Panamera

Porsche renueva el Panamera, la tercera generación del sedán deportivo de lujo que se caracteriza por ofrecer una gama más variada de funciones digitales, diseño fresco y expresivo, y un espectro más amplio entre rendimiento dinámico y confort de conducción. Su sistema de propulsión E-Hybrid es más potente, sumado a la suspensión de altas especificaciones que respaldan la promesa de que hablamos del sedán más dinámico del segmento. Sigue leyendo
Porsche se dirige hacia el futuro con tres propuestas en su estrategia de sistemas de propulsión: por un lado, emocionantes motores de gasolina; por otro, potentes híbridos enchufables, y, como tercera alternativa, los vehículos ciento por ciento eléctricos. Toda esta variedad está siendo exhibida en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, donde Porsche presentó cinco estrenos mundiales. Sigue leyendo
Porsche está haciendo un gran esfuerzo por reducir las emisiones de CO2 en su cadena de suministro. El fabricante de autos deportivos les pidió a sus cerca de 1300 proveedores que utilicen exclusivamente energía renovable en la fabricación de los componentes para Porsche a partir de julio 2021. Sigue leyendo
El nuevo Panamera Sport Turismo fue presentado en el evento más importante de Porsche en nuestro país este año, el Porsche World Roadshow Argentina 2019, donde el auto pudo ser probado en la pista por 240 clientes y 50 miembros de la prensa especializada. Una variante sin precedentes en la industria que da cuenta del atrevimiento del fabricante de autos deportivos de Stuttgart en cuanto a diseño, versatilidad y tecnologías de conducción que reflejan la filosofía de la marca alemana de cara al futuro. Sigue leyendo
Porsche AG, en conjunto con Porsche Argentina, está llevando a cabo desde el viernes 14 hasta el miércoles 19 de junio el Porsche World Roadshow (PWRS), actividad de manejo donde más de 300 invitados podrán conocer y disfrutar toda la gama de vehículos Porsche en el autódromo Roberto Mouras, en la provincia de Buenos Aires. La gran atracción, indudablemente, es el nuevo 911, la octava generación del icónico deportivo de Stuttgart. Sigue leyendo
Porsche AG, en conjunto con Porsche Argentina, estarán llevando a cabo desde este viernes hasta el miércoles 19 de junio el Porsche World Roadshow (PWRS), actividad de manejo donde más de 300 invitados podrán conocer y disfrutar toda la gama de vehículos Porsche en el autódromo Roberto José Mouras, en la provincia de Buenos Aires. La gran atracción será el nuevo 911, la octava generación del icónico deportivo de Stuttgart. Sigue leyendo
El año 2019 ofrecerá varios momentos culminantes para el Museo Porsche, con tres aniversarios, un gran cumpleaños y una dinámica ‘Experiencia Patrimonial’. Fiel al compromiso de hacer tangible la historia de la compañía, el museo tendrá cuatro embajadores sobre ruedas no sólo expuestos en la Porscheplatz de Stuttgart-Zuffenhausen, sino también presentes en numerosos eventos alrededor del mundo. Sigue leyendo
Porsche añadió dos versiones muy deportivas a su gama Panamera. Con un espectacular motor V8 biturbo de 4.000 centímetros cúbicos que entrega 460 caballos de potencia (338 kW), un chasis muy dinámico que incluye la suspensión neumática de tres cámaras, así como elementos de diseños y equipamiento específicos, los Panamera GTS y Panamera GTS Sport Turismo tienen un rendimiento único en su categoría. Sigue leyendo
La tracción total deportiva es una idea de Porsche, desarrollada por Ferdinand Porsche en el año 1900. Es una idea propia que ha sido renovada y empleada sin interrupción, y que, desde hace 30 años, ha sido incorporada también en los modelos de serie de Stuttgart. En el transcurso de 118 años ha sido creado uno de los sistemas de propulsión más eficientes del mundo: el Porsche Traction Management (PTM). Sigue leyendo
El comienzo de este año ha sido exitoso: en el primer trimestre de 2018 Porsche AG entregó alrededor de 63.500 vehículos en todo el mundo, lo que equivale a un aumento de seis por ciento en comparación con el año anterior, y representa el primer trimestre más exitoso en la historia del fabricante de autos deportivos de Stuttgart. Estados Unidos, Europa y el mercado interno de la empresa, Alemania, fueron los principales impulsores del crecimiento, así como los modelos Panamera y 911. Sigue leyendo
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