La empresa de ingenierÃa alemana Siemens anunció una solución que integra el motor y el inversor -que convierte la corriente continua de la baterÃa en corriente alterna para el motor- en un solo dispositivo.
La solución, que utiliza además un sistema común de refrigeración para ambos componentes, permite ahorrar espacio, reducir peso y abaratar costos, factores clave para los fabricantes de vehÃculos. La innovación de Siemens permite generar de seis a siete litros de espacio adicional, elimina costos de cableados y reduce los pasos de ensamblaje para producir el automóvil.
Desde 1879, año en que Werner von Siemens presentó la primera locomotora eléctrica en BerlÃn, esta alternativa de propulsión fue empleada extensamente en transporte público (ej. trenes, subtes, tranvÃas, trolebuses), pero con poco éxito en automóviles de pasajeros, mercado que fue dominado masivamente por los motores de combustión interna.
Las razones para ello fueron diversas, pero tres son probablemente las principales: por un lado los motores de combustión interna ofrecieron sostenidas mejoras en la performance de los vehÃculos (particularmente velocidad); en segundo lugar, el petróleo fue durante el siglo pasado un combustible accesible; y por último, la autonomÃa de estos vehÃculos era superior a la de los eléctricos, debido a las débiles baterÃas disponibles en aquellos años.
Estos diferenciales van perdiendo paulatinamente vigencia, lo que junto a los avances tecnológicos actuales y esperados permiten pronosticar un escenario hacia el 2050 en el que la mayor parte de los vehÃculos vendidos en el mundo contarán con propulsión eléctrica.
Motores a Pleno
Motores a Pleno® nace en 1991 y desde entonces nos encargamos de informar todo lo referente al automovilismo y motociclismo deportivo y las novedades de la Industria Automotriz. Ha pasado por diferentes formatos como la radio o la TV por cable, y desde el año 2000 lanzamos la primera versión del sitio en internet que funciona ininterrumpidamente hasta la actualidad. Motores a Pleno® está registrado en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial bajo el número 2.761.752. Por lo tanto, toda persona o medio que lo utilice está usurpando una marca que no le pertenece y podrÃa ser pasible de las acciones que correspondan.
- NASCAR en Pocono – Carrera: Denny Hamlin logró su tercera victoria consecutiva.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 3: Otro podio de Bainotti en un positivo fin de semana.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 2: Bainotti fue declarado vencedor tras la sanción a Beckham.
- Turismo Carretera 2000 en Rosario – Carrera 2: Bernardo Llaver repitió la victoria de ayer.
- 24 Horas de Le Mans – Carrera: Toyota triunfa en la épica 94ª edición de la mÃtica competencia. «Pechito» López fue 4º en la LMGT3.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1 – Carrera: ¡Volvió Lewis Hamilton! Primera victoria con Ferrari. Colapinto, sancionado, 10º.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 2 – Carrera: Estratégica primera victoria de Rafael Camara. Nico Varrone 13º.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 3 – Carrera: Dominante primera victoria de Théophile Nael.
- South East Fórmula 4 Series en Mid-Ohio – Carrera 1: Bainotti fue segundo.
- Turismo Carretera 2000 en Rosario – Carrera 1: La victoria fue de Llaver.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 1 – Clasificación: George Russell consigue la pole, superando a Hamilton por 64 milésimas.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 2 – Carrera Sprint: Kush Maini obtuvo su primera victoria. Nico Varrone décimo.
- GP de Barcelona-Catalunya de Fórmula 3 – Carrera Sprint: Wharton supera a Slater y se lleva la victoria. Abandono del Ãtalo-argentino Mattia Colnaghi.
- Fórmula 1: Pierre Gasly recuperó el podio que habÃa logrado en Mónaco.
- Boreal entra en una nueva fase con un segundo centro de producción en TurquÃa y la producción del Full Hybrid E-Tech.
