918 Spyder

En el Salón del Automóvil de París, Porsche desvelará el Panamera 4 E-Hybrid con tracción en las cuatro ruedas y una autonomía eléctrica de 50 kilómetros. El nuevo vehículo tiene una potencia total de 462 caballos y recorre en promedio 40 km/l (151,4 km/g, 94,1 mpg o consume sólo 2,5 l/100 km), según el Nuevo Ciclo de Conducción Europeo (NEDC, por sus siglas en inglés) para modelos híbridos enchufables, lo que equivale a unas emisiones de CO2 de 56 g/km. Sigue leyendo
El pasado viernes la bandera a cuadros marcó el final: después de 21 meses de producción, el último Porsche 918 Spyder salió de la línea de montaje en Stuttgart-Zuffenhausen, tal como estaba previsto. Pero el legado de este pionero de la tecnología alcanzará mucho más allá que su tiempo de producción. Las futuras generaciones de autos deportivos se beneficiarán de manera directa de las innovaciones del 918 Spyder. Sigue leyendo
El Porsche 918 Spyder está estableciendo nuevos parámetros. En primer lugar, como superauto deportivo de edición limitada propulsado por dos sistemas de accionamiento eléctricos y un deportivo motor V8 que generan una potencia total de 887 caballos. Y en segundo lugar, con su exclusivo sistema de producción, con el cual Porsche está desarrollando una nueva metodología en su taller de 4.000 metros cuadrados en el cual 100 empleados meticulosamente seleccionados ensamblan los vehículos a mano. Sigue leyendo
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