La séptima fecha del calendario 2026 del TCR South America tuvo como ganadores a Tiago Pernía en la primera competencia y a Raphael Reis en la segunda. El argentino aprovechó un toque entre Leonel Pernía y Camilo Trappa en la última vuelta para pasar al frente y el brasileño dominó de punta a punta, después de haber partido desde el primer cajón gracias a la grilla invertida.

Por la mañana Tiago Pernía cruzo la bandera a cuadros en la segunda posición, pero se vio beneficiado por el recargo de cinco segundo que los comisarios le pusieron a Trappa por el toque del final.

El argentino del Hyundai Elantra N #27 buscó la heroica en las últimas curvas pero la maniobra no salió limpia y tocó al Honda Civic Type R #1 que perdió la posición con Tiago Pernia que hasta el momento venía en tercera colocación.

Esta situación terminó con una definición cerrada de apenas 0.598s de diferencia entre Tiago y Leonel Pernía. Raphael Reis, con el Cupra León VZ de W2 Pro GP, completó el podio luego de finalizar a 2.938s del ganador. El top 5 lo cerraron Juan Ángel Rosso, con el Lynk & Co 03 TCR y Nelson Piquet Jr., con Honda Civic Type R del Honda Racing.

Finalmente, Camilo Trappa quedó relegado hasta la sexta posición, aunque fue ganador de la divisional de la Copa Junior, seguido por Néstor Girolami, Joaquín Cafaro, Juan Manuel Casella y Fabricio Pezzini, que finalizó en la décima colocación. Adrián Chiriano, duodécimo en la general, se quedó con la victoria de la Copa Trophy.

En la segunda competencia, Reis tuvo una carrera brillante sin pasar sobresaltos hasta la última vuelta que se acercó Pernía. De esta manera, Rapha cruzó la línea de meta a solo 0.755s de distancia por delante del último campeón. El podio de la jornada lo completó Nelson Piquet, finalizando en el tercer lugar a +4.196 segundos del puntero.

Siendo un poco más lineal que la primera carrera, esta segunda competencia tuvo a Fabián Yannantuoni en la cuarta colocación y Néstor Girolami que completó el top 5. Tiago Pernía, Juan Angel Rosso, Fabricio Pezzini, Gabriel Moura, que fue el mejor de la división Junior; y Bruno Massa cerraron los primeros diez de la segunda carrera.

En la Copa Trophy, el ganador fue Sebastián Quirno que hizo su debut en el TCR South America con un Peugeot 308 GTI TCR de la Scuderia URT. El argentino había finalizado por detrás de Adrian Chirano, pero este fue sancionado con diez segundos por un toque con Enrique Maglione.

Declaraciones

Tiago Pernía: «Muy contento. Aprovechamos el toque de los dos primeros, pude meter el auto, lo respeto a Camilo (Trappa) y en la siguiente cuando el tiene la cuerda tuve la mala suerte de que un golpe me saca el volante de las manos y no pude aguantar la posición. Aún así fui tranquilo porque vi la maniobra que tuvo con mi papá y sabía que iba a existir una sanción para el».

Raphael Reis: «Feliz con la victoria, es lo que buscamos con el décimo puesto de la clasificación ayer. Fue un día muy positivo, me llevo un tercer y un primer puesto con muchos puntos. Leo (Pernía) tuvo una excelente etapa y no pudimos recortar. Pero de todas formas estoy muy feliz por lo conseguido».

Gabriel Moura: «Muy feliz por mi primera victoria en la Copa Junior. Fue una semana de mucho trabajo, ya venimos trabajando mucho desde el inicio para repetir el rendimiento de Curvelo. Sabemos que tenemos el potencial, pero lamentablemente hay algunas cosas que nos siguen perjudicando. De todas formas estoy muy agradecido con el equipo y mis patrocinadores por el apoyo de siempre y ya nos estamos enfocando en la próxima carrera de Posadas».

Nelson Piquet Jr. «Tengo una mezcla de felicidad y frustración. Esta siendo una temporada complicada, tal vez esta era la etapa en la que mas chances teníamos de llevarnos la victoria pero se nos fue complicando. Es frustrante, conseguimos la tercera posición, el safety car nos ayudó un poco pero sigo frustrado. El año pasado estaba mucho mejor y ahora teniendo mas experiencia estoy un paso mas atrás».

Leonel Pernía: «La verdad que fue un carrerón, la estrategia fue fundamental ya que con Tiago (Pernía) adelante todos en ese pelotón desgastaron mucho los autos mientras yo cuidaba los neumáticos. Después del safety tenía más ritmo y pudimos ir avanzando con lindas maniobras».

Camilo Trappa: «Largamos segundos en la primera carrera, fuimos atrás de Leonel Pernía y faltando dos vueltas relanzamos después del safety. En una de las últimas curvas me tiro y pude ganar en pista, pero por la sanción quedé más atrás. De todas formas muy contento por el resultado».

Resultados

Campeonato

Pilotos: 1) Leonel Pernía con 398 puntos, 2) Raphael Reis 330, 3) Néstor Girolami 292, 4) Juan Angel Rosso 261, 5) Tiago Pernía 253, 6) Joaquín Cafaro 238, 7) Camilo Trappa 225, 8) Nelson Piquet Jr. 213, 9) Pedro Cardoso 194, 10) Enzo Gianfratti 167, 11) Fabricio Pezzini 137, 12) Juan Manuel Casella 107, 13) Fabián Yannantuoni y Nicolás Fuca 99, 15) Erick Schotten 80, 16) Gabriel Moura 77, 17) Celso Neto 76, 18) Felipe Fraga 60, 19) Diego Ciantini 55, 20) Julián Santero 51, 21) Adrián Chiriano 50, 22) Jenson Brickley 43, 23) Bruno Massa y Santiago Urrutia 37, 25) Gabryel Romano 32, 26) Esteban Guerrieri 28, 27) Enrique Maglione 23, 28) Javier Merlo 22, 29) Alex Ley 19, 30) Mariano Pernía y Alex Seid 16, 32) Francisco Viel Bugliotti 14, 33) Beto Monteiro 11, 34) Alberto Catucci 6, 35) Fabio Casagrande, Gaetano Di Mauro y Jorge Martelli 4, 38) Nicolás Ambiado 3, 39) Galid Osman y Sebastián Quirno 2, 41) Fernando Croce 1.

Equipos: 1) Honda Racing con 611 puntos, 2) Hyundai MSA 458, 3) W2 Pro GP 410, 4) Paladini Racing 391, 5) G Racing Motorsport 371, 6) Uruguay Racing Team 345, 7) Cobra Racing Team 81, 8) Scuderia URT 5, 9) Porthack Racing 0.

Copa Trophy: 1) Adrián Chiriano con 161 puntos, 2) Enrique Maglione 110, 3) Jorge Martelli 23, 4) Fabio Casagrande 21, 5) Fernando Croce 19, 6) Sebastián Quirno 13, 7) Guilherme Reischl 3.

Copa Junior:1) Camilo Trappa con 128 puntos, 2) Joaquín Cafaro 121, 3) Nicolás Fuca 68, 4) Erick Schotten 64, 5) Gabriel Moura 56, 6) Bruno Massa 52, 7) Gabryel Romano 35, 8) Nicolás Ambiado 8, 9) Enzo Falquete 6.

Próximas Competencias

4 de octubre en el Autódomo de Posadas, Misiones (Argentina).

Motores a Pleno® nace en 1991 y desde entonces nos encargamos de informar todo lo referente al automovilismo y motociclismo deportivo y las novedades de la Industria Automotriz. Ha pasado por diferentes formatos como la radio o la TV por cable, y desde el año 2000 lanzamos la primera versión del sitio en internet que funciona ininterrumpidamente hasta la actualidad. Motores a Pleno® está registrado en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial bajo el número 2.761.752. Por lo tanto, toda persona o medio que lo utilice está usurpando una marca que no le pertenece y podría ser pasible de las acciones que correspondan.

Visita la web oficial de Mercedes-Benz Camiones & Buses
Visita la web oficial de Dongfeng Argentina
Visita la web oficial de Iveco Argentina
Visita la web oficial de Kia Argentina
Visita la web oficial de MotoMorini Argentina