En el debut de los motores multiválvulas, Guillermo Ortelli (Chevrolet) consiguió la victoria en la primera fecha del año del Turismo Carretera en Concordia, luego de batallar con su histórico rival Omar Martínez (Ford) que ocupó el segundo puesto. La tercera ubicación le correspondió a Gabriel Ponce De León (Ford).

A partir de ahora, Ortelli quedará en la historia de la categoría por ser el primer piloto en vencer con estos motores multiválvulas que el TC estrenó este fin de semana en Concordia. Con esta victoria Ortelli llegó a las 30 en el TC, y además es el piloto en actividad con más cantidad de carreras ganadas.

La primera Final del año fue muy interesante, ya que el ingreso del Auto de Seguridad en forma repetida marcaba un antes y un después en la competencia, ya que aquel que en el relanzamiento partía del lado de afuera tenía la oportunidad de capturar la punta producto de lo rápido que se transita la primer variante del circuito. De esta manera fue como Matías Rossi en el principio le ganó la pulseada a Ortelli, aunque el campeón poco aguantaría en la delantera ya que ingresó el AS., y al retirarse fue el de Salto el que tomó la delantera. Atrás de Ortelli y Rossi se escalonaban Ardusso, Martínez y Ponce De León.

Se cumplimentaba el cuarto giro y allí Matías Rossi tuvo un leve retraso que lo llevó al octavo lugar; y los que aprovecharon para ser escolta del nuevo líder, Ortelli, fueron Martínez y Ponce De León, tras superar a Ardusso. El AS. nuevamente era epicentro de escena y le daba la posibilidad al “Gurí”, que era segundo, de ir por el liderazgo.

Así fue, porque el entrerriano le ganó a Ortelli en el relanzamiento, pero en la vuelta siguiente otra vez el vehículo de seguridad se hacía presente; y cuando se reinició la carrera Ortelli recuperó el liderazgo, y desde ese momento se escapó notablemente de Martínez y Ponce De León, que se defendía del cuarto Facundo Ardusso.

Finalmente se llegaron a los 25 giros, con la victoria de Ortelli, escoltado por Martínez y Ponce de León. Cuarto fue Facundo Ardusso (Dodge), seguido por Mariano Werner (Ford), Mariano Altuna, (Chevrolet), Matías Rossi (Chevrolet), Juan Pablo Gianini (Ford), Juan Manuel Silva (Ford) y Nicolás Bonelli (Ford).

Campeonato

1) Guillermo Ortelli con 45.0 puntos, 2) Omar Martínez 41.5, 3) Gabriel Ponce de León 38.5, 4) Facundo Ardusso 36.0, 5) Matías Rossi 35.0, 6) Mariano Werner 34.5, 7) Mariano Altuna 32.5, 8) Juan Pablo Gianini 30.5, 9) Juan Manuel Silva 29.5, 10) Nicolás Bonelli 27.0, 11) Santiago Mangoni 25.5, 12) Emanuel Moriatis 25.0, 13) Matías Rodríguez 22.0, 14) Juan Marcos Angelini y Mauro Giallombardo 21.0, 16) Gastón Mazzacane 20.0, 17) Carlos Okulovich 19.5, 18) Próspero Bonelli 17.5, 19) Luís José Di Palma (h) 16.0, 20) Matías Jalaf 15.0, 21) Jonatan Castellano 14.0, 22) Pedro Gentile y José Manuel Urcera 13.0, 24) Juan Martín Trucco 12.0, 25) Federico Alonso 11.0, 26) Leonel Sotro 10.5, 27) Leonel Pernía 9.5, 28) Diego De Carlo 8.5, 29) Agustín Canapino y José Savino 8.0, 31) Sergio Alaux y Martín Ponte 7.0, 33) Norberto Fontana 6.0, 34) Lionel Ugalde 5.0, 35) Martín Serrano, Emiliano Spataro y Christian Ledesma 4.5, 38) Juan Bautista De Benedictis 4.0, 39) Camilo Echevarría, Mathías Nolesi, Laureano Campanera, Mauricio Lambiris y Christian Dose 3.0.

Próxima Competencia

5 de abril en el autódromo de La Pampa.

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