Tyler Reddick ganó en Kansas Speedway, imponiéndose en «overtime» tras una bandera amarilla provocada por Cody Ware a falta de dos vueltas. El piloto del auto número 45 se convierte en el primer piloto desde Dale Earnhardt en 1987 en ganar cinco de las primeras nueve carreras de la temporada.

La competencia transcurrió sin incidentes hasta que el trompo de Ware obligó a dar la vuelta extra. Denny Hamlin lideraba en el momento de la bandera amarilla, tomando el control después de que Reddick tuviera problemas de combustible a falta de tres vueltas.
Todos los punteros cambiaron dos neumáticos durante la neutralización, siendo Hamlin el primero en salir de boxes. En la reanudación, Larson se puso por delante, mientras que Reddick, Hamlin y Bell luchaban rueda a rueda detrás de él. Reddick hizo contacto con Bell al entrar en la curva 2, enviándolo contra el muro antes de que finalmente hiciera un trompo justo antes de la bandera blanca.
Larson parecía destinado a lograr su primera victoria en 32 carreras -esta misma carrera el año pasado-, pero Reddick lo adelantó por el lado interno en la última curva para conseguir otra victoria histórica.
Larson se mantuvo en la segunda posición, con Chase Briscoe tercero, Hamlin cuarto y Bubba Wallace quinto. Brad Keselowski, William Byron, Chase Elliott, Ty Gibbs y Chris Buescher completaron el top 10.
Hamlin inició el último ciclo de boxes con bandera verde en la vuelta 216, una decisión que resultó beneficiosa para el Toyota Nº11 en ese momento. Christopher Bell, líder en ese entonces, entró a boxes seis vueltas después, y Hamlin salió por delante con más de cuatro segundos de ventaja, aunque con una ligera desventaja en los neumáticos. Reddick, que entró a boxes una vuelta antes que Bell, subió a la segunda posición, seguido por el Toyota Nº20.

A medida que se acercaba el final de la carrera, Reddick redujo su ventaja sobre Hamlin a poco más de un segundo con 15 vueltas restantes.
A falta de 10 vueltas, la ventaja de neumáticos de Reddick dio sus frutos. Adelantó a Hamlin al entrar en la curva 1, pero entre los rezagados, Reddick no logró escaparse. A tres vueltas del final, Reddick cometió un error y rozó el muro, devolviendo el liderato a Hamlin. Sin embargo, un trompo de Ware -el primer incidente del día- provocó el tiempo extra cuando Hamlin estaba por recibir la bandera blanca.
Resultados
Campeonato
1) Tyler Reddick con 457 puntos, 2) Denny Hamlin 352, 3) Ryan Blaney 337, 4) Ty Gibbs 319, 5) Kyle Larson 314, 6) Chase Elliott 305, 7) William Byron y Bubba Wallace 275, 9) Brad Keselowski 264, 10) Christopher Bell 261, 11) Chris Buescher 259, 12) Carson Hocevar 237, 13) Ryan Preece 235, 14) Joey Logano 225, 15) Chase Briscoe 214, 16) Daniel Suarez 210, 17) Austin Cindric 197, 18) Shane Van Gisbergen 178, 19) Michael McDowell 174, 20) Ross Chastain 164, 21) AJ Allmendinger 162, 22) Zane Smith 149, 23) Todd Gilliland y Erik Jones 147, 25) Austin Dillon 145, 26) Josh Berry 138, 27) Kyle Busch 133, 28) Riley Herbst 132, 29) John Hunter Nemechek 126, 30) Ricky Stenhouse Jr. 123, 31) Noah Gragson 113, 32) Ty Dillon 99, 33) Connor Zilisch (R) 92, 34) Cole Custer 88, 35) Cody Ware 65, 36) Alex Bowman 43, 37) Casey Mears 9, 38) BJ McLeod 3.
Próxima Competencia
26 de abril en Talladega.
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