Nick Cassidy, de Citroën Racing, remontó 12 posiciones en una carrera calculada y perfecta para superar a Edoardo Mortara (Mahindra Racing) y al vigente campeón Oliver Rowland (Nissan) y lograr la victoria en la segunda carrera del fabricante francés en el Campeonato Mundial de Fórmula.
Cassidy es un maestro en elegir el momento justo para aprovechar al máximo los dos motores de 50 kW con tracción total en Modo Ataque de la Fórmula E, y el E-Prix de Ciudad de México de 2026 fue solo el último ejemplo de muchos en la era GEN3.
El neozelandés llegó primero con su Citroën tras reventar al grupo para conseguir su cuarta victoria en cinco carreras, y la primera del fabricante francés en la Fórmula E, con Mortara bajo una gran presión, ya que el piloto de Mahindra abandonó el Modo Ataque el último.
Sin embargo, Cassidy logró más tÃtulos tras su tercer puesto en la primera carrera de la temporada en Sao Paulo. Los retrovisores de Mortara se llenaron del vigente campeón, Rowland, en la amplia curva final, mientras los cinco primeros cruzaban la lÃnea con un segundo de diferencia.
Taylor Barnard habÃa empezado mejor, presionando al poleman Sébastien Buemi (Envision Racing), quien cometió un error a la defensiva en la curva 1. El joven británico lideró en la primera vuelta mientras buscaba el tÃtulo de ganador más joven de la historia de la serie, pero se vio relegado entre los seis primeros al principio, terminando justo al llegar a la bandera a cuadros con un meritorio cuarto puesto al superar a Dennis justo en la lÃnea de meta.
Pepe Martà (CUPRA KIRO) superó una penalización de 60 puestos y un Stop/Go por reparaciones tras su grave accidente en Sao Paulo para asegurar su primera puntuación con un magnÃfico séptimo puesto, por delante de Jean-Eric Vergne (el otro Citroën), Nico Mueller (Andretti) y Norman Nato (Nissan).
Con todo esto, Cassidy encabezó la clasificación de pilotos con 40 puntos, frente a los 36 de Dennis y los 34 de Rowland. Citroën supera a Andretti en la clasificación de equipos, con 44 puntos frente a los 36. En el Campeonato Mundial de Constructores, Stellantis aventaja en siete puntos a Porsche.
Campeonatos
Pilotos: 1) Nick Cassidy con 40 puntos, 2) Jake Dennis 36, 3) Oliver Rowland 34, 4) Pascal Wehrlein 23, 5) Edoardo Mortara 18, 6) Taylor Barnard y Nico Müller 12, 8) Maximilian Günther 8, 9) Sébastien Buemi 7, 10) Joel Eriksson y Josep Maria Martà 6, 12) Jean-Éric Vergne 4, 13) Nyck De Vries 2, 14) Zane Maloney y Norman Nato 1.
Equipos: 1) Citroën Racing con 44 puntos, 2) Andretti Formula E 36, 3) Nissan Formula E Team y Porsche Formula E Team 35, 5) Mahindra Racing y DS Penske 20, 7) Envision Racing 13, 8) Cupra Kiro 6, 9) Lola Yamaha ABT Formula E Team 1.
Constructores: 1) Stellantis con 62 puntos, 2) Porsche 55, 3) Nissan 39, 4) Mahindra 22, 5) Jaguar 19, 6) Lola 4.
Próxima Competencia
31 de enero en el Autódromo de Miami.
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