Porsche AG
Porsche añadió dos versiones muy deportivas a su gama Panamera. Con un espectacular motor V8 biturbo de 4.000 centÃmetros cúbicos que entrega 460 caballos de potencia (338 kW), un chasis muy dinámico que incluye la suspensión neumática de tres cámaras, asà como elementos de diseños y equipamiento especÃficos, los Panamera GTS y Panamera GTS Sport Turismo tienen un rendimiento único en su categorÃa. Sigue leyendo
Siete mil quinientos millones de dólares en inversiones, 1.200 nuevos empleos sólo para el lanzamiento del Taycan, el continuo desarrollo de la Producción Porsche 4.0 y una campaña de aprendizaje sin precedentes desplegada en todos los niveles de la compañÃa: con su firme compromiso con la movilidad eléctrica, Porsche se encuentra en un importante proceso de cambios y, una vez más, reafirma la capacidad para garantizar su futuro. Sigue leyendo
El vehÃculo conceptual 911 Speedster presentado durante el aniversario de los 70 años de autos deportivos Porsche será producido a partir del primer semestre del próximo año en una edición limitada de 1.948 unidades, según lo confirmó la empresa alemana durante el Salón del Automóvil de ParÃs. Sigue leyendo
El nuevo Macan llega con un eficiente motor de gasolina turboalimentado, de 2.0 litros y cuatro cilindros, que incorpora una geometrÃa mejorada de la cámara de combustión y un filtro de partÃculas de gasolina. Tiene 245 caballos de potencia (180 kW) y un par máximo de 370 Nm. Sigue leyendo
Es considerada una de las subidas de montaña más duras del mundo: la carrera hacia la lÃnea de meta en la cima del Pikes Peak, en las Montañas Rocosas de Estados Unidos, a 4.301 metros sobre el nivel del mar. Este año, Porsche lanzó su propia competencia monomarca. Puede ver esta historia en el Magazine 9:11, cuya octava edición es titulada ‘En el camino’. Sigue leyendo
El diseño del Porsche 597 ‘Jagdwagen’ comenzó a ver la luz del dÃa en respuesta a una licitación por parte del ejército alemán durante la década de 1950. Con su tracción intercambiable en las cuatro ruedas y con una carrocerÃa monocasco, podÃa recorrer casi cualquier tipo de terreno, tanto en tierra como en agua. Sin embargo, solo fueron fabricadas 71 unidades de este vehÃculo todoterreno. Sigue leyendo
La producción en serie del nuevo Macan comenzó hoy cuando la primera unidad destinada para un cliente transitó con éxito por los talleres de carrocerÃa y pintura, asà como la lÃnea de montaje. Algunos sectores de la fábrica de Leipzig (Alemania) fueron adaptados exclusivamente para este modelo. El deportivo de color Verde Mamba Metalizado está destinado a un cliente chino. Sigue leyendo
Porsche presentó el nuevo Macan en Shanghái. Este SUV compacto ha tenido un gran éxito desde su lanzamiento en 2014 y, ahora, recibe importantes mejoras en diseño, confort y cualidades dinámicas, que le permiten seguir siendo la referencia deportiva en su segmento. Sigue leyendo
Entre ellos suman ocho victorias absolutas en las 24 Horas de Le Mans; dos tÃtulos del Campeonato Mundial de Resistencia; dos tÃtulos del Campeonato Mundial de Rally; ocho Grandes Premios de Fórmula Uno; un Campeonato Alemán de Turismos (DTM), y casi 150 años de trabajar para Porsche. Sigue leyendo
En el año del aniversario Porsche, el Museo Porsche hizo estreno de la exposición especial ‘70 años de autos deportivos Porsche’ el pasado 8 de junio. Sigue leyendo
Regalo de Porsche para Porsche. El fabricante de Stuttgart se hizo un excelente regalo para festejar los ‘70 años de autos deportivos Porsche’: el 911 Speedster Concept. Un apasionante prototipo deportivo sin techo, listo para rodar por carretera. Crea un vÃnculo entre el primer Porsche, el 356 ‘No. 1’ Roadster, que recibió su permiso de circulación el 8 de junio de 1948, y los modelos actuales de la marca. Sigue leyendo
El futuro de la movilidad está un paso más cerca. La producción en serie del primer Porsche completamente eléctrico comenzará el próximo año. Mientras tanto, el vehÃculo recibe ahora su nombre oficial: el prototipo Mission E, denominación que se utiliza actualmente para describir la gama eléctrica de Porsche, será llamado Taycan. Sigue leyendo
Hace casi exactamente 70 años, el 8 de junio de 1948, el 356 ‘No. 1’ Roadster recibió el permiso de circulación, pero a lo largo de los años fue modificado una y otra vez. Porsche quiso rendir homenaje a su primer deportivo con un Show Car que recrea la silueta del original. Sigue leyendo
Aprovechando su presencia en el Porsche Tenis Grand Prix que se disputa en Stuttgart, Maria Sharapova y Mark Webber se escaparon al Centro de Desarrollo de Porsche en Weissach para una actividad muy especial: conducir a fondo el más potente y veloz 911 que ha producido Porsche en toda su historia: el 911 GT2 RS. Sigue leyendo
La tracción total deportiva es una idea de Porsche, desarrollada por Ferdinand Porsche en el año 1900. Es una idea propia que ha sido renovada y empleada sin interrupción, y que, desde hace 30 años, ha sido incorporada también en los modelos de serie de Stuttgart. En el transcurso de 118 años ha sido creado uno de los sistemas de propulsión más eficientes del mundo: el Porsche Traction Management (PTM). Sigue leyendo
Esta decisión de la FIA significa que el equipo de la fábrica de Weissach puede continuar con el desarrollo de su propio grupo propulsor eléctrico, que será homologado en 2019. Como ya fue anunciado a finales de julio de 2017, Porsche tiene prevista su participación en la sexta temporada en este campeonato eléctrico internacional, que comenzará a finales de 2019. Sigue leyendo
El comienzo de este año ha sido exitoso: en el primer trimestre de 2018 Porsche AG entregó alrededor de 63.500 vehÃculos en todo el mundo, lo que equivale a un aumento de seis por ciento en comparación con el año anterior, y representa el primer trimestre más exitoso en la historia del fabricante de autos deportivos de Stuttgart. Estados Unidos, Europa y el mercado interno de la empresa, Alemania, fueron los principales impulsores del crecimiento, asà como los modelos Panamera y 911. Sigue leyendo
Con el Mission E Cross Turismo, Porsche presenta en el Salón del Automóvil de Ginebra un estudio conceptual con propulsión eléctrica de lo que se conoce como Cross-Utility Vehicle (CUV). Sigue leyendo
El departamento de Competición de Porsche presenta su última propuesta en el Salón del Automóvil de Ginebra: el 911 GT3 RS con un chasÃs de carreras y un motor atmosférico de altas revoluciones que, con sus cuatro litros, desarrolla 520 caballos (383 kW) de potencia. Sigue leyendo
