911 GT3

La planta principal de Porsche en Stuttgart-Zuffenhausen se encuentra en un proceso importante de modernización mediante trabajos de reconstrucción y ampliación, para lo cual, el fabricante de deportivos destinó una inversión de 250 millones de euros. En el futuro, la próxima generación de deportivos eléctricos 718 se fabricará en la línea de montaje utilizada para los Porsche de dos puertas. Sigue leyendo
Con el paso del tiempo, el 911 se ha ido haciendo cada vez más apasionante y versátil. En sus orígenes solo existía el Coupé, pero pronto se unieron a la gama otras variantes de carrocería y diversas opciones mecánicas. Presentamos en este artículo algunos de los 911 más relevantes que ha habido a lo largo de sus ocho generaciones. Sigue leyendo
Nordenwagen S.A. (Porsche de Argentina) festejó el pasado sábado 5 de agosto los 75 años del lanzamiento del primer automóvil de la legendaria marca alemana de vehículos deportivos, el Porsche 356 "Nº1" Roadster, con un variado evento en el que fue presentada en el país la tercera generación de la SUV Cayenne, en sus tres versiones disponibles para el mercado local. Sigue leyendo
Porsche celebra el 60º aniversario del 911 con una edición especial concebida para disfrutar al máximo de la conducción. Con una producción limitada de 1.963 unidades, el Porsche 911 S/T ofrece un diseño ligero y una experiencia al volante sin filtros. Por primera vez, el motor de altas revoluciones de 525 CV (386 kW) del 911 GT3 RS transmite su potencia a la carretera a través de un embrague ligero y una caja de cambios manual. Sigue leyendo
El Porsche 911 GT3 tiene un hermano mayor. Se trata del 911 GT3 RS, el nuevo modelo cumbre de la gama 911 en términos de rendimiento, que celebrará su estreno mundial el próximo 17 de agosto. Para su desarrollo, el equipo de Porsche se inspiró en los exitosos vehículos de competición 911 RSR y 911 GT3 R GT. Sigue leyendo
Porsche ha comenzado a probar la tecnología del Mission R con el 718 Cayman GT4 ePerformance. Aquel auto concepto presentado en el MOBILITY 2021 del IAA, en Múnich, representó la visión de futuro de un auto totalmente eléctrico para carreras de clientes. Ahora, el innovador sistema de propulsión del Mission R se dispone a demostrar su potencial en las pistas de todo el mundo. Sigue leyendo
No es poca cosa fabricar un 911: 1500 trabajadores interaccionan con cada automóvil durante su ensamblaje que dura dos días. Comienza con una carcasa y termina con el auto rodando por la línea de montaje. Ahora, por primera vez, un video en formato "Timelapse" muestra todo el proceso, centrándose en un 911 GT3 muy especial, que hizo parte del programa Paint to Sample. Sigue leyendo
En un evento para la prensa llevado a cabo en el Porsche Center Buenos Aires, Nordenwagen SA, importador y distribuidor exclusivo de Porsche para Argentina, presentó el nuevo 911 GT3. La séptima generación de este deportivo desarrollado en estrecha colaboración con Porsche Motorsport, el departamento de competición de la marca. Sigue leyendo
El Porsche 911 es el auto que recibió las más altas calificaciones en el Estudio de Confiabilidad de Vehículos (VDS) de 2022 realizado por el instituto estadounidense J.D. Power. Este fue el segundo año consecutivo en que el ícono de los autos deportivos obtuvo los máximos honores en el estudio y la tercera vez en los últimos cuatro años. Sigue leyendo
Porsche se dirige hacia el futuro con tres propuestas en su estrategia de sistemas de propulsión: por un lado, emocionantes motores de gasolina; por otro, potentes híbridos enchufables, y, como tercera alternativa, los vehículos ciento por ciento eléctricos. Toda esta variedad está siendo exhibida en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, donde Porsche presentó cinco estrenos mundiales. Sigue leyendo
Independientemente de si se conduce en estrechas carreteras de montaña o en pistas de carreras, el 718 Cayman GT4 RS es el rey de la gama. En el circuito de Nürburgring Nordschleife superó a su hermano, el 718 Cayman GT4, en más de 23 segundos. Sigue leyendo
Porsche presentó el nuevo 718 Cayman GT4 RS Clubsport en el Salón del Automóvil de Los Angeles. El auto de carreras con motor central de Weissach está basado en el nuevo vehículo de calle 718 Cayman GT4 RS, que también acaba de ser presentado en California. Sigue leyendo
Imágenes, copas o uniformes son los típicos recuerdos de una carrera en el deporte del motor. Pero Paolo Barilla, ganador absoluto de las 24 Horas de Le Mans en 1985 al volante de un Porsche 956 privado, eligió algo diferente y mucho más dinámico en relación con su mayor éxito deportivo. Sigue leyendo
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