Rodrigo Pérez Graziano (Peugeot Citroën Argentina S.A), fue electo para presidir la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA) durante el ejercicio 2025/2026, y será acompañado por Marcellus Puig (Volkswagen Argentina S.A) y Leonardo Pomeranchik (General Motors Argentina), como vicepresidentes y Ricardo Cardozo (Iveco Argentina S.A.) en carácter de Secretario.
En la Asamblea realizada en el dÃa de hoy, se constituyó la nueva Comisión Directiva que se completa con los otros representantes de las Asociadas, en calidad de vocales: MartÃn Zuppi (FCA Automobiles Argentina), MartÃn Galdeano (Ford Argentina), Takashi Fujisaki (Honda Argentina), Raúl Barcesat (Mercedes-Benz Camiones Argentina SAU), Ricardo Flammini (Nissan Argentina), Daniel Herrero (Prestige Auto – Mercedes-Benz Argentina), Pablo Sibilla (Renault Argentina), Sebastián Figueroa (Scania Argentina), Gustavo Salinas (Toyota Argentina).
Durante la asamblea, se aprobó la memoria, balance y el informe de resultados del ejercicio. Además, se repasaron los principales temas de agenda y se destacaron los desafÃos y oportunidades que enfrenta actualmente el sector automotor.
En este marco, Rodrigo Pérez Graziano señaló la importancia de continuar trabajando, con toda la cadena de valor y el Gobierno, con el objetivo de dar sustentabilidad al sector en el mediano y largo plazo. También, destacó los avances que permitieron simplificar la operatoria y mejorar la competitividad, en un contexto de transformación a nivel mundial del sector y de mayor competencia.
En este sentido, el nuevo titular de la entidad agregó que «para ser competitivos las empresas están invirtiendo en la mejora de procesos, en nuevas tecnologÃas y productos. Por eso, resulta fundamental contar con previsibilidad y un marco regulatorio e impositivo que acompañe el esfuerzo del sector, orientado a promover la inversión, la producción, la exportación y la generación de empleo calificado».
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En 2016, el sector automotor produjo un 10,2% menos unidades que en 2015.
En mayo la producción de vehÃculos fue un 20% superior a abril pasado, y un 13,8% más respecto del mismo mes de 2016.
La producción nacional de vehÃculos tuvo en junio un aumento del 9,2% frente al mismo mes del año pasado, y un 0,5% superior respecto de mayo.
En noviembre, la producción nacional de vehÃculos cayó un 14,9% respecto de octubre y un 26,4% inferior al mismo mes de 2018.
En marzo la producción nacional de vehÃculos aumentó un 32% respecto de febrero, y 25,4% por sobre el registro del mismo mes de 2022.
La producción nacional de vehÃculos alcanzó 56.569 unidades, 8,9% más que octubre y 6% por sobre el volumen de noviembre de 2022.
En marzo, la producción de vehÃculos tuvo un aumento del 15,1% respecto de febrero; pero una caÃda del 29,4% frente al mismo mes de 2023.
En julio la producción nacional de vehÃculos fue un 13,4% menor respecto de junio, con una caÃda del 16,5% interanual.
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