Por Héctor O. Losino
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Lewis Hamilton consiguió sus 99ª pole position en Imola para el Gran Premio de Emilia Romagna, venciendo a Sergio Pérez de Red Bull por solo 0.035, con Max Verstappen a 0.057 de la pole en tercer lugar.

Inicialmente, fue Valtteri Bottas quien dominó los tres segmentos de la tanda de una hora, pero no le fue tan bien en la clasificación definitiva y finalmente quedó clasificado en la octava posición, mientras que a Lando Norris le fue quitado el tiempo que lo acercaba a la pole por exceder los límites de la pista.
Eso permitió a Sergio Pérez ubicarse en el segundo puesto, asegurando su primera largada en primera fila en su 193º Gran Premio. Su compañero de equipo en Red Bull, Max Verstappen, se ubicó en tercer lugar.
Ferrari, que trajo un nuevo piso a Imola, colocó a Charles Leclerc en el cuarto puesto, superando a Pierre Gasly de AlphaTauri que quedó quinto, mientras que Daniel Ricciardo terminó en el sexto lugar, y por detrás finalmente quedó Lando Norris, en tanto que Bottas, quien logró la pole el año pasado, fue un octavo, por delante de Esteban Ocon y Lance Stroll cerrando el top 10.
Mañana a las 10 horas de Argentina comenzará el Gran Premio de Emilia Romagna en Imola, en el autódromo Enzo y Dino Ferrari, sobre 63 vueltas al circuito de 4.909 metros para completar 309.049 kilómetros.
Todo indica que la lucha por la victoria, salvo los lógicos imponderables de una carrera, será entre el Mercedes de Hamilton y los dos Red Bull de Checo Pérez y Max Vertappen. Veremos qué equipo aplica la mejor estrategia en boxes.
Clasificación General
| Pos. | Nº | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 |
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1’14»823 | 1’14»817 | 1’14»411 |
| 2 | 11 | Sergio Perez | Red Bull Racing Honda | 1’15»395 | 1’14»716 | 1’14»446 |
| 3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing Honda | 1’15»109 | 1’14»884 | 1’14»498 |
| 4 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1’15»413 | 1’14»808 | 1’14»740 |
| 5 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri Honda | 1’15»548 | 1’14»927 | 1’14»790 |
| 6 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren Mercedes | 1’15»669 | 1’15»033 | 1’14»826 |
| 7 | 4 | Lando Norris | McLaren Mercedes | 1’15»009 | 1’14»718 | 1’14»875 |
| 8 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1’14»672 | 1’14»905 | 1’14»898 |
| 9 | 31 | Esteban Ocon | Alpine Renault | 1’15»385 | 1’15»117 | 1’15»210 |
| 10 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Mercedes | 1’15»522 | 1’15»138 | |
| 11 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1’15»406 | 1’15»199 | |
| 12 | 63 | George Russell | Williams Mercedes | 1’15»826 | 1’15»261 | |
| 13 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin Mercedes | 1’15»459 | 1’15»394 | |
| 14 | 6 | Nicholas Latifi | Williams Mercedes | 1’15»653 | 1’15»593 | |
| 15 | 14 | Fernando Alonso | Alpine Renault | 1’15»832 | 1’15»593 | |
| 16 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing Ferrari | 1’15»974 | ||
| 17 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing Ferrari | 1’16»122 | ||
| 18 | 47 | Mick Schumacher | Haas Ferrari | 1’16»279 | ||
| 19 | 9 | Nikita Mazepin | Haas Ferrari | 1’16»797 | ||
| 20 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri Honda | S/T |
107% Q1: 1’19»899
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