Pascal Wehrlein, de Porsche, selló una victoria ejecutada a la perfección en su E-Prix número 100, sincronizando su Pit Boost (parada obligatoria en boxes) y el Modo Ataque en el momento justo para terminar por delante de Edoardo Mortara, de Mahindra Racing, y de Mitch Evans, de Jaguar Racing.

Wehrlein había comenzado la carrera tercero y esperó más que los que lo rodeaban para activar su impulso de Modo Ataque de 50 kW y tracción total, que llegó después de su parada para el Pit Boost.
La superposición le permitió al campeón mundial de la Temporada 10 sacar unos ocho segundos de ventaja sobre quienes lo seguían en la fase final de la carrera.
A partir de allí, pudo gestionar la diferencia con Mortara, el piloto de Mahindra recuperándose de una mala salida que lo vio caer de la pole al quinto lugar al final de la vuelta 1. Mortara remontó en el pelotón con una carga tardía de Modo Ataque a través del grupo hasta el segundo puesto, aunque él y el equipo consideraron que la victoria era posible de no ser por esa mala largada.
Quienes activaron el Ataque tarde parecieron estar en mejor posición a medida que la carrera llegaba a su clímax. Evans fue el siguiente en demostrarlo al abrirse paso entre los diez primeros hasta lograr finalmente el tercer lugar en la bandera a cuadros y podios consecutivos.

Nico Mueller (Porsche) completó el cuarto lugar por delante del segundo Jaguar de Antonio Felix da Costa y de Nick Cassidy, de Citroen Racing, otro de los que cargaron tarde, quien completó los seis primeros habiendo clasificado solo 13º.
La victoria y la vuelta rápida de Wehrlein le otorgaron la suma de 26 puntos y catapultaron al piloto de Porsche a la cima del campeonato de pilotos, con 64 puntos frente a los 48 de Cassidy. Porsche lidera el campeonato de equipos con 109 frente a los 59 de Mahindra. La marca de Stuttgart encabeza el de fabricantes con 125 puntos frente a los 81 de Jaguar.
Campeonatos
Pilotos: 1) Pascal Wehrlein con 64 puntos, 2) Nick Cassidy 48, 3) Edoardo Mortara 47, 4) Nico Müller 45, 5) Mitch Evans 41, 6) Jake Dennis 39, 7) Oliver Rowland 34, 8) Sébastien Buemi 19, 9) Joel Eriksson 18, 10) António Félix Da Costa 14, 11) Taylor Barnard 13, 12) Nyck De Vries 12, 13) Maximilian Günther, Josep Maria Martí y Jean-Éric Vergne 8, 16) Zane Maloney y Norman Nato 1.
Equipos: 1) Porsche Formula E Team con 109 puntos, 2) Mahindra Racing 59, 3) Citroën Racing 56, 4) Jaguar TCS Racing 55, 5) Andretti Formula E 39, 6) Envision Racing 37, 7) Nissan Formula E Team 35, 8) DS Penske 21, 9) Cupra Kiro 8, 10) Lola Yamaha ABT Formula E Team 1.
Constructores: 1) Porsche con 125 puntos, 2) Jaguar 81, 3) Stellantis 77, 4) Mahindra 58, 5) Nissan 48, 6) Lola 14.
Próxima Competencia
14 de febrero en Jeddah, Arabia Saudita.
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