Por Héctor O. Losino

Lewis Hamilton se quedó con la pole position para el Gran Premio de Italia que se desarrollará mañana en el circuito de Monza. Al comando del Mercedes superó a su compañero y rival Nico Rosberg (había conquistado las seis últimas) por 274 milésimas, y ambos iniciarán la carrera desde la primera fila.

F1 - Italia 2014 - Lewis Hamilton y Nico Rosberg - Mercedes GP

Tercero quedó Valtteri Bottas (Williams-Mercedes) a 588/1000 y cuarto Felipe Massa (Williams-Mercedes), quienes ocuparán la segunda fila de la parrilla.  Kevin Magnussen y Jenson Button con sus McLaren-Mercedes fueron quinto y sexto, respectivamente, y por lo tanto partirán desde la tercera.

Fernando Alonso quedó séptimo con la Ferrari, a 1” 321 milésimas de Hamilton; toda una eternidad (“He hecho lo máximo, una vez más” dijo el asturiano), mientras que su compañero Kimi Räikkönen no pudo superar la Q2 y clasificó duodécimo (saldrá undécimo por la penalización a Daniil Kvyat), en tanto que los dos Red Bull Racing-Renault de Sebastian Vettel y Daniel Ricciardo fueron octavo y noveno, y el mexicano “Checo” Pérez cerró el top 10 con el Force India-Mercedes.

Monza es una de las pistas más veloces del calendario (para hacer la pole Hamilton promedió 247,950 Km/h), y no caben dudas que los impulsores Mercedes serán favoritos. De hecho los seis primeros cuentan con ese motor, y hay 7 autos en el top diez.

Mañana a las 9:00 de Argentina se correrá esta legendaria competencia sobre 53 giros al circuito de Monza de 5.793 metros, para completar 306,720 kilómetros.

Seguramente volverá la lucha interna por la victoria entre Hamilton y Rosberg. Y si bien cada uno puede hacer su carrera, las expresas directivas del equipo Mercedes por parte del jefe Toto Wolf es que bajo ninguna circunstancia pueden perjudicarse, como ocurrió en Spa-Francorchamps que dejaron la carrera servida a Daniel Ricciardo. Mañana veremos si ambos respetan las reglas de juego.

Clasificación General

Pos. Nº. Piloto Equipo Q1 Q2 Q3 Vts
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1’25”363 1’24”560 1’24”109 20
2 6 Nico Rosberg Mercedes 1’25”493 1’24”600 1’24”383 19
3 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1’26”012 1’24”858 1’24”697 16
4 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 1’25”528 1’25”046 1’24”865 17
5 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1’26”337 1’25”973 1’25”314 18
6 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 1’26”328 1’25”630 1’25”379 18
7 14 Fernando Alonso Ferrari 1’26”514 1’25”525 1’25”430 17
8 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1’26”631 1’25”769 1’25”436 18
9 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 1’26”721 1’25”946 1’25”709 17
10 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 1’26”569 1’25”863 1’25”944 23
11 26 Daniil Kvyat STR-Renault 1’26”261 1’26”070 16
12 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1’26”689 1’26”110 13
13 25 Jean-Eric Vergne STR-Renault 1’26”140 1’26”157 15
14 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1’26”371 1’26”279 18
15 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1’27”034 1’26”588 17
16 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1’26”999 1’26”692 17
17 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 1’27”520 8
18 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 1’27”632 5
19 10 Kamui Kobayashi Caterham-Renault 1’27”671 9
20 17 Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1’27”738 8
21 4 Max Chilton Marussia-Ferrari 1’28”247 8
22 9 Marcus Ericsson Caterham-Renault 1’28”562 9

107% Q1: 1’31”338

  • Nota: Auto Nº26 (Kvyat) – clasificó 11º pero pierde 10 lugares por reemplazo de motor.

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