Mientras Ford Racing celebra su 125º aniversario, repasamos uno de los capÃtulos más determinantes de su historia: el V8 Ford DFV. Lo ocurrido en 1967 consolidó el lugar de Ford como lÃder global en el automovilismo deportivo y transformó el panorama de la categorÃa más competitiva del mundo: la Fórmula 1.
La historia comenzó en 1965, cuando Walter Hayes, director de Motorsport en Ford, les encomendó a Keith Duckworth y Mike Costin la creación de un programa de Fórmula 1. El trabajo comenzó de inmediato sobre dos motores: una unidad de cuatro cilindros y 1,6 litros para la Fórmula 2, y un V8 de 3,0 litros para la Fórmula 1. El motor de Fórmula 1 que Cosworth finalmente desarrolló derivó de aquel cuatro cilindros FVA – Four Valve Series A -, tomando las bases de su diseño para construir un V8 a partir de él; de allà la sigla DFV, o Double Four Valve. Revolucionó la Fórmula 1 al hacer evolucionar la categorÃa desde los antiguos motores de dos válvulas hacia la arquitectura de cuatro válvulas.
El DFV fue presentado el 4 de junio de 1967 en Zandvoort, Holanda. A pesar del escaso tiempo de pruebas, Jim Clark llevó el Lotus-Ford al lÃmite: a mitad de carrera ya habÃa sacado una ventaja de 11 segundos sobre Brabham y, al cruzar la meta, marcó el récord de vuelta con 1:28.1 y ganó la competencia a una velocidad promedio de 171,375 km/h.
Esta victoria marcó la primera vez en 13 años que un diseño completamente nuevo ganaba una carrera de Fórmula 1 y encaminó al DFV a convertirse en la unidad de potencia emblemática de la categorÃa durante los siguientes 15 años. Entre 1967 y 1983, el DFV ganó 155 carreras, impulsó a 12 pilotos al campeonato mundial y aseguró 10 tÃtulos mundiales de constructores. Incluso conquistó la «Triple Corona», ganando el GP de Mónaco, las 500 Millas de Indianápolis y Le Mans.
Del DFV a Red Bull Ford Powertrains
Ese mismo espÃritu de ambición en ingenierÃa impulsa hoy el regreso de Ford Racing a la máxima categorÃa del automovilismo. Ford Racing es el Socio Oficial de Unidades de Potencia de Red Bull Ford Powertrains y trabaja codo a codo con el equipo en el desarrollo de los motores que compiten en pista con Oracle Red Bull Racing y el equipo cliente Visa Cash App Racing Bulls.
Asà como el DFV redefinió el rendimiento en su época, la colaboración actual se basa en un enfoque técnico compartido. Desde la innovación de las cuatro válvulas en 1967 hasta las unidades de potencia de combustión y electrificadas en 2026, la historia de 125 años de Ford Racing continúa desafiando los lÃmites de lo posible en la pista.
El Ford DFV V8 en números (1967–1983)
- 155 victorias en Grandes Premios
- 12 campeonatos mundiales de pilotos
- 10 campeonatos mundiales de constructores
- Primera victoria: Gran Premio de los PaÃses Bajos de 1967 en Zandvoort con Jim Clark y el Lotus-Ford
Motores a Pleno
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