resultado de Toyota en casa también reforzó su dominio en el campeonato de constructores. La marca japonesa sale de la séptima ronda con 370 puntos, por delante de Hyundai con 243 y Toyota Gazoo Racing WRT2 con El 106 y el M-Sport Ford en el 85.
Campeonatos
WRC: 1) Elfyn Evans con 151 puntos, 2) Takamoto Katsuta 131, 3) Oliver Solberg 102, 4) Sami Pajari 96, 5) Sébastien Ogier 90, 6) Adrien Fourmaux 89, 7) Thierry Neuville 73, 8) Hayden Paddon y Esapekka Lappi 21, 10) Yohan Rossel 20, 11) Léo Rossel 18, 12) Jon Armstrong 14, 13) Robert Virves, Nikolay Gryazin y Daniel Sordo 10, 16) Gus Greensmith 8, 17) Alejandro Cachón y Joshua Mcerlean 7, 19) Fabrizio Zaldivar y Roberto Daprà 6, 21) Roope Korhonen 5, 22) Andreas Mikkelsen 4, 23) MartinÅ¡ Sesks, Diego DomÃnguez, Arthur Pelamourgues y Matteo Fontana 2, 27) Eric Camilli, Emil Lindholm y Teemu Suninen 1.
Constructores: 1) Toyota Gazoo Racing WRT con 370 puntos, 2) Hyundai Shell Mobis World Rally Team 243, 3) Toyota Gazoo Racing WRT2 106, 4) M-Sport Ford World Rally Team 85.
WRC2: 1) Nikolay Gryazin con 56 puntos, 2) Yohan Rossel, Roope Korhonen y Léo Rossel 52, 5) Alejandro Cachón 46, 6) Teemu Suninen 42, 7) Roberto Daprà 37, 8) Eric Camilli 33, 9) Andreas Mikkelsen 27, 10) Robert Virves y Fabrizio Zaldivar 25, 12) Emil Lindholm 22, 13) Gus Greensmith y Jan Solans 18, 15) Lauri Joona, Arthur Pelamourgues y Yuki Yamamoto 15, 18) Taylor Gill 14, 19) Isak Reiersen, Christopher Ingram, Diego DomÃnguez y Hiroki Arai 10, 23) Mille Johansson 9, 24) Norihiko Katsuta, Daniel Chwist y Michal Solowow 8, 27) Tommi Jylhä, Jaroslaw Koltun, Karan Patel y Fumio Nutahara 6, 31) Andrea Lafarja y Mattéo Chatillon 5, 33) Kajetan Kajetanowicz, Aakif Virani, Filip Kohn y Giovanni Trentin 4, 37) Marko Viitanen, Samman Singh Vohra, Enrique Cruz, Bernhard Ten Brinke y Satoshi Imai 2, 42) Osamu Fukunaga, Romet Jürgenson y John Wartique 1.
WRC2 Challenger: 1) Léo Rossel con 65 puntos, 2) Nikolay Gryazin 64, 3) Roope Korhonen 62, 4) Alejandro Cachón 57, 5) Roberto Daprà 46, 6) Fabrizio Zaldivar 32, 7) Jan Solans 27, 8) Robert Virves 25, 9) Taylor Gill 21, 10) Mille Johansson 18, 11) Lauri Joona y Diego DomÃnguez 17, 13) Arthur Pelamourgues 16, 14) Yuki Yamamoto 15, 15) Mattéo Chatillon 14, 16) Hiroki Arai, Daniel Chwist, Isak Reiersen y Christopher Ingram 12, 20) Michal Solowow, Karan Patel, Norihiko Katsuta, Andrea Lafarja y Romet Jürgenson 10, 25) Enrique Cruz, Fumio Nutahara, Bernhard Ten Brinke, Kajetan Kajetanowicz, Aakif Virani, Tommi Jylhä y Jaroslaw Koltun 8, 32) Filip Kohn, Giovanni Trentin y Samman Singh Vohra 6, 35) Pablo Sarrazin, Satoshi Imai, Armindo Araújo, Marko Viitanen y John Wartique 4, 40) Viliam Prodan y Osamu Fukunaga 2, 42) Ferran Jubany, Johannes Keferböck, Eliott Delecour y Cristian Baumgart 1.
WRC3: 1) Matteo Fontana con 75 puntos, 2) Gil Membrado 66, 3) Ghjuvanni Rossi 55, 4) Ali Türkkan 46, 5) Raúl Hernández 45, 6) Eric Royère 41, 7) Nicolas Otto 39, 8) Tymek Abramowski 34, 9) Georgios Vasilakis 31, 10) André MartÃnez 25, 11) Nikhil Sachania y Kerem Kazaz 17, 13) Naveen Pulligilla 15, 14) Nataniel Bruun 12, 15) Santiago Pérez 10, 16) Dean Mascarenhas y Jarkko Nikara 6.
WRC Masters Cup: 1) Johannes Keferböck con 67 puntos, 2) Andrea Lafarja 45, 3) Miguel Granados 37, 4) Georgios Vasilakis 35, 5) Michal Solowow, Paulo Neto y Norihiko Katsuta 25, 8) Ugur Soylu 21, 9) Fumio Nutahara, Aakif Virani, Marko Viitanen y Eamonn Boland 17, 13) Cristian Baumgart 15, 14) Satoshi Imai 12, 15) Osamu Fukunaga 10, 16) Jorge MartÃnez 8, 17) Luciano Cobbe 6.
Junior WRC: 1) Calle Carlberg con 76 puntos, 2) Ali Türkkan 74, 3) Gil Membrado 44, 4) Leevi Lassila 41, 5) Raúl Hernández 36, 6) Craig Rahill 27, 7) Kerem Kazaz 19.
Próxima Competencia
25 al 28 de junio – Rally de Acrópolis (Grecia).
Motores a Pleno
Motores a Pleno® nace en 1991 y desde entonces nos encargamos de informar todo lo referente al automovilismo y motociclismo deportivo y las novedades de la Industria Automotriz. Ha pasado por diferentes formatos como la radio o la TV por cable, y desde el año 2000 lanzamos la primera versión del sitio en internet que funciona ininterrumpidamente hasta la actualidad. Motores a Pleno® está registrado en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial bajo el número 2.761.752. Por lo tanto, toda persona o medio que lo utilice está usurpando una marca que no le pertenece y podrÃa ser pasible de las acciones que correspondan.
más...
WRC en Japón – Final: La victoria de Ogier, bajo la lluvia, hace que el tÃtulo se defina en Arabia Saudita.
WRC en Japón – DÃa 2: Evans supera a Ogier por 17.8s de cara al final de mañana.
WRC en Japón – DÃa 1: Evans se impone bajo la lluvia.
WRC en Japón – DÃa 2: Evans se afianza en la punta.
WRC en Japón – Final: Evans encabeza el triplete de Toyota.
WRC en Japón – DÃa 2: Ott Tänak amplia su ventaja mientras que Neuville se recupera y se acerca al tÃtulo.
WRC en Japón – DÃa 1: Ogier lidera el triplete de Toyota.
WRC en Japón – DÃa 2: Ogier resiste el ataque de Evans y se tensa la lucha por el tÃtulo de pilotos.
WRC en Japón – DÃa 1: Evans se mantiene al frente mientras Toyota ocupa los cuatro primeros puestos.
WRC en Japón – DÃa 1: Evans se impone ante Neuville por apenas 3 seugndos.
WRC en Japón – DÃa 1: Tänak gana la etapa, mientras Neuville tiene una jornada frustrante.
WRC en Japón – Final: Neuville logra un histórico tÃtulo del Rally Mundial y Toyota gana el de constructores.
- WRC en Japón – Final: Victoria de Elfyn Evans, y amplÃa su ventaja en el campeonato.
- WRC en Japón – DÃa 2: Evans supera a Ogier por 17.8s de cara al final de mañana.
- DesafÃo Ruta 40 – Final: Daniel Sanders en motos y Seth Quintero en autos fueron los vencedores.
- WRC en Japón – DÃa 1: Evans se mantiene al frente mientras Toyota ocupa los cuatro primeros puestos.
- Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina anuncia al nuevo CFO Rodrigo Landi que asumirá el cargo a partir del 1º de junio.
- Moto Morini acelera su expansión en Argentina y alcanza los 15 concesionarios oficiales.
- El nuevo Porsche 911 Turbo S de producción más potente de la historia llega a la Argentina.
- DesafÃo Ruta 40 – Etapa 4: Schareina le pone presión a Sanders y Quintero gana por una ventaja mÃnima.
- DesafÃo Ruta 40 – Etapa 3: Las dunas del Nihuil dejaron huella. Sanders, intratable. Lategan al frente.
- Fórmula 1: Gucci, patrocinador principal de Alpine a partir de la temporada 2027.
- Las primeras unidades entregadas del Unimog U4000 serán exhibidas en el 216º Aniversario de la creación del Ejército Argentino.
- DesafÃo Ruta 40 – Etapa 2: Daniel Sanders y Nasser Al Attiyah fueron los vencedores.
- Chevrolet inició la venta de la nueva Silverado 2026.
- DesafÃo Ruta 40 – Etapa 1: Sanders y Goczal los grandes protagonistas en San Juan.
- NASCAR en Charlotte – Carrera: Daniel Suárez logró la victoria en una competencia que finalizó prematuramente.
