GP de México de Fórmula 1 – Carrera: Verstappen se quedó con la victoria mientras que Antonelli se consagra como el campeón más joven de la historia. Colapinto fue penalizado y se queda sin puntos.

Publicado 1 noviembre, 2026

Kimi Antonelli se convirtió en el campeón mundial de Fórmula 1 más joven de la historia al terminar tercero en el Gran Premio de Ciudad de México. El piloto de Mercedes aseguró la corona de 2026, mientras que Max Verstappen se llevó la victoria por delante de Lewis Hamilton.

Antonelli afrontaba la carrera del domingo, de 71 vueltas en el Autódromo Hermanos Rodríguez, sabiendo que le bastaba con terminar noveno para conquistar su primer título de F1, independientemente de la posición en la que finalizaran sus rivales: Hamilton y su compañero de equipo en Mercedes, George Russell.

El piloto de 20 años partió desde la cuarta posición y terminó tercero, tras enfrentarse a una bandera roja a mitad de carrera -provocada por un fuerte accidente de Valtteri Bottas- y a la salida del coche de seguridad en la parte final, tras un choque de Arvid Lindblad.

En el frente, Verstappen logró su tercera victoria de la temporada. El piloto de Red Bull resistió la presión final de Hamilton para hacerse con un triunfo inesperado -habiendo salido quinto en la parrilla-, favorecido en parte por la intensa lucha interna entre los pilotos de Ferrari.

Tras ascender al segundo puesto en la primera vuelta, Verstappen se colocó líder después de que Charles Leclerc recibiera una penalización de tiempo por recortar la pista durante su duelo inicial con Hamilton, quien partía desde la pole position.

El neerlandés mantuvo el liderato tras la reanudación de la carrera y volvió a conservarlo después de que el coche de seguridad se retirara a falta de ocho vueltas para el final, con Hamilton acechándole constantemente. Leclerc terminó cuarto tras resistir una intensa presión en los compases finales por parte del McLaren de Lando Norris; George Russell (Mercedes), Oscar Piastri (McLaren), Franco Colapinto (Alpine), Liam Lawson (Racing Bulls -quien partió desde el pit lane) y el segundo Alpine, pilotado por Pierre Gasly, completaron los diez primeros puestos.

Gabriel Bortoleto ocupó la 11ª posición con Audi, por delante de Isack Hadjar (Red Bull) -quien sufrió un trompo tras un toque con Russell en la primera vuelta-, mientras que Ryo Hirakawa finalizó 13º con Haas en su debut en la F1, tras ser convocado a mitad del fin de semana.

Alex Albon se situó por delante de su compañero en Williams, Carlos Sainz; Nico Hülkenberg terminó 16º tras recibir una penalización de 10 segundos por una colisión con Ollie Bearman, quien a su vez quedó por delante del local, Sergio Pérez -el piloto de Cadillac fue el último de los clasificados-.

Lindblad quedó fuera de carrera en la curva 2 tras un choque en los instantes finales con Piastri; Bearman se retiró después de un contacto con Hülkenberg, mientras que Bottas y los dos Aston Martin, pilotados por Lance Stroll y Fernando Alonso, también abandonaron.

Hay que destacar que después de la carrera los comisarios sancionaron a Franco Colapinto y Pierre Gasly, con lo cual perdieron los puestos 8º y 10º que habían logrado, por infracciones relacionadas con banderas amarillas.

Tras la sanción impuesta a Oscar Piastri por provocar una colisión, los pilotos que finalmente puntuaron en el Gran Premio de Ciudad de México fueron Liam Lawson (7º), Gabriel Bortoleto (8º), Hadjar (9º) y Hirakawa (10º).

Clasificación Final

Pos.	Nº	Piloto	Equipo	Vts.	Tiempo/Dif.
1	3	Max Verstappen	Red Bull Racing	71	2h20’28»772
2	44	Lewis Hamilton	Ferrari	71	+0»799
3	12	Kimi Antonelli	Mercedes	71	+4»006
4	16	Charles Leclerc	Ferrari	71	+10»707
5	1	Lando Norris	McLaren	71	+11»778
6	63	George Russell	Mercedes	71	+12»263
7	30	Liam Lawson	Racing Bulls	71	+20»899
8	5	Gabriel Bortoleto	Audi	71	+22»041
9	6	Isack Hadjar	Red Bull Racing	71	+22»503
10	50	Ryo Hirakawa	Haas F1 Team	71	+25»373
11	23	Alexander Albon	Williams	71	+27»562
12	55	Carlos Sainz	Williams	71	+28»638
13	81	Oscar Piastri	McLaren	71	+29»475
14	27	Nico Hulkenberg	Audi	71	+29»977
15	43	Franco Colapinto	Alpine	71	+30»204
16	11	Sergio Perez	Cadillac	71	+30»695
17	10	Pierre Gasly	Alpine	71	+51»483
No Clasificados
	41	Arvid Lindblad	Racing Bulls	58
	87	Oliver Bearman	Haas F1 Team	47
	77	Valtteri Bottas	Cadillac	42
	18	Lance Stroll	Aston Martin	5
	14	Fernando Alonso	Aston Martin	5

Record de Vuelta: Auto Nº44 (Hamilton) en la vuelta 50 – 1’19»268 a 195,468 km/h.

Recargado: Auto N°81 (Piastri) – 10» por toque.
Recargado: Auto N°43 (Colapinto) – 10» por no reducir la velocidad con bandera amarilla.
Recargado: Auto N°10 (Gasly) – Stop and Go por no reducir la velocidad con bandera amarilla.

Campeonatos

Pilotos: 1) Kimi Antonelli con 380 puntos (Campeón), 2) Max Verstappen 261, 3) Lewis Hamilton 259, 4) George Russell 250, 5) Charles Leclerc 245, 6) Lando Norris 221, 7) Oscar Piastri 150, 8) Isack Hadjar 105, 9) Liam Lawson 79, 10) Pierre Gasly 43, 11) Arvid Lindblad 38, 12) Franco Colapinto 31, 13) Oliver Bearman 23, 14) Nico Hulkenberg 13, 15) Gabriel Bortoleto 10, 16) Esteban Ocon, Fernando Alonso y Carlos Sainz 7, 19) Alexander Albon 5, 20) Yuki Tsunoda 1.

Equipos: 1) Mercedes con 630 puntos, 2) Ferrari 504, 3) Red Bull Racing 382, 4) McLaren 365, 5) Racing Bulls 108, 6) Alpine 69, 7) Haas F1 Team 31, 8) Audi 27, 9) Williams 12, 10) Aston Martin 7, 11) Cadillac 0.

Próxima Competencia

8 de noviembre – GP de Brasil (Interlagos).

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