Porsche
Timo Bernhard (37 años, Alemania) paró el cronómetro en 5 minutos, 19 segundos y 55 centésimas, al cruzar la lÃnea de meta del mÃtico Circuito Norte de Nürburgring, al volante del Porsche 919 Hybrid Evo. Con esta marca, el bicampeón de las 24 Horas de Le Mans y actual campeón del mundo de resistencia batió el récord de vuelta en el mÃtico ‘Infierno Verde’ de 20,8 kilómetros, un récord que se habÃa mantenido intacto durante 35 años. Sigue leyendo
Entre ellos suman ocho victorias absolutas en las 24 Horas de Le Mans; dos tÃtulos del Campeonato Mundial de Resistencia; dos tÃtulos del Campeonato Mundial de Rally; ocho Grandes Premios de Fórmula Uno; un Campeonato Alemán de Turismos (DTM), y casi 150 años de trabajar para Porsche. Sigue leyendo
En el año del aniversario Porsche, el Museo Porsche hizo estreno de la exposición especial ‘70 años de autos deportivos Porsche’ el pasado 8 de junio. Sigue leyendo
Regalo de Porsche para Porsche. El fabricante de Stuttgart se hizo un excelente regalo para festejar los ‘70 años de autos deportivos Porsche’: el 911 Speedster Concept. Un apasionante prototipo deportivo sin techo, listo para rodar por carretera. Crea un vÃnculo entre el primer Porsche, el 356 ‘No. 1’ Roadster, que recibió su permiso de circulación el 8 de junio de 1948, y los modelos actuales de la marca. Sigue leyendo
El futuro de la movilidad está un paso más cerca. La producción en serie del primer Porsche completamente eléctrico comenzará el próximo año. Mientras tanto, el vehÃculo recibe ahora su nombre oficial: el prototipo Mission E, denominación que se utiliza actualmente para describir la gama eléctrica de Porsche, será llamado Taycan. Sigue leyendo
Porsche Argentina renovó su alianza comercial con YPF, que lleva más de 20 años, para continuar utilizando y recomendando los lubricanes Elaion y combustibles Infinia, creados con la última tecnologÃa que los motores modernos necesitan. Sigue leyendo
Hace casi exactamente 70 años, el 8 de junio de 1948, el 356 ‘No. 1’ Roadster recibió el permiso de circulación, pero a lo largo de los años fue modificado una y otra vez. Porsche quiso rendir homenaje a su primer deportivo con un Show Car que recrea la silueta del original. Sigue leyendo
Porsche diseñó un nuevo vehÃculo de competición para los clientes que compitan en 2019 en los campeonatos GT3 en todo el mundo, el 911 GT3 R, que está basado en el 911 GT3 RS de producción en serie. Durante el desarrollo de este nueveonce de competición con 550 caballos de potencia (404 kW) los ingenieros han prestado especial atención a la eficiencia aerodinámica y a optimizar aún más la seguridad, asà como a reducir los costes de las reparaciones y de las piezas de recambio. Sigue leyendo
En el autódromo de la Ciudad de Buenos Aires se presentó la Porsche GT3 Cup Trophy Argentina, que ya tiene presencia en otros paÃses del mundo como Brasil, Estados Unidos, Gran Bretaña, Canadá, Italia y Francia, entre otras naciones. El calendario de esta categorÃa será de 7 fechas, comenzando el 26 de mayo en Concordia junto al Turismo de Carretera. Sigue leyendo
AXION energy y Porsche GT3 Cup Trophy cerraron un acuerdo para que AXION energy impulse los motores Porsche de los autos que participarán de la categorÃa en Argentina. Sigue leyendo
En medio del bullicio y el ajetreo de un popular restaurante en la Riviera Francesa, un rugido con tono barÃtono asciende desde el pavimento, vibrando elevadamente, de manera elegante y con porte esbelto, retumbando hasta los bordes de las copas de vino de fino cristal. Sigue leyendo
Gracias al Porsche Car Configurator, que a partir de hoy está disponible en Argentina, los clientes y amantes de la marca pueden armar el Porsche que cada uno desee y hasta ver el precio real del auto de sus sueños. Sigue leyendo
Aprovechando su presencia en el Porsche Tenis Grand Prix que se disputa en Stuttgart, Maria Sharapova y Mark Webber se escaparon al Centro de Desarrollo de Porsche en Weissach para una actividad muy especial: conducir a fondo el más potente y veloz 911 que ha producido Porsche en toda su historia: el 911 GT2 RS. Sigue leyendo
La tracción total deportiva es una idea de Porsche, desarrollada por Ferdinand Porsche en el año 1900. Es una idea propia que ha sido renovada y empleada sin interrupción, y que, desde hace 30 años, ha sido incorporada también en los modelos de serie de Stuttgart. En el transcurso de 118 años ha sido creado uno de los sistemas de propulsión más eficientes del mundo: el Porsche Traction Management (PTM). Sigue leyendo
Esta decisión de la FIA significa que el equipo de la fábrica de Weissach puede continuar con el desarrollo de su propio grupo propulsor eléctrico, que será homologado en 2019. Como ya fue anunciado a finales de julio de 2017, Porsche tiene prevista su participación en la sexta temporada en este campeonato eléctrico internacional, que comenzará a finales de 2019. Sigue leyendo
El comienzo de este año ha sido exitoso: en el primer trimestre de 2018 Porsche AG entregó alrededor de 63.500 vehÃculos en todo el mundo, lo que equivale a un aumento de seis por ciento en comparación con el año anterior, y representa el primer trimestre más exitoso en la historia del fabricante de autos deportivos de Stuttgart. Estados Unidos, Europa y el mercado interno de la empresa, Alemania, fueron los principales impulsores del crecimiento, asà como los modelos Panamera y 911. Sigue leyendo
Una versión evolucionada del Porsche 919 Hybrid tricampeón de Le Mans estableció un nuevo récord de vuelta en el circuito de Spa-Francorchamps ayer 9 de abril. El piloto oficial de Porsche Neel Jani consiguió un tiempo de 1:41.770/1000 en la pista de 7.004 metros de longitud del circuito belga que alberga el Gran Premio de F1, situado en las montañas de las Ardenas. Sigue leyendo
Porsche Argentina sigue festejando los 70 años de autos deportivos Porsche con la presentación de los potentes 911 Turbo S Exclusive Series y 911 GT3, los cuales con sus motores bóxer generan de manera conjunta 1.107 caballos de potencia, que les permiten acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en 2,9 y 3,4 segundos, y alcanzar velocidades máximas de 330 y 318 km/h, respectivamente. Sigue leyendo
Porsche Argentina se une a la celebración mundial de los 70 años de autos deportivos Porsche importando al paÃs los 911 más radicales y exclusivos. El GT3 es el primero, un auto que proporciona un rendimiento similar a un vehÃculo de competición y una experiencia sin filtros al volante, gracias a sus 500 caballos de potencia. Sigue leyendo
