Por Héctor O. Losino
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Max Verstappen obtuvo su victoria número 14 de la temporada en el Gran Premio de México, por delante del Mercedes de Lewis Hamilton y de su compañero de equipo en Red Bull, Sergio Pérez.
Tras una competencia estratégica en el «Autódromo Hermanos RodrÃguez», el holandés consigue un nuevo récord, el de mayor cantidad de victorias en una sola temporada de F1, superando por una victoria a Michael Schumacher (2004) y a Sebastian Vettel (2013).
Verstappen, cuyo equipo Red Bull optó por una estrategia de neumáticos blandos y luego medios, llegó la bandera a cuadros con 15.186 de ventaja sobre Hamilton, mientras que el local Sergio Pérez ocupó la tercera posición a 18.097 de su compañero en Red Bull, por delante del cuarto clasificado George Russell con el otro Mercedes, quien se detuvo en boxes faltando dos giros para colocar neumáticos blandos y asà lograr el punto por la vuelta más rápida.
Los dos Ferrari tuvieron una carrera mediocre, lejos de los cuatro primeros, con Carlos Sainz y Charles Leclerc consiguiendo el quinto y sexto puesto respectivamente, por delante del piloto de McLaren Daniel Ricciardo quien fue séptimo utilizando neumáticos blandos al final, y mantuvo la posición a pesar de una penalización de 10 segundos por un choque con Yuki Tsunoda.
Esteban Ocon se ubicó octavo, el único Alpine que vio la bandera a cuadros después del abandono de su compañero Fernando Alonso. Lando Norris con su McLaren y Valtteri Bottas de Alfa Romeo, completaron las diez mejores posiciones.
El piloto de AlphaTauri, Pierre Gasly, recibió una penalización de cinco segundos por sacar de la pista al Aston Martin de Lance Stroll, y finalmente perdió un punto por solo medio segundo con Alex Albon, 12º con Williams, en tanto que Zhou Guanyu llevó su Alfa Romeo a la meta por delante de la pareja de Aston Martin, Sebastian Vettel y Lance Stroll, seguido por los autos Haas de Mick Schumacher y Kevin Magnussen. El piloto de Williams, Nicholas Latifi, fue el último en llegar con una vuetla perdida.
Se registraron dos abandonos, el de Alonso por un problema de motor en su Alpine, y el de Yuki Tsunoda después de volar brevemente por el aire cuando colisionó con Daniel Ricciardo.
Clasificación General
Pos. | Nº | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 |
1 | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing RBPT | 1’19»222 | 1’18»566 | 1’17»775 |
2 | 63 | George Russell | Mercedes | 1’19»583 | 1’18»565 | 1’18»079 |
3 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1’19»169 | 1’18»552 | 1’18»084 |
4 | 11 | Sergio Perez | Red Bull Racing RBPT | 1’19»706 | 1’18»615 | 1’18»128 |
5 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1’19»566 | 1’18»560 | 1’18»351 |
6 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo Ferrari | 1’19»523 | 1’18»762 | 1’18»401 |
7 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1’19»505 | 1’19»109 | 1’18»555 |
8 | 4 | Lando Norris | McLaren Mercedes | 1’19»857 | 1’19»119 | 1’18»721 |
9 | 14 | Fernando Alonso | Alpine Renault | 1’20»006 | 1’19»272 | 1’18»939 |
10 | 31 | Esteban Ocon | Alpine Renault | 1’19»945 | 1’19»081 | 1’19»010 |
11 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren Mercedes | 1’20»279 | 1’19»325 | |
12 | 24 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo Ferrari | 1’20»283 | 1’19»476 | |
13 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri RBPT | 1’19»907 | 1’19»589 | |
14 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri RBPT | 1’20»256 | 1’19»672 | |
15 | 20 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | 1’20»293 | 1’19»833 | |
16 | 47 | Mick Schumacher | Haas Ferrari | 1’20»419 | ||
17 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin Aramco Mercedes | 1’20»419 | ||
18 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco Mercedes | 1’20»520 | ||
19 | 23 | Alexander Albon | Williams Mercedes | 1’20»859 | ||
20 | 6 | Nicholas Latifi | Williams Mercedes | 1’21»167 |
107% Q1: 1’24»710
- Penalización: Auto N°3 (Ricciardo) -10» por toque al auto Auto Nº22 (Tsunoda).
Campeonatos
Pilotos: 1) Max Verstappen con 416 puntos (Campeón), 2) Sergio Perez 280, 3) Charles Leclerc 275, 4) George Russell 231, 5) Lewis Hamilton 216, 6) Carlos Sainz 212, 7) Lando Norris 111, 8) Esteban Ocon 82, 9) Fernando Alonso 71, 10) Valtteri Bottas 47, 11) Sebastian Vettel 36, 12) Daniel Ricciardo 35, 13) Kevin Magnussen 24, 14) Pierre Gasly 23, 15) Lance Stroll 13, 16) Mick Schumacher y Yuki Tsunoda 12, 18) Zhou Guanyu 6, 19) Alexander Albon 4, 20) Nicholas Latifi y Nyck De Vries 2.
Equipos: 1) Red Bull Racing RBPT con 696 puntos (Campeón), 2) Ferrari 487, 3) Mercedes 447, 4) Alpine Renault 153, 5) McLaren Mercedes 146, 6) Alfa Romeo Ferrari 53, 7) Aston Martin Aramco Mercedes 49, 8) Haas Ferrari 36, 9) AlphaTauri RBPT 35, 10) Williams Mercedes 8.
Próxima Competencia
13 de noviembre – GP de Brasil (Interlagos).
- El nuevo MINI Cooper S con el paquete «JCW Trim»: diseño deportivo con el rendimiento tÃpico de la marca.
- Porsche planea tres sistemas de propulsión para el Cayenne en la próxima década.
- BMW Group invierte 724 mil euros para ampliar la red de carga y acceso para vehÃculos eléctricos e hÃbridos enchufables en Latinoamérica.
- GASGAS presenta en Argentina sus nuevas motocicletas EC 250F y MC 250F dirigidas al mundo off-road.
- Mercedes-Benz Actros 2548 LS/33, tecnologÃa avanzada para cargas en transporte extrapesado.
- Panamera Turbo S E-Hybrid y Panamera GTS: Máximo dinamismo.
- NASCAR en Indianápolis – Carrera: Kyle Larson gana la primera carrera en el óvalo de Indiana.
- IndyCar Series en Toronto – Carrera: Herta y Kirkwood le dan el 1-2 a Andretti.
- Fórmula E en Londres – Carrera 2: Rowland y Nissan ganan la carrera. Wehrlein es el nuevo campeón.
- TCR South America y TCR World Tour en Interlagos – Carreras 1 y 2: Victorias de Esteban Guerrieri y Norbert Michelisz.
- TC Pick Up en La Plata VI – Carrera: Triunfo y punta del campeonato para Gianini.
- WRC en Letonia – Final: Dominio absoluto de Kalle Rovanperä.
- GP de HungrÃa de Fórmula 1 – Carrera: Victoria de Piastri, después de que McLaren le ordenara a Norris que le cediera el liderazgo.
- Fórmula 2 en Hungaroring – Carrera: Antonelli logra su segunda victoria de la temporada en Budapest. Colapinto 13º.
- Fórmula E en Londres – Carrera 1: Wehrlein gana y pasa a ser el lÃder del campeonato antes de la última competencia.