Jérôme Stoll

Desarrollado conjuntamente entre Enstone, Reino Unido (chasis) y Viry-Chatillon, Francia (unidad motriz), el RS18 es el tercer chasis de Renault desde su regreso a la Fórmula 1 como entrada de obras completas en 2016. Según el equipo, el coche es un progresión y refinamiento de los conceptos desarrollados durante la temporada 2017, incluyendo un concepto mejorado de suspensión y una mayor carga aerodinámica. Sigue leyendo
El Grupo Renault consiguió sus objetivos anuales en el año pasado. Los patentamientos del Grupo aumentaron un 3,2% hasta alcanzar 2,7 millones de unidades a nivel mundial, mientras que la cifra de negocios del Grupo fue de 41.055 millones de euros (+0,3%). A tasa de cambio constante, supone un crecimiento de 3,1%. Sigue leyendo
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