Por Héctor O. Losino
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El Turismo Carretera festejó sus 80 años de vigencia desde aquel lejano 5 de Agosto de 1937 cuando dio comienzo el Gran Premio Argentino que finalizó con la victoria del Ford de Angel Lo Valvo.

Por tal motivo la ACTC conmemoró dicho acontecimiento con una competencia inédita para la categoría: los 1000 kilómetros disputados en el circuito número 12 del Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires. Y justamente hoy otro Ford, el de Juan Manuel Silva, fue el vencedor, repitiendo la victoria lograda en Paraná el 5 de octubre de 2003 cuando la categoría disputó la carrera número 1000.

Acompañaron en el podio a la dupla vencedora de Juan Manuel Silva y Juan Tomás Catalán Magni, su escolta Guillermo Ortelli – Valentín Aguirre (Chevrolet), que llegaron a sólo 524 milésimas, y terceros José Manuel Urcera – Mariano Altuna (Chevrolet), a 33.894. Facundo Ardusso – Tomas Urretavizcaya (Torino); Esteban Gini – Jonathan Vázquez (Chevrolet); Juan José Ebarlín – Laureano Campanera (Chevrolet) y Carlos Okulovich – Juan Pablo Barucca (Torino), con un giro perdido; Juan Marcos Angelini – Luciano Ventricelli (Dodge) y Jonatan Castellano – Jerónimo Teti (Dodge), con dos vueltas perdidas, y Juan Martín Trucco – Elio Craparo (Dodge), a tres, completaron el top 10.

Fueron 178 vueltas que depararon un sinnúmero de alternativas que mantuvieron entretenida a la gran cantidad de público que colmó desde muy temprano las instalaciones del autódromo capitalino, que se mantuvieron expectantes hasta el reñido final entre Silva y Ortelli.

Hay que destacar la gran remontada del vencedor Silva, quien a poco del comienzo tuvo un toque con Gastón Mazzacane en la horquilla, y producto del trompo el chaqueño quedó en el último lugar, desde donde comenzó a recuperar posiciones en base a una buena estrategia en cuanto a las detenciones para el cambio de neumáticos y la recarga de combustible.

Resultados

Campeonatos

1) Luis José Di Palma (h) con 262 puntos, 2) Facundo Ardusso 255.0, 3) Juan Manuel Silva 244.5, 4) Gastón Mazzacane 236.0, 5) Jonatan Castellano 228.5, 6) José Manuel Urcera 224.5, 7) Christian Ledesma 219.5, 8) Agustín Canapino 205.5, 9) Mauricio Lambiris 204.0, 10) Matías Rossi y Juan Martín Trucco 202.5, 12) Guillermo Ortelli 194.5, 13) Esteban Gini 192.0, 14) Emiliano Spataro 191.0, 15) Gabriel Ponce de León 183.5, 16) Juan Marcos Angelini 173.5, 17) Emanuel Moriatis 173.0, 18) Juan Pablo Gianini 171.0, 19) Nicolás Bonelli 169.0, 20) Omar Martínez 156.0, 21) Mauro Giallombardo 155.5, 22) Juan José Ebarlín 152.5, 23) Carlos Okulovich 149.0, 24) Lionel Ugalde 147.5, 25) Julián Santero 146.0, 26) Alan Ruggiero 143.5, 27) Norberto Fontana 134.0, 28) Sergio Alaux 133.0, 29) Martín Serrano 115.5, 30) Nicolás González 99.0, 31) Matías Jalaf 97.5, 32) Camilo Echevarría 83.5, 33) José Savino 83.0, 34) Martín Ponte 79.0, 35) Mariano Werner 74.0, 36) Santiago Mangoni 70.0, 37) Leonel Pernía 69.5, 38) Juan Martin Bruno 69.0, 39) Christian Dose 59.0, 40) Nicolás Cotignola 57.5, 41) Próspero Bonelli 57.0, 42) Mathías Nolesi y Diego De Carlo 49.5, 44) Pedro Gentile 43.5, 45) Sebastián Diruscio 41.0, 46) Facundo Gil Bicella 40.0, 47) Leonel Sotro 5.0.

Próxima Competencia

27 de Agosto en el Autódromo de Termas de Río Hondo, Santiago del Estero.

Héctor O. Losino