Kimi Antonelli se aseguró la pole position para el Gran Premio de Estados Unidos tras superar a los pilotos de Red Bull, Max Verstappen e Isack Hadjar, al marcar el tiempo más rápido en la clasificación.
En un fin de semana en el que el italiano podrÃa coronarse campeón del mundo, su primera vuelta en la Q3 -con un tiempo de 1:34.035- fue suficiente para hacerse con la pole, ya que nadie logró encontrar la mejora necesaria para desafiarlo en los minutos finales.
Verstappen se quedó a casi dos décimas, situándose segundo, apenas por delante de Hadjar y de Charles Leclerc (Ferrari), mientras que Lewis Hamilton tuvo que conformarse con la quinta posición.
George Russell (Mercedes) terminó en una frustrante sexta posición, por delante del piloto de McLaren, Oscar Piastri. Este último ganó un puesto después de que se anulara el tiempo de su compañero de equipo, Lando Norris, por exceder los lÃmites de la pista, lo que relegó al británico a la octava plaza.
Aunque Arvid Lindblad y Liam Lawson completaron el «top 10», Lindblad recibirá una penalización de cinco posiciones por superar el cupo permitido de motores de combustión interna.
Pierre Gasly se quedó a las puertas de entrar en los diez primeros, terminando undécimo a solo 0,022 segundos; por delante de Nico Hülkenberg y Gabriel Bortoleto, después de que la estrategia de rebufo de Audi no diera sus frutos.
Franco Colapinto finalizó decimocuarto con Alpine, pero perderá 10 posiciones por montar una nueva unidad de control electrónico; esto beneficia a Fernando Alonso y Ollie Bearman, quienes inicialmente habÃan terminado decimoquinto y decimosexto, respectivamente.
Esteban Ocon no logró marcar el tiempo necesario para avanzar a la Q2 y quedó eliminado en la decimoséptima posición, por delante de Lance Stroll (Aston Martin) y la dupla de Williams formada por Carlos Sainz y Alex Albon.
Para el piloto español, este resultado supone su peor clasificación en este circuito desde su temporada de debut. Por último, Cadillac completó la clasificación con Sergio Pérez en la 21ª posición, por delante de Valtteri Bottas en la 22ª; no obstante, ambos ganarán una posición una vez que se apliquen las penalizaciones en parrilla a Colapinto y Bortoleto por haber sustituido varios componentes de la unidad de potencia.
Mañana desde las 15 horas de Argentina se iniciará el Gran Premio de los Estados Unidos en Austin, Texas. Serán 56 vueltas al trazado de 5.513 metros para completar 308.432 kilómetros.
Clasificación General
| Pos. | Nº | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 |
| 1 | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1’35»390 | 1’34»278 | 1’34»035 |
| 2 | 3 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 1’35»215 | 1’34»471 | 1’34»214 |
| 3 | 6 | Isack Hadjar | Red Bull Racing | 1’35»286 | 1’34»887 | 1’34»250 |
| 4 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1’35»200 | 1’34»198 | 1’34»267 |
| 5 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1’35»355 | 1’34»833 | 1’34»311 |
| 6 | 63 | George Russell | Mercedes | 1’35»730 | 1’34»305 | 1’34»476 |
| 7 | 81 | Oscar Piastri | McLaren | 1’35»842 | 1’34»818 | 1’34»803 |
| 8 | 1 | Lando Norris | McLaren | 1’35»029 | 1’34»539 | 1’35»049 |
| 9 | 41 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 1’35»755 | 1’34»950 | 1’36»049 |
| 10 | 30 | Liam Lawson | Racing Bulls | 1’35»662 | 1’35»058 | |
| 11 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 1’35»969 | 1’35»080 | |
| 12 | 27 | Nico Hulkenberg | Audi | 1’35»704 | 1’35»158 | |
| 13 | 5 | Gabriel Bortoleto | Audi | 1’35»632 | 1’35»691 | |
| 14 | 43 | Franco Colapinto | Alpine | 1’35»898 | 1’35»722 | |
| 15 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1’36»240 | 1’35»818 | |
| 16 | 87 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | 1’36»175 | 1’36»031 | |
| 17 | 31 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | 1’36»531 | ||
| 18 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1’36»677 | ||
| 19 | 55 | Carlos Sainz | Williams | 1’36»770 | ||
| 20 | 23 | Alexander Albon | Williams | 1’36»967 | ||
| 21 | 11 | Sergio Perez | Cadillac | 1’37»433 | ||
| 22 | 77 | Valtteri Bottas | Cadillac | 1’37»523 |
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