Los caminos del norte santafesino volvieron a exigir al máximo a las tripulaciones durante la primera etapa. Después de ocho pruebas especiales y 89,58 kilómetros cronometrados, Miguel Baldoni / Gustavo Franchello (Skoda) cerraron el viernes al frente de la clasificación general y de la clase RC2.

Federico Villagra / Diego Curletto (Skoda) se mantuvieron al frente de la clasificación durante los dos rulos de la etapa. Sin embargo, un golpe de escena en los últimos kilómetros cambió el rumbo de la competencia y dejó el liderazgo en manos del puntano.

Diego Miceli / Sergio Daparte (Skoda) completaron la jornada en la segunda posición, a 47.7 segundos de la punta, luego de sostener un ritmo regular y mantenerse dentro de la pelea durante los ocho tramos. La tercera posición quedó en manos de Rodrigo Disalvo / Andrés Pissaco (Skoda), a 1m28s4d de los líderes. El binomio chivilcoyano se mantuvo dentro de los principales registros y se quedó con el mejor tiempo en la última pasada en el tramo Super Especial Rus Vivero Municipal.

En la Copa RC2, Diego Miceli / Sergio Daparte (Skoda) cerraron la primera etapa liderando la clasificación. El binomio ganó 7 de las 8 pruebas especiales disputadas y finalizó con una ventaja de 40,7 segundos sobre Rodrigo Disalvo / Andrés Pissaco (Skoda). Carlos Bello / Gustavo Breglia (Skoda) ocupan la tercera posición.

Rubén Montoro / Ignacio Uez (VW) lideran en la clase RC MR, mientras que Nicolás González / Gerónimo Bordignon (VW) se mantuvieron en la pelea y cerraron a solo 2,7 segundos. Nadia Cutro / Miguel Recalt (Toyota) completaron las tres primeras posiciones, a 20,9 segundos de la punta, y sostuvieron su lugar en el podio provisional de cara a la definición del domingo. Victorio Ballay / Claudio Moreno (Citroën) completaron la clase en la cuarta posición.

En la RC4, Guillermo Ambrosio / Franco Amaya (Peugeot) cerraron la primera etapa liderando, con 56 segundos de ventaja sobre Carlos Cataldo / Marcos Bazán (Peugeot), quienes completaron la clase en la segunda posición.

La RC3 cerró la primera etapa con Mario Rasso / Rodolfo Guevara (Peugeot) al frente de la clasificación. Ignacio Villa / Gonzalo Díaz (Peugeot) finalizaron como escoltas, a 15,4 segundos, mientras que Fernando Daparte / Emanuel Rozados (Ford) completaron las tres primeras posiciones.

En la RC5, Roberto Forzani / Francisco Moldes (Peugeot) cerraron la etapa con una ventaja de 32.1 segundos sobre José Gomez / Ignacio Casamiquela (Ford). Por detrás, Maximiliano Arnaiz / Pablo Kern (Ford) terminaron terceros.

Resultados

• Tiempos Completos

Motores a Pleno

Motores a Pleno® nace en 1991 y desde entonces nos encargamos de informar todo lo referente al automovilismo y motociclismo deportivo y las novedades de la Industria Automotriz. Ha pasado por diferentes formatos como la radio o la TV por cable, y desde el año 2000 lanzamos la primera versión del sitio en internet que funciona ininterrumpidamente hasta la actualidad. Motores a Pleno® está registrado en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial bajo el número 2.761.752. Por lo tanto, toda persona o medio que lo utilice está usurpando una marca que no le pertenece y podría ser pasible de las acciones que correspondan.