Marco Bezzecchi cerró la temporada 2025 con un triunfo espectacular en Valencia, sumando su tercera victoria del año en su temporada de debut con Aprilia, la segunda de manera consecutiva. Desde la ‘pole’, el italiano dominó la salida y se mantuvo al frente, imponiendo un ritmo inalcanzable para sus perseguidores.

Raúl Fernández, gracias a su impecable actuación, completó el primer doblete para Aprilia desde el GP de Catalunya 2023, mientras que Fabio Di Giannantonio culminó el último podio del año.
Desde la ‘pole’, Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) aprovechó su ventaja inicial para liderar la carrera por delante de Alex Márquez y Fabio Di Giannantonio, con Raúl Fernández justo por delante de Pedro Acosta, quien no logró cuadrar una salida perfecta.
La primera baja llegó antes incluso de que comenzara la carrera, cuando Franco Morbidelli se fue al suelo durante la formación de parrilla. Ya en la primera vuelta, la mala suerte volvió a golpear a Francesco Bagnaia, poniendo fin a una temporada complicada, después de que Johann Zarco le golpeara. El francés fue sancionado con una ‘long lap’.
Bezzecchi y Márquez lideran mientras ‘Diggia’ cede terreno
En los primeros giros, el italiano se mantenía al frente, mientras el ’73’ daba todo de sí para no perder la estela de la Aprilia oficial, que rodaba a gran ritmo. Mientras estas dos posiciones se consolidaban, ‘Diggia’ comenzaba a perder terreno respecto a Raúl Fernández, que completaba el podio provisional junto a Acosta.
Más atrás, ya se encontraban Fermín Aldeguer, Jack Miller, Luca Marini, Brad Binder y Enea Bastianini, todos ellos dentro del Top 10.
Raúl Fernández supera a Márquez y Aprilia se encamina hacia el doblete
En el decimosegundo giro de los 27 a completar, Alex Márquez comenzó a perder ritmo, lo que permitió a Raúl Fernández superarlo en la curva 14, dejando a Aprilia en condiciones de lograr su primer doblete, mientras Bezzecchi ya lideraba con casi un segundo y medio de ventaja. Por detrás del ’73’, Acosta rodaba con una desventaja de dos segundos, pero venía recortado décimas.
Superado el ecuador de la carrera, la tensión en cabeza se hacía notar. Raul Fernández recortaba distancia sobre Bezzecchi, rompiendo la barrera del segundo, mientras Acosta presionaba a Alex Márquez, que comenzaba a acusar el desgaste de los neumáticos. A falta de ocho giros para el final, el murciano superó al de Cervera.
Cuando parecía que con ese adelantamiento Acosta tenía asegurado el podio, ‘Diggia’ reaccionó y, tras superar al ’73’, se pegó al colín del piloto de KTM. A dos vueltas para ver la bandera a cuadros, el ’49’ lanzó el ataque definitivo.
Acosta y Aldeguer cerraron el Top 5 de la última carrera de la temporada 2025, por delante de Alex Márquez y de la Honda de Marini. La séptima plaza del italiano permitió a la fábrica japonesa ascender del Rango D al C en concesiones. El Top 10 se completó con Binder, Miller y Bastianini.
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Resultados
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- QP2 Moto2
- QP1 Moto3
- QP2 Moto3
- Sprint MotoGP
- Final MotoGP
- Final Moto2
- Final Moto3
Campeonatos
MotoGP: 1) Marc Márquez con 545 puntos (Campeón), 2) Alex Márquez 467, 3) Marco Bezzecchi 353, 4) Pedro Acosta 307, 5) Francesco Bagnaia 288, 6) Fabio Di Giannantonio 262, 7) Franco Morbidelli 231, 8) Fermín Aldeguer 214, 9) Fabio Quartararo 201, 10) Raúl Fernández 172, 11) Brad Binder 155, 12) Johann Zarco 148, 13) Luca Marini 142, 14) Enea Bastianini 112, 15) Joan Mir 96, 16) Ai Ogura 89, 17) Jack Miller 79, 18) Maverick Viñales 72, 19) Alex Rins 68, 20) Miguel Oliveira 43, 21) Jorge Martín 34, 22) Pol Espargaro 29, 23) Takaaki Nakagami 10, 24) Lorenzo Savadori 8, 25) Augusto Fernández 8, 26) Somkiat Chantra 7, 27) Nicolo Bulega 2.
Moto2: 1) Diogo Moreira con 287 puntos (Campeón), 2) Manuel González 257, 3) Barry Baltus 232, 4) Aron Canet 227, 5) Jake Dixon 225, 6) Daniel Holgado 208, 7) Celestino Vietti 157, 8) Albert Arenas 156, 9) David Alonso 153, 10) Senna Agius 149, 11) Izan Guevara 134, 12) Deniz Öncü 100, 13) Marcos Ramírez 100, 14) Joe Roberts 97, 15) Collin Veijer 97, 16) Ivan Ortola 88, 17) Filip Salac 85, 18) Alonso López 83, 19) Tony Arbolino 76, 20) Daniel Muñoz 37, 21) Adrián Huertas 27, 22) Alex Escrig 25, 23) Ayumu Sasaki 24, 24) Darryn Binder 19, 25) Zonta Van Den Goorbergh 19, 26) Mario Suryo Aji 8, 27) Oscar Gutiérrez 4, 28) Sergio García 3, 29) Jorge Navarro 3.
Moto3: 1) José Antonio Rueda con 365 puntos (Campeón), 2) Angel Piqueras 281, 3) Máximo Quiles 274, 4) Alvaro Carpe 215, 5) David Muñoz 197, 6) Joel Kelso 193, 7) Adrián Fernández 179, 8) Taiyo Furusato 172, 9) Ryusei Yamanaka 136, 10) Valentín Perrone 134, 11) David Almansa 134, 12) Luca Lunetta 125, 13) Guido Pini 111, 14) Dennis Foggia 96, 15) Scott Ogden 62, 16) Jacob Roulstone 61, 17) Matteo Bertelle 55, 18) Stefano Nepa 51, 19) Joel Esteban 33, 20) Cormac Buchanan 32, 21) Nicola Carraro 31, 22) Riccardo Rossi 24, 23) Marcos Uriarte 22, 24) Marco Morelli 18, 25) Casey O’Gorman 16, 26) Adrián Cruces 14, 27) Ruche Moodley 14, 28) Brian Uriarte 11, 29) Vicente Pérez 7, 30) Jesús Ríos 7, 31) Hakim Danish 6, 32) Eddie O’Shea 3, 33) Tatchakorn Buasri 1.
Próxima Competencia
1º de marzo de 2026 en Chang (GP de Tailandia).
- NASCAR en Talladega II – Carrera: Kyle Larson logra su primera victoria en un dramático final en tiempo extra.
- GP de los Estados Unidos de Fórmula 1 – Carrera: Victoria de Kimi Antonelli en Austin, y acaricia el campeonato. Colapinto debió abandonar..
- Turismo Carretera en Rosario – Final: Cuarta victoria de Lambiris, de punta a punta.
- TC Pista en Rosario – Final: Segunda victoria de Gallo.
- MotoGP en Phillip Island – Se canceló carrera por la escasa visibilidad.
- GP de los Estados Unidos de Fórmula 1 – Clasificación: Antonelli se hace con la pole position en COTA. Colapinto 14º.
- Narvaezbid presenta durante octubre nuevas propuestas de subastas online de autos, motos, SUV y camiones.
- El déficit comercial de autopartes se redujo 15,5% interanual durante los primeros 9 meses de 2026.
- Iveco presenta el T-Way en AOG Patagonia y amplía su oferta para la industria energética y minera.
- Mercedes-Benz Camiones y Buses presente en AOG Patagonia 2026.
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