TC

Mariano Werner (Ford) consiguió una importante victoria en el autódromo de Toay, La Pampa, que no sólo le permite cumplir con el requisito de un triunfo en el año sino que lo posiciona en el segundo puesto en la Copa de Oro a solamente 11.50 puntos del nuevo líder, Agustín Canapino (Chevrolet), quien fue el escolta del piloto de Paraná, Entre Ríos. Completando el podio llegó tercero Jonatan Castellano (Dodge). Sigue leyendo
Mauricio Lambiris (Ford) se llevó la victoria en la Final del Turismo Carretera disputada en el autódromo Ciudad de Paraná, que también fue la despedida activa del automovilismo deportivo en su ciudad de Omar Martínez, después de 25 años de actividad automovilística. El piloto uruguayo aventajó a Juan Bautista De Benedictis (Ford) por 1.285, y al tercero Matías Rossi (Ford), por 7.738. Sigue leyendo
Agustín Canapino fue el ganador de principio a fin de la Final del Turismo Carretera que se llevó a cabo en el circuito de Rafaela. Esta primera victoria de la temporada, que le permite luchar por la Copa de Oro, Canapino fue inalcanzable para sus rivales. Segundo terminó Juan Manuel Silva, a 0.660; y tercero Valentín Aguirre, a 1.240. Sigue leyendo
Julián Santero había sido el ganador de la competencia “Desafío de las Estrellas” en el autódromo de El Villicum con el Ford Falcon de Emanuel Moriatis. Segundo había terminado Jonatan Castellano, a la postre el ganador ante la penalización al piloto mendocino por ingresar a cargar combustible en vuelta impar cuando debía hacerlo en la par, y por ello fue recargado con 30 segundos quedando ubicado en el puesto 21. Sigue leyendo
Santiago Mangoni consiguió su primera victoria en el Turismo de Carretera en el Autódromo Rosendo Hernández de San Luis. Hoy fue el vencedor de la Serie más veloz, lo que le permitió partir en la Final desde la mejor posición, acompañado en la primera fila por Gastón Mazzacane. Segundo finalizó José Manuel Urcera, a 2.150 del vencedor, y tercero el platense Mazzacane, a 3.675. Sigue leyendo
La competencia final tuvo un condimento especial ya que, a partir de la vuelta 9 y hasta la 21 de las 30 pactadas, los pilotos debían detenerse en boxes para el cambio de dos neumáticos. Una vez cumplido este requisito la lucha quedó centrada entre Aguirre (Dodge) y Urcera (Chevrolet), quienes lucharon por el primer lugar hasta la bandera de cuadros. Tercero fue Mariano Werner (Ford). Sigue leyendo
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