Por Héctor O. Losino
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Lewis Hamilton consiguió su tercera victoria de punta a punta en el Gran Premio de España, superando a su compañero Valtteri Bottas por 4.074, logrando su 76º triunfo en la Fórmula 1. Este histórico uno-dos del equipo Mercedes es el quinto consecutivo en esta temporada, mientras que Max Verstappen terminó tercero con su Red Bull Racing, a 7.679 del británico.

Fuera del podio, quedaron las dos Ferrari de Sebastian Vettel y Charles Leclerc, quien finalizó por delante de Pierre Gasly; Kevin Magunssen; Carlos Sainz; Daniil Kvyat y Romain Grosjean, completando el top 10.
Mientras Hamilton volaba como lÃder en el comienzo separándose de Bottas, Vettel sufrÃa con Leclerc detrás. Al final dejaron pasar al monegasco, más rápido, para que peleara por la última opción de podio con Verstappen; pero finalmente ninguno de los dos pilotos de Ferrari pudo con el holandés.

Hay que destacar que el accidente entre Lando Norris y Lance Stroll faltando 13 vueltas para terminar hizo que ingresara al circuito el Auto de Seguridad, que quitó todas las diferencias y dejó reagrupados a todos los favoritos a la victoria. Pero en el reinicio Hamilton no dejó dudas de su superioridad y rápidamente tomo distancia de Bottas, quien también mantuvo atrás a Verstappen. Las dos Ferrari, en otro ritmo, quedaron otra vez fuera del podio en cuarto y quinto lugar.
Clasificación Final
| Pos. | Nº | Piloto | Equipo | Vts. | Tiempo/Dif. |
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 66 | 1h35’50»443 |
| 2 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 66 | +4»074 |
| 3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing Honda | 66 | +7»679 |
| 4 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 66 | +9»167 |
| 5 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 66 | +13»361 |
| 6 | 10 | Pierre Gasly | Red Bull Racing Honda | 66 | +19»576 |
| 7 | 20 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | 66 | +28»159 |
| 8 | 55 | Carlos Sainz | McLaren Renault | 66 | +32»342 |
| 9 | 26 | Daniil Kvyat | Scuderia Toro Rosso Honda | 66 | +33»056 |
| 10 | 8 | Romain Grosjean | Haas Ferrari | 66 | +34»641 |
| 11 | 23 | Alexander Albon | Scuderia Toro Rosso Honda | 66 | +35»445 |
| 12 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 66 | +36»758 |
| 13 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | 66 | +39»241 |
| 14 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Racing Ferrari | 66 | +41»803 |
| 15 | 11 | Sergio Perez | Racing Point BWT Mercedes | 66 | +46»877 |
| 16 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo Racing Ferrari | 66 | +47»691 |
| 17 | 63 | George Russell | Williams Mercedes | 65 | |
| 18 | 88 | Robert Kubica | Williams Mercedes | 65 | |
| No Clasificados | |||||
| – | 18 | Lance Stroll | Racing Point BWT Mercedes | 44 | |
| – | 4 | Lando Norris | McLaren Renault | 44 | |
Record de Vuelta: Auto Nº44 (Hamilton) en la vuelta 54 – 1’18»492 a 213,499 Km/h.
- Nota: Auto N°27 (Hulkenberg) – largó desde la calle de boxes por cambios en la especificación del ala delatera tras la clasificación.
Campeonatos
Pilotos: 1) Lewis Hamilton con 112 puntos, 2) Valtteri Bottas 105, 3) Max Verstappen 66, 4) Sebastian Vettel 64, 5) Charles Leclerc 57, 6) Pierre Gasly 21, 7) Kevin Magnussen 14, 8) Sergio Perez y Kimi Raikkonen 13, 10) Lando Norris 12, 11) Carlos Sainz Jr 10, 12) Daniel Ricciardo y Nico Hulkenberg 6, 14) Lance Stroll 4, 15) Alexander Albon y Daniil Kvyat 3, 17) Romain Grosjean 1.
Equipos: 1) Mercedes con 218 puntos, 2) Ferrari 121, 3) Red Bull 87, 4) McLaren 22, 5) Racing Point 17, 6) Haas 15, 7) Alfa Romeo 13, 8) Renault 12, 9) Toro Rosso 6.
Próxima Competencia
26 de mayo – GP de Mónaco (Montecarlo).
- La producción de 0Km en noviembre tuvo una caÃda del 29.3% interanual.
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- GP de Qatar de Fórmula 1 – Carrera: Ganó Verstappen y calienta el campeonato. Colapinto 14.
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- TN en San MartÃn, Mendoza – Final de Clase 2: Bautista Damiani se consagró campeón.
- Turismo Carretera 2000 en San MartÃn, Mendoza – Carrera 2: Facundo Ardusso fue el vencedor, y AgustÃn Canapino el campeón.
- Turismo Carretera 2000 en San MartÃn, Mendoza – Carrera 1: Ardusso ganó y prolongó la definición del tÃtulo.
- WRC en Arabia Saudita – Final: Ogier consigue su noveno tÃtulo de campeón.





















